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Alt 22.01.2014, 07:39:35   #851
Goose
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Zitat:
Zitat von muh-kuh-chickie Beitrag anzeigen
Geil, in der Barry Sheene-Replika siht die Verkleidung ja mal geil aus!!!!!
Sabber!!!
Glaub muss mir noch ne GS/RGV bauen!
Naja, drei Versionen gibt es nun schon, bzw. sind im Bau.... was willste noch machen? Wirklich Berry Sheene?

Wir haben deine Lucky Strike, es soll ne Rizzla Suzuki geben, und bei mir steht das Grundgerüst in der Corona Version...

Das wird eh ein lustiges Fotoshooting die drei neben ein ander zu sehen.
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Alt 22.01.2014, 09:39:28   #852
muh-kuh-chickie
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Naja, glaub nich, dass ich das in nächster Zeit mache!
Hab ja so schon kein Platz mehr in der Garage!
Hab einfach zu viele Fahrzeuge!
Passt max. noch mein Crosser mit rein!
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Alt 22.01.2014, 10:10:24   #853
Russedeluxe
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Zitat:
Zitat von muh-kuh-chickie Beitrag anzeigen
Naja, glaub nich, dass ich das in nächster Zeit mache!
Hab ja so schon kein Platz mehr in der Garage!
Hab einfach zu viele Fahrzeuge!
Passt max. noch mein Crosser mit rein!
Wann gehts denn mit deinem Fighterumbau weiter?
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Alt 22.01.2014, 11:22:40   #854
muh-kuh-chickie
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Fighterumbau ist tatsächlich z.Zt. mal wieder in Arbeit!
Bin grad ordentlich mit GFK am rummatschen!

Dauert aber bis ich meine Ergebnisse poste!
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Alt 22.01.2014, 11:43:42   #855
Goose
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Schade, und ich warte immer noch auf gescheite Bilder und ne schicke Beschreibung für die Wiki Gallerie.... Kannste ja mal den Modellbogen im Wiki runter laden und ausfüllen...

Ich glaub dafür mache ich ne extra Gallerie.
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Alt 22.01.2014, 14:33:44   #856
muh-kuh-chickie
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@Goose: Für welche denn?

Fighter oder Lucky?
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Alt 22.01.2014, 14:38:49   #857
Goose
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Für Lucky, dann mach ich nen extra Bereich für die Renn Replicas
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Alt 23.01.2014, 10:39:21   #858
Jim Knopf
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Fertig:

http://www.gs500.net/gallery/data/2/DSC03962ab.jpg

http://www.gs500.net/gallery/data/2/DSC03948b.jpg

http://www.gs500.net/gallery/data/2/DSC03954b-ps.jpg
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Alt 23.01.2014, 10:47:12   #859
Goose
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Ich will das Heck.... geiles Teil
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Alt 02.02.2014, 11:03:44   #860
Russedeluxe
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Google Bildersuche "GS500 Streetfighter" - sind schöne Umbauten dabei: (und immer wieder taucht ein gewisser Jim Knopf auf....)

http://s7.photobucket.com/user/bugpo...Black.jpg.html

http://s23.photobucket.com/user/skim...a/054.jpg.html

http://www.pakwheels.com/forums/atta...e-img_0138.jpg

http://crecca.files.wordpress.com/20...ockupfinal.jpg

http://www.flickr.com/photos/3390530...8564/lightbox/

http://imageshack.us/photo/my-images...zukigs500.jpg/
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Alt 28.02.2014, 21:13:55   #861
Jim Knopf
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Chopper GS:

http://forum.gs-500.de/picture.php?a...pictureid=2860

fehlt eigentlich nur noch die Vorverlegten!
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Alt 28.02.2014, 21:21:56   #862
thy
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Hier mal mein letztes we, dieses we wird er wieder komplettiert.
Im Hintergrund ist meine GS
Und das ist n einpott rotax Motor in ner Aprilia Pegaso 650.

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Alt 02.03.2014, 20:00:27   #863
Eberhard B.
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Bin mit meinem Arbeitskollegen eine Runde gefahren. er hat eine 1800 Intruder.
Mein baby hat gut mitgehalten. Aber meine Meinung ist, egal wie ich fahre, eine 500erter ist eine andere Welt.
Einfach zu schwach, aber unverwüstliche Technik.
Ich liebe mein Baby. Aber ich brauche Kraft. Der Rest ist Tolle Spielerei.
Wenn ich ins Gras beißen soll, dann mit einer 1500erter.
Sportstourer, das ist mein Rentenertraum.
Tut mir leid. würde meine Maschine behalten, aber .......ich behalte sie. ist eine
gute Maschine.
Sorry....
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Alt 02.03.2014, 21:40:21   #864
gsmattis
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Paar neue Hebel aus Fernost
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weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 02.03.2014, 21:45:20   #865
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Kilometer: 22000
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Keine Sorge, dass die Rennleitung da mal nach der ABE schaut/fragt?

Unabhängig davon:
Die chinesischen Plagiate weisen oft erstaunlich wertiges Finish auf. Hatte noch keine Zubehörhebel in der Hand, denen man die illegitime Herkunft angesehen hätte. Würde mir da auch keine Sorgen bzgl. Festigkeit und Co machen. Da sehen die billigen Aluguss-Hebel ausm zubehör gefährlicher aus.

Wenn nicht der lange Arm des Gesetzes wäre...
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Alt 02.03.2014, 22:15:50   #866
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@ Mattis: erneuere mal die Schrauben vom Bremsflüssigkeitsbehälter, sehen rostig aus
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Grüße vom geko4711

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Alt 02.03.2014, 22:22:35   #867
Smolle
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Wie funktioniert der "Tempomat"?
Der müsste ja auf dem Griff stecken sodass er sich nicht verdrehen lasst um zu funktionieren.
Was wenn man plötzlich vom Gas muss?
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Man darf nicht alles glauben, was man denkt.
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Alt 02.03.2014, 22:29:38   #868
gsmattis
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
Keine Sorge, dass die Rennleitung da mal nach der ABE schaut/fragt?

Unabhängig davon:
Die chinesischen Plagiate weisen oft erstaunlich wertiges Finish auf. Hatte noch keine Zubehörhebel in der Hand, denen man die illegitime Herkunft angesehen hätte. Würde mir da auch keine Sorgen bzgl. Festigkeit und Co machen. Da sehen die billigen Aluguss-Hebel ausm zubehör gefährlicher aus.

Wenn nicht der lange Arm des Gesetzes wäre...
Naja, bisher hatte keiner damit Probleme. Und ich hoffe, dass da auch keine aufkommen.
Wenn du bei Louis nen Ersatzhebel kaufst steht da denke ich auch keine KBA oder sowas drauf

Bezüglich der Festigkeit: Jemand im Banditforum durfte die Hebel unfreiwillig testen. Es hat die Kupplungspumpe aus der Verschraubung gerissen und den Hebel kann er fast als neuwertig verkaufen

Die Hebel sind tatsächlich sehr gut verarbeitet. Nicht eine scharfe Kante, alles nicht entgratet, sondern auf der Fräse gefast. Klar, man sieht die Frässpuren, aber das liesse sich nur mit schleifen beheben. Für das Geld aber absolut akzeptabel

Zitat:
Zitat von geko4711 Beitrag anzeigen
@ Mattis: erneuere mal die Schrauben vom Bremsflüssigkeitsbehälter, sehen rostig aus
Joa, könnte ich mal machen. Bin ja eh grad am "renovieren" Ist aber nur kosmetik

Zitat:
Zitat von Smolle Beitrag anzeigen
Wie funktioniert der "Tempomat"?
Der müsste ja auf dem Griff stecken sodass er sich nicht verdrehen lasst um zu funktionieren.
Was wenn man plötzlich vom Gas muss?
Der wird auf den Griff geklemmt und "zieht sich fest", wenn man ihn runterdrückt. Ich hab ihn so eingestellt, dass ich im "Normalgriff" nicht mit dem Handballen aufliege. Gebe ich Gas, drücke ich ihn runter. Ist echt komfortabel. Schnelles vom Gas gehen geht genauso, wie wenn er nicht dran wäre. Weil ich den Gasgriff trotzdem immer umgriffen habe muss ich nur loslassen und der Gasgriff geht in die Ausgangsposition zurück.

Ist übrigens der vom Polo. Der von Louis soll drücken. Dieser hier ist ergonomischer.
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Alt 02.03.2014, 22:33:33   #869
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Zitat:
Zitat von gsmattis Beitrag anzeigen
Naja, bisher hatte keiner damit Probleme. Und ich hoffe, dass da auch keine aufkommen.
Wenn du bei Louis nen Ersatzhebel kaufst steht da denke ich auch keine KBA oder sowas drauf

Die Hebel sind tatsächlich sehr gut verarbeitet. Nicht eine scharfe Kante, alles nicht entgratet, sondern auf der Fräse gefast. Klar, man sieht die Frässpuren, aber das liesse sich nur mit schleifen beheben. Für das Geld aber absolut akzeptabel
Die teuren Hebel hier sind auch nicht weiterbearbeitet.
Fallen auch aus der Fräse ins Eloxalbad.
Würde mich nicht wundern, wenn viele teure Hebel vom selben Band in Fernost laufen.

Ist es eigentlich eine Gesetzeslücke oder sowas?
Die Austauschhebel ausm Zubehör haben keine Prüfzeichen. Steht irgendwo geschrieben, dass Austauschhebel abgenommen sein müssen?
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Alt 02.03.2014, 22:35:48   #870
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Die Vermutung haben viele. Was die Teile dann so teuer macht sind die Material- und Festigkeitsprüfungen, Bruchtests und die Zulassung. Aber ich sehe das recht locker.

Ob es da ne Gesetzeslücke gibt wäre interessant zu wissen. Werde mal googlen, vlt findet sich ja was
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Alt 03.03.2014, 07:19:31   #871
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Wir fahren die Hebel seit zwei Jahren an den Renn SVen, stabil sind die, nur die Schrauben tausche ich immer aus, und nehm die guten ausm Baumarkt......

Abe brauchst du auch nur für den Bremshebel in Deutschland, Kupplung ist keine ABE Pflicht.
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Alt 03.03.2014, 08:57:10   #872
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Auf dem Bremshebeladapter ist "F14" eingraviert Ob das jetzt ne Chinesische ABE oder KBA Nummer ist, ist mir eig latte
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Alt 03.04.2014, 21:24:11   #873
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http://lilfile.com/Sgo795

Habe fertig
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Alt 03.04.2014, 21:59:32   #874
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Zitat:
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Schick geworden!
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Alt 03.04.2014, 22:57:37   #875
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Lade das Bild mal ins forum hoch
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Alt 04.04.2014, 08:21:04   #876
gsmattis
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Kann ich im mom iwie nicht. Kann das vlt iwer für mich einbinden?
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Alt 04.04.2014, 08:44:20   #877
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Ich versuchs mal^^
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Alt 04.04.2014, 08:54:22   #878
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na bitte sehr


edit: takoda war schneller, aber doppelt hält besser
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Alt 04.04.2014, 09:36:56   #879
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Danke
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Obiwan
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Wowzie! Sieht ja fast aus wie die Bandit von meinem Nachbarn. Hast du gut gemacht. Zumindest von weitem sieht es gut aus.
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Hier könnte Radio-Werbung stehen, aber das darf es ja nicht.
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Alt 04.04.2014, 20:22:04   #881
gsmattis
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Wenn ich endlich wieder Bilder einfügen könnte, würde ich noch ein paar von heute Nachmittag hochladen. Hab sie mal gewaschen
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Alt 05.04.2014, 20:06:09   #882
John
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Die Kette sieht aber ganz schön...rostig aus
Aber ansonsten echt schick, könnt mir auch gefallen...
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Alt 05.04.2014, 21:45:22   #883
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Zitat:
Zitat von John Beitrag anzeigen
Die Kette sieht aber ganz schön...rostig aus
..
Das ist das bräunliche Öl vom Scotti
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Grüße vom geko4711

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Alt 06.04.2014, 16:05:37   #884
gsmattis
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Nee, die hat goldene Außenlaschen und ich fahre *hust* Altöl im Öler
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Alt 06.04.2014, 21:04:04   #885
Enricus
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Heute das geniale Wetter genutzt und eine Runde gedreht...

@Mattis: eine feine Bandit hast Du da.
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Alt 06.04.2014, 21:19:20   #886
geko4711
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...ich fahre *hust* Altöl im Öler
Sag ich doch, braunes Öl! (das war damit gemeint)
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Grüße vom geko4711

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Alt 07.04.2014, 07:18:24   #887
gsmattis
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Ich bin gestern das erste Mal mit meiner Frau gefahren. Sie findet das sogar geil hinten drauf. Ich weiß jetzt nur nicht, ob ich das gut oder schlecht finden soll Wir bräuchten ja auch jedes Mal nen Sitter für unseren kleinen.

Danke Enricus, war auch echt nen Haufen Arbeit.
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Alt 07.04.2014, 07:50:34   #888
Enricus
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Ist doch super wenns ihr gefällt!

Was den Sitter angeht: Oma+Opa freuen sich bestimmt!
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Alt 09.04.2014, 17:12:07   #889
Jim Knopf
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Ohne Worte: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...542?ref=search
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Alt 09.04.2014, 17:30:57   #890
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Soso 65 PS also. Und Grundrestauriert verbinde ich nicht mit diesem Gefährt xD
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Alt 09.04.2014, 17:31:42   #891
John
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Das will ich sehen wie der da 65 PS und 220 km/h Vmax mit anderen Düsen rauskitzelt
Wunschdenken...
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Alt 09.04.2014, 17:34:38   #892
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Geil n fetten schlappen und sportauspuff für weitere 400€ und die Kiste ist der Oberhammer...
Man man man... Wer weiß wann er seinen Idioten findet der ihm die Karre abkauft...
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Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben.
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Alt 09.04.2014, 17:42:23   #893
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Also, da bei mir fette Schlappen drauf sind kann ich dann ab 5000 aufwärts verlangen?
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Alt 09.04.2014, 17:48:04   #894
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Ich dachte mir so, schreibst den mal an ob er Belege oder dergleichen hat, originalantwort:

"Nein leider nicht aber vorher hatte sie auf dem leistungsprüfstand schon 53 ps und nicht 45"

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Alt 09.04.2014, 18:17:56   #895
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Zum Glück darf der nicht meine Steuerbeträge schätzen.
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Alt 09.04.2014, 20:45:25   #896
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Hallo Leute was haltet ihr von meiner frisch umgebauten Gs?
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Alt 09.04.2014, 20:48:13   #897
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Sieht aus wie ne entweder sehr gut gepflegte oder neu lackierte GS mit ner Maske und Singlesitzbank.

Was wurde umgebaut?
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Alt 09.04.2014, 20:49:47   #898
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Maske, Scheinwerfer, Miniblinker, Bugspoiler, Sitzbank (erwähnte Mattis bereits), abmontierte Lenkerendgewichte,... fehlt was?

EDIT: mir gefällt sie (bis auf die Maske). Ich glaube nur nicht, dass das Auspuffrohr lange so schwarz bleibt.
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Alt 09.04.2014, 20:57:03   #899
nsrracer2000
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ja die gewichte fehlen noch. gut gepflegt und frisch lackiert.Alles von Gimbel Bug Maske und Sitzbank
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Alt 09.04.2014, 21:01:09   #900
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Joa, die Maske ich auch nicht so meins. Muss aber auch nicht. Trotzdem schicke GS
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