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#1 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.07.2016
Beiträge: 2
Baujahr: 1994
Kilometer: 35000
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Hallo,
Habe mich gerade hier angemeldet, da ich eine gs 500e habe, bei welcher ein erhebliches klackern im Zylinderkopf zu hören ist. Wir haben mittlerweile den kopf auch schon zerlegt ventile neu eingeschliffen, ventilspiel eingestellt und alles nachgemessen. Danach wieder alles zusammen gebaut und das klackern ist unverändert. Woran könnte es noch liegen ? |
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#2 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2012
Ort: Bamberg
Beiträge: 944
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Würde mich wundern wenn eine GS nicht klackert. Die eine mehr die andere weniger aber meine drei Klackern auch alle
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#3 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 29.07.2016
Beiträge: 2
Baujahr: 1994
Kilometer: 35000
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Ja, leichtes klackern, aber das hier ist richtig laut, und metallisch
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#4 |
Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.630
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Nockenwellenlagerspiel habt ihr gemessen?
Kettenlängung gemessen? Funktion des Steuerkettenspanners geprüft? Obere Pleuellager kontrolliert? Usw.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. ![]() |
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#5 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.02.2016
Ort: Berlin
Alter: 60
Beiträge: 376
Baujahr: 2002
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Ich hatte meinen Motor auch komplett zerlegt und Ventile gemacht und und und.
Alle Verschleißteile sehr gut in Toleranz, bis ich wütend die Ausgleichswelle drehte. Da war der Passstift im Zahnrad, welches zur Kurbelwelle geht, verschlissen. Die Schraube war alles fest. Dadurch hatte ich vom Klackern über Vibrationen bis hin zum lauten Knacken alles drin.
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Ist mir Scheißegal wer dein Vater ist, solange ich Angel geht mir hier keiner übers Wasser! ![]() |
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