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#1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.07.2013
Beiträge: 2
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Hi,
ich bin neu hier und hoffe ihr könnt mir Helfen. Ich bin Besitzer einer GS500E nun bräuchte ich einen Vergaser Reperatursatz. In meinem Schein steht GM51A bei den Dichtsätzen steht aber immer GM51B was ist den da der unterschied ? Am liebsten wäre mir dieser satz hier http://www.ebay.de/itm/Keyster-Verga...item51abd8eb7a weil da die Düsen auch gleich dabei sind taugt der was ? und vorallem Passt der auch ? ich habe auf dem Typenschild Baujahr 89 gelesen im schein steht aber 26.07.1990 oder ist das der Tag der ersten Zulassung ? Sorry wen ich mich ein wenig Blöd anstelle aber Motorrad ist absolutes neuland für mich. |
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#2 | |
Benutzer
Registriert seit: 24.10.2012
Ort: Wellendingen
Beiträge: 51
Baujahr: 1992
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Hallo,
die GM51A ist ein Reimport, meist aus den USA. An und für sich ist soweit alles gleich, was die Ersatzteile etc. angeht. Jedoch gibt es auch Ausnahmen. So ist meine mit einem Canister ausgestattet. D.h. es gibt ein Rückführungssystem das die verdunsteten Benzindämpfe wieder verflüssigt und zurück in den Vergaser leitet. Deshalb ist hier der Vergaser mit einem extra Schlauch verbunden. Muss bei deiner jedoch nicht unbedingt so sein. Diese Ausführung wurde auschliesslich für Kalifornien gebaut. Wichtig ist jedoch, dass du für diese Maschine nicht alle Anbauteile mit ABE einfach so anbauen darfst, sondern diese vom TÜV eintragen lassen musst (Alternative Bremsscheiben, Verkleidungen etc.), die ABE-Nr. von der GM51B gilt nicht. Bei meiner sind auch nur bestimmte Reifenkombinationen zugelassen, welche es gar nicht mehr gibt. Deshalb habe ich von den Reifenherstellern eine Unbedenklichkeitsbescheinigung besorgt und führe diese immer mit, damit die Rennkontrolle keinen Grund zum meckern hat.
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Gruss Günter Zitat:
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#3 |
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Bei dem Set ist alles dabei, was du für deinen Vergaser (offene GS Bj 89-93) brauchst.
Es zählt bei sowas immer das Baujahr, nicht die Erstzulassung. Das Baujahr kannst du über die Fahrgestellnummer herausfinden. Gibt hier im Forum irgendwo ne Tabelle.
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#4 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.10.2007
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Baujahr: 1993
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Baujahr kannst du hier herausfinden:
http://www.gs-500.info/index.php?tit...nd_Motornummer Wenn ich das in der Auktion richtig lese, brauchst du 2 Sets. |
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#5 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 06.07.2013
Beiträge: 2
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danke leute hat alles geklappt
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#6 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.06.2013
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Baujahr: 1993
Kilometer: 33000
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Mein Schatzi wolte so gar nicht mehr . So mußte ich mal ran .
Erst habe ich gemerkt das der Spritthahn nicht so ganz orginal drine war .(also Tank leermachen) Und dann auch noch ne Schraube rund .Die Teile vom Repsatz passen nicht immer obwoh ichl alles angegeben hab. Aber so nach und nach wurde es noch was . Kerzenstecker und Kabel hab ich auch neu gemacht jetzt läufts . Ich bin so froh . Anbei noch ein Paar Fotos . |
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#7 |
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Die Höhe der Schwimmernadelsitze hab ich nie verglichen. Ist für die Funktion auch ziemlich egal, da die wirkenden Abstände die selben sind.
Um den Benzinhahn umzuschrauben braucht der Tank nicht ganz leer sein. Kannst ihn ja hochkant stellen um den Hahn umzudrehen.
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