Lange Choke notwendig - gs-500.de

rednug · 16.02.2024, 18:04:57

bei Temperaturen unter 5°.
Hallo in die Runde! Bei der GS 500 F Bj. 2005 wird bei Fahrten unter 5° sehr lange der Choke gebraucht, damit das Maschinchen brauchbar rollt. Ist das normal oder sollte da das Leerlaufgemisch doch etwas "fetter" gemacht werden?
Ich hatte auch mal irgendwo eine schöne Aufstellung der Vergaserbestückung der verschiedenen Baujahre "gefunden" - leider ist durch Rechnerabsturz einiges verloren gegangen an gespeicherten Seiten? Kann mir da auch jemand "helfen"?
Schon mal danke vorab!

Gunder

**berndy** · 16.02.2024, 18:51:03

https://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261

Was heißt "sehr lange" - 5 Minuten, halbe Stunde, ein Kilometer oder 20 Kilometer? Können schon mal 5 Kilometer sein.

rednug · 16.02.2024, 19:45:46

Erst einmal danke!

ca 5 Minuten

Gunder

**berndy** · 16.02.2024, 20:21:47

Das ist normal.

rednug · 16.02.2024, 20:42:40

Upps - hätte ich nicht gedacht.

Gunder

Alb · 16.02.2024, 22:09:59

Bei unter 5 Grad mit meiner GS ziehe ich den Choke komplett. Das Motorrad startet und nach ungefähr 20 - 30 Sekunden geht die Drehzahl rasant nach oben auf cä. 3000 rpm, so dass man etwas vom Choke rausnehmen muss.
Nach einer Minute mit Choke kann ich dann normal ohne Choke losfahren ohne dass sie mir an der nächsten Ampel ausgeht oder das Gas nicht richtig annimmt.
Jetzt ist meine eine BJ 1991, deshalb kann es gut möglich sein, dass es bei deiner Baureihe anders ist.
Die Leerlaufgemischeinstellung zu kontrollieren und ggf. richtig einzustellen wird wohl nicht verkehrt sein.

**berndy** · 16.02.2024, 22:51:17

Unsere CB 600 braucht auch etwa 5 Minuten. Wenn man die ersten Minuten auch nur an den Gasgriff greift, stirbt sie ab. Kommt drauf an, wie mager die Vergaser abgestimmt sind. Die alten Vergaserautos brauchten auch mal 5 - 10 km, bis sie ohne Choke liefen. Da spielt nicht nur die Temperatur eine Rolle. Luftdruck, Höhe über NN, Luftfeuchtigkeit usw. haben da auch Auswirkungen. Da wird eben nichts geregelt. Das sind keine Einspritzer mit Lambda-Regelung. Und jede GS ist anders. Meine läuft z.B. immer ohne Choke. Die ist auch etwas fett wegen der Drossel. Bei 5 Minuten Choke würde ich mir keine Gedanken machen.

Hastalavista · 17.02.2024, 10:53:12

Zitat:

Zitat von rednug

bei Temperaturen unter 5°.
Hallo in die Runde! Bei der GS 500 F Bj. 2005 wird bei Fahrten unter 5° sehr lange der Choke gebraucht, damit das Maschinchen brauchbar rollt. Ist das normal oder sollte da das Leerlaufgemisch doch etwas "fetter" gemacht werden?
Ich hatte auch mal irgendwo eine schöne Aufstellung der Vergaserbestückung der verschiedenen Baujahre "gefunden" - leider ist durch Rechnerabsturz einiges verloren gegangen an gespeicherten Seiten? Kann mir da auch jemand "helfen"?
Schon mal danke vorab!

Gunder

Moin, damit wäre ich schon glücklich. Habe auch die GS 500 F mit Bj. 2005 oder 2004 aber meine benötigt 10 KM und das sogar bei 15 Grad

AmigaHarry · 17.02.2024, 13:16:06

Das liegt daran, das die neueren GS wegen der Abgaswerte elendiglich mager laufen.

rednug · 17.02.2024, 21:35:34

Danke für eure Antworten!
Ich habe den Vergleich mit einer CB 500 Bj 95. Und da sieht es anders aus betreffs Dauer der "Starthilfe" - Abgaswert im Standgas auch unter 0,5.
Da gehe ich die Sache jetzt beruhigter an.

Gruß Gunder

rednug · 14.03.2024, 18:44:33

Nach der neuen Ventileinstellung - siehe auch anderen Beitrag von mir - ein viel besseres Startverhalten und auch das "Warmlaufen" ist deutlich schneller abgeschlossen!

Gunder

16.02.2024, 18:04:57	#1
rednug Benutzer Registriert seit: 24.04.2022 Beiträge: 57	Lange Choke notwendig bei Temperaturen unter 5°. Hallo in die Runde! Bei der GS 500 F Bj. 2005 wird bei Fahrten unter 5° sehr lange der Choke gebraucht, damit das Maschinchen brauchbar rollt. Ist das normal oder sollte da das Leerlaufgemisch doch etwas "fetter" gemacht werden? Ich hatte auch mal irgendwo eine schöne Aufstellung der Vergaserbestückung der verschiedenen Baujahre "gefunden" - leider ist durch Rechnerabsturz einiges verloren gegangen an gespeicherten Seiten? Kann mir da auch jemand "helfen"? Schon mal danke vorab! Gunder

16.02.2024, 18:51:03	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 62 Beiträge: 10.508 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	https://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261 Was heißt "sehr lange" - 5 Minuten, halbe Stunde, ein Kilometer oder 20 Kilometer? Können schon mal 5 Kilometer sein. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

16.02.2024, 20:21:47	#4
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 62 Beiträge: 10.508 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Das ist normal. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

16.02.2024, 22:51:17	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 62 Beiträge: 10.508 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Unsere CB 600 braucht auch etwa 5 Minuten. Wenn man die ersten Minuten auch nur an den Gasgriff greift, stirbt sie ab. Kommt drauf an, wie mager die Vergaser abgestimmt sind. Die alten Vergaserautos brauchten auch mal 5 - 10 km, bis sie ohne Choke liefen. Da spielt nicht nur die Temperatur eine Rolle. Luftdruck, Höhe über NN, Luftfeuchtigkeit usw. haben da auch Auswirkungen. Da wird eben nichts geregelt. Das sind keine Einspritzer mit Lambda-Regelung. Und jede GS ist anders. Meine läuft z.B. immer ohne Choke. Die ist auch etwas fett wegen der Drossel. Bei 5 Minuten Choke würde ich mir keine Gedanken machen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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16.02.2024, 19:45:46	#3
rednug Benutzer Registriert seit: 24.04.2022 Beiträge: 57	Erst einmal danke! ca 5 Minuten Gunder

16.02.2024, 20:42:40	#5
rednug Benutzer Registriert seit: 24.04.2022 Beiträge: 57	Upps - hätte ich nicht gedacht. Gunder

16.02.2024, 22:09:59	#6
Alb Benutzer Registriert seit: 01.08.2023 Ort: Freiburg im Breisgau Beiträge: 80 Baujahr: 1991	Bei unter 5 Grad mit meiner GS ziehe ich den Choke komplett. Das Motorrad startet und nach ungefähr 20 - 30 Sekunden geht die Drehzahl rasant nach oben auf cä. 3000 rpm, so dass man etwas vom Choke rausnehmen muss. Nach einer Minute mit Choke kann ich dann normal ohne Choke losfahren ohne dass sie mir an der nächsten Ampel ausgeht oder das Gas nicht richtig annimmt. Jetzt ist meine eine BJ 1991, deshalb kann es gut möglich sein, dass es bei deiner Baureihe anders ist. Die Leerlaufgemischeinstellung zu kontrollieren und ggf. richtig einzustellen wird wohl nicht verkehrt sein.

17.02.2024, 13:16:06	#9
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 63 Beiträge: 5.179 Kilometer: 1.1mio	Das liegt daran, das die neueren GS wegen der Abgaswerte elendiglich mager laufen.

17.02.2024, 21:35:34	#10
rednug Benutzer Registriert seit: 24.04.2022 Beiträge: 57	Danke für eure Antworten! Ich habe den Vergleich mit einer CB 500 Bj 95. Und da sieht es anders aus betreffs Dauer der "Starthilfe" - Abgaswert im Standgas auch unter 0,5. Da gehe ich die Sache jetzt beruhigter an. Gruß Gunder

14.03.2024, 18:44:33	#11
rednug Benutzer Registriert seit: 24.04.2022 Beiträge: 57	Nach der neuen Ventileinstellung - siehe auch anderen Beitrag von mir - ein viel besseres Startverhalten und auch das "Warmlaufen" ist deutlich schneller abgeschlossen! Gunder

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