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08.04.2016, 16:44:25
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.04.2014
Ort: ERZ
Beiträge: 138
Baujahr: 2002
Kilometer: 15600
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Ventilspiel Einstellung Hilfe
Hallo,
gibt s hier im Forum einen geübten Schrauber aus Sachsen ( Umkreis Chemnitz),der sich mein Bike mal in Bezug auf das Ventilspiel anschauen könnte. Da ich relativ wenig Zeit habe,mich da selbst einzufuchsen,wäre die Variante bestimmt besser,als in eine unbekannte Werkstatt zu gehen und zu hoffen,das die es richtig machen.? Sollte natürlich auch nicht für lau sein. Die GS ist seit 7000km in meinen Besitz und hat jetzt ca. 12000Km auf der Uhr. Ich sag schon mal danke! |
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08.04.2016, 19:41:10
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#2 |
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Benutzer
Registriert seit: 28.10.2015
Ort: Schwedt
Alter: 30
Beiträge: 32
Baujahr: 1998
Kilometer: 30000
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An sich ist das ganze eigentlich garnicht so schwer , habe es auch bei meiner zum ersten mal gemacht und es hat auch auf anhieb alles geklappt .
hier mal 2 Links die dir helfen könnten falls sich keiner meldet und du es dann doch selber machen willst . https://www.youtube.com/watch?v=CnShChBOaT0 http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=15373 |
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08.04.2016, 20:50:41
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Ich bin zwar 150 km weit weg, war aber heute in Chemnitz
 Da ich viel rum komme, könnte das vielleicht was werden, nur die nächsten 2 Wochen definitv nicht. melde dich mal per PN. |
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09.04.2016, 08:07:09
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 42
Beiträge: 3.365
Baujahr: 2004
Kilometer: 27500
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sorry, falscher thread… dicke finger, früher morgen, kleines smartphone…
__________________
...still out here in the wind and rain ~ I look a little older but I feel no pain...
.::battered but proud::. ~*~ Forumstreffen 2025 - Es sind noch Plätze frei!!! |
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16.08.2016, 21:05:55
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#5 | |
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Benutzer
Registriert seit: 26.07.2010
Beiträge: 91
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Zitat:
Ist diese Angelegenheit mit den Markierungen nicht mehr was für Kipphebel, wo man das Meiste nicht sehen kann? |
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16.08.2016, 21:20:29
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.02.2016
Ort: Berlin
Alter: 60
Beiträge: 376
Baujahr: 2002
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Frage; warum den 6. Gang?
__________________
Ist mir Scheißegal wer dein Vater ist, solange ich Angel geht mir hier keiner übers Wasser! 
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16.08.2016, 21:25:51
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#7 | |
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Benutzer
Registriert seit: 26.07.2010
Beiträge: 91
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Zitat:
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17.08.2016, 00:15:48
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.02.2016
Ort: Berlin
Alter: 60
Beiträge: 376
Baujahr: 2002
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Danke, hatte da einen Denkfehler.
__________________
Ist mir Scheißegal wer dein Vater ist, solange ich Angel geht mir hier keiner übers Wasser!
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17.08.2016, 09:10:04
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nocke weg ist schon OK. Ich halte mich da aber an die Herstellervorgaben und richte mich nach den Markierungen auf dem Zündrotor.
An davon abweichenden Stellen misst man auch andere Werte...vllt hat sich Suzuki ja was dabei gedacht. btw: von Drehen am Hinterrad werden nur die Hände schmutzig und man hat die Rennerei um zu checken, wo man ist. Am Zündrotor gedreht muss man zwar etwas aufpassen, dreht aber nicht so schnell über´s Ziel hinaus. Die 3 Schräubchen mehr vom Zündgeberdeckel...
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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