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Alt 15.04.2008, 09:52:17   #51
kaspeed
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Zitat:
Zitat von Multiman
du könnste doch ganz geschickt zwischen rücklicht und sitzbank nen soziusgriff rein basteln, dann brauchste net alle 2 jahre nen riehmen drann machen
und der würde auch sicher schön in die form des hecks passen und den spalt zwischen rücklicht und sitzbank kleiner wirkenlassen
Habe ich mir auch schon überlegt und darum bastle ich zur Zeit an einer neuen Sitzbank, die etwas kürzer ist und man dann den Haltgriff integrieren kann.

Gruß Karsten
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Alt 15.04.2008, 10:01:41   #52
motokutsche
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Sehr schöner Umbau der kleinen Suzi, ich ziehe meinen Hut. SPTIZE!!!!!
Ich staune immer wieder was man aus der GS alles machen kann und mit Sicherheit einige interessierte Blicke auf dieses Bike lenkt.
Ich würde gern mal eine Detailaufnahme des Instrumentenhalters sehen. Hast Du die Originale umgebastelt oder eine neue gebaut? Ich bin gerade dabei mir darüber den Kopf zu zerbrechen, was ich mit meiner anstelle.
Hast Du Stahlummantelte Benzinleitungen verbaut, die sehen vom Durchmesser so dick aus?

Gruß Sven P.
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Alt 15.04.2008, 16:22:55   #53
kaspeed
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Zitat:
Zitat von motokutsche
Hast Du Stahlummantelte Benzinleitungen verbaut, die sehen vom Durchmesser so dick aus?

Gruß Sven P.
Ja das sind Benzinleitungen mit Stahlflexmantel und die sind etwas dicker, aber wesentlich preiswerter wie die originalen von Suzuki. Meine waren beim Kauf defekt.

Hier mal eine Aufnahme vom Tachohalter, leider kein anderes Foto zur Zeit. Der ist Eigenbau aus 4mm Alublech.

http://www.kaspeed.de/images/suzi_tacho.jpg
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Alt 15.04.2008, 19:17:02   #54
muh-kuh-chickie
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Muss ich sagen sehr schick gelöst mit den armaturen!!
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Alt 15.04.2008, 19:43:11   #55
Baer
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Wow!
Geile Lackierung! Gefällt mir.
Wie hast du das mit den Roten Linien gemacht - gepinselt oder geklebt??

Gruß
Baer
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Hörner heben!
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Alt 16.04.2008, 09:32:08   #56
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Zitat:
Zitat von Baer
Wow!
Geile Lackierung! Gefällt mir.
Wie hast du das mit den Roten Linien gemacht - gepinselt oder geklebt??

Gruß
Baer
Die roten Linien sind mit Linierband abgeklebt worden und dann überlackiert.

Zuerst Rot lackiert, dann abgeglebt, dann Silber lackiert, abgeklebt, dann Phantomschwarz lackiert, alle Klebstreifen entfernt und danach 3 Schichten 2K Klarlack drauf.

Der Entwurf ist von mir und lackiert hat das mein Sohn. Der lernt Lackierer.

Gruß Karsten
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Alt 16.04.2008, 10:14:12   #57
Tyler D.
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Zitat:
Zitat von kaspeed
Der Entwurf ist von mir und lackiert hat das mein Sohn. Der lernt Lackierer.
Können wir deinen Sohn mal geliehen haben ?
Ich finde die Lackierung ziemlich lässig !
__________________
Gruss Andreas
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Alt 16.04.2008, 10:41:39   #58
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

^^ könnt ich auch mal gebrauch wenn ich die gs länger fahr
aber ich will erstmal das erste jahr mit ihr abwarten!

und dann evtl geld reinstecken
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Alt 16.04.2008, 12:19:40   #59
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Zitat:
Zitat von Tyler D.
Zitat:
Zitat von kaspeed
Der Entwurf ist von mir und lackiert hat das mein Sohn. Der lernt Lackierer.
Können wir deinen Sohn mal geliehen haben ?
Ich finde die Lackierung ziemlich lässig !
Kein Problem, wenn die Teile zu uns kommen, können wir viele Wünsche zu guten Preisen erfüllen.

Gruß Karsten
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Alt 16.04.2008, 12:57:18   #60
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Hat er schon mal angeboten:
viewtopic.php?f=100&t=30107&p=489832#p489832
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Alt 16.04.2008, 23:12:38   #61
Tyler D.
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Zitat:
Zitat von kaspeed
Kein Problem, wenn die Teile zu uns kommen, können wir viele Wünsche zu guten Preisen erfüllen.

Gruß Karsten
Gut zu wissen (und die Lackierung spricht für sich), war aber nur ein Spässchen meinerseits. Bin wie du einer der Glücklichen die einen guten Lackierer an der Hand haben
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Gruss Andreas
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Alt 20.04.2008, 18:54:36   #62
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Hi Kaspeed!

Kannst Du mir sagen, wie Du das Heck umgebaut hast?!
Da sist doch kein SC650-Heck - oder?!

Gruß
Mario
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Alt 20.04.2008, 19:59:53   #63
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Wenn du ernsthaft IRGENDWAS umbauen willst, solltest du dir angewöhnen erst die entsprechenden Threads zu lesen und dann zu fragen.
So erfährst du viel schneller vieles, was du wissen möchtest.
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Alt 21.04.2008, 08:29:08   #64
kaspeed
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Ich habe das Heck, wie schon beschrieben, von einer Monster 600 genommen und mit den originalen Seitenteilen etwas nach der hinteren Befestignungsschraube verbunden.

http://www.kaspeed.de/images/suzi_heck_schnitt.jpg

Gruß Karsten
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Alt 23.04.2008, 14:19:10   #65
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Am Wochende habe ich mich mal an meine neue kleinere Sitzbank gemacht und hier das Ergebnis:

Vorher ----------------- Nachher
http://www.kaspeed.de/images/sitzbank_vor.jpg http://www.kaspeed.de/images/sitzbank_nach.jpg
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Alt 23.04.2008, 17:09:42   #66
blub1254
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Ahhh... so gefälllt mir das schon um einiges besser... is nich mehr so "knuffig"

Sehr schön gemacht... *Daumen hoch* Alles in allem sehr gute Arbeit.

Nur das Rücklicht is immer noch nicht so mein Fall, aber zum Glück sind Geschmäcker ja verschieden, sonst würden alle unsere Kisten gleich aussehen.

Was passiert mit deiner Hinterradabdeckung? schon weitergekommen?
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Alt 24.04.2008, 09:22:30   #67
motokutsche
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Hi Kaspeed,

die Sitzbankverkleinerung sieht echt gut aus und paßt besser zum Gesamtbild.
Ich habe mal eine Frage zu der lackierten Schwinge. Meine ist auch nicht mehr so besonders schön und ich wollte sie sandstrahlen und pulverbeschichten lassen. Meine Frage bezieht sich auf die Markierungen zur Kettenspannung. Sind diese dann noch eindeutig zu sehen oder muß ich mir dann eine andere Maßnahme zum Justieren der Kette einfallen lassen?
Es gibt sicherlich noch einige andere Möglichkeiten, diese sind dann aber sicher profesioneller Herkunft und nur mit entsprechender Ausrüstung durchzuführen.

Gruß Sven P.
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Alt 24.04.2008, 09:25:38   #68
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Die Markierungen für die Kettenspannung sind bestenfalls eine grobe Orientierungshilfe!
Wenn es darum geht, das Hinterrad gerade auszurichten, kann man einfach das herausstehende Gewinde der Kettenspanner abmessen. Wenn das auf beiden Seiten gleich lang ist, sollte das Rad zentriert sein.
Den Durchhang kannst du aufgebockt auf 30-40mm einstellen und dann mal unter Belastung schauen, ob du an dieser Einstellung etwas ändern musst.
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Alt 24.04.2008, 11:42:23   #69
muh-kuh-chickie
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

@motokutsche:

Wenn du die Schwinge strahlen lässt , dürften die Markierungen eigentlich noch gut zu erkennen bleiben!
Hab meine auch strahlen und beschichten lassen,und man sieht die noch ganz gut!
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Alt 24.04.2008, 14:56:29   #70
kaspeed
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

Meine Schwinge haben wir nur geschliffen und neu lackiert und da waren die Markierungen auch noch gut zu sehen.
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Alt 27.04.2008, 09:44:10   #71
berndy
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Kilometer: 66666
Standard Re: Kaspeed`s Umbau


gefällt mir
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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Alt 06.06.2008, 13:52:39   #72
murdock
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Standard Re: Kaspeed`s Umbau

du verkaufst deine schöne gs? warum
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