22.11.2009, 15:41:04 | #1 |
Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 42
Beiträge: 9.036
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
|
O-Ring Shop
Hi
da hier regelmäßig gefragt wird wo man z.b. die kleinen O-Ringe für die Vergaserdeckel herbekommt hier mal nen günstiger Shop: http://www.ir-dichtungstechnik.de gruss Marcel
__________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
23.11.2009, 11:40:52 | #2 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 67
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
|
Hy,
ich hab mir mal das O-Ring-Set von Louis zugelegt. http://www.louis.de/index.php?topic=...nr_gr=10003060 Bisher haben die O-Ringe gehalten.
__________________
Gruß Krafti ---------- |
21.12.2009, 19:20:14 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
|
hab radlager und simmerringe bei dem laden bestellt. ist recht fix, freundlich und fragt auch beim großhändler nach größen, die nicht im shop gelistet sind. kein mindestbestellwert und die versandkosten sind warenabhänig- d.h. bei kleinkram günstig.
|
18.03.2010, 21:58:24 | #4 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
Alter: 37
Beiträge: 1.078
Baujahr: 1990
Kilometer: 37310
|
ich bin mit der großen o ring auswahl gerade ein wenig überfordert...
benötige zwei o ringe für die kleinen stutzen in die das schwimmernadelventil eintaucht...dürften 9 x 2 oder 8 x 2 sein.... habe schon rausbekommen, dass die "grad-zahl" die härte der elastomere ist...und nbr wohl kraftstoffresistent ist... nbr gibts aber nicht in der größe... also: welche anderen materialen sind benzinfest?? und welche härte soll ich nehmen? |
18.03.2010, 23:06:12 | #5 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2009
Ort: Meinerzhagen
Alter: 34
Beiträge: 250
Baujahr: 1995
Kilometer: 31.000
|
An sich ne gute Seite.
SuFu geht auch wenn man weiß was man für eine Größe will. In der Firma haben wa ne recht große Auswahl, da werd ich zuerst gucken, da kosten mich dann so 4 5 O-Ringe kein Cent und hab se sofort da :P |
19.03.2010, 00:52:58 | #6 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.01.2009
Ort: Mindelheim
Beiträge: 157
|
Da ich Privat, sehr viel Umbau und auch einige versuche durchführe, brauch ich öfters verschiedenste O-Ringe,..
Hier mal dies Seite auf der ich bestelle,.. zu empfehlen sind Viton O-Ringe, die sind öl & benzinresisten und bis 200°C temperaturbeständig,.. http://www.industriebedarf-castan.co...ge/o_ringe.htm |
19.03.2010, 13:37:03 | #7 |
Gast
Beiträge: n/a
|
|
19.03.2010, 15:20:27 | #8 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.07.2009
Ort: Meinerzhagen
Alter: 34
Beiträge: 250
Baujahr: 1995
Kilometer: 31.000
|
Wenn das nicht im großen Stiel ausartet kann ich bis zum 30.03 noch nen paar O-Ringe besorgen wenn die gebraucht werden und die im Lager vorhanden sind.
Ab dem 01.04 gehts dann aber erst mal zum Bund Material ist meist EPDM bzw. NBR. Ein paar wenige sind auch aus Viton. mfG lassma.JB |
24.04.2010, 15:13:07 | #9 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
nbr ist nicht benzinfest. die viton- ringe sind benzinfest, kosten aber doppelt so viel wie silikon oder nbr. naja, wen die 15ct pro ring stören
Zitat:
|
|
25.04.2010, 11:55:24 | #10 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.02.2010
Ort: Berlin
Alter: 44
Beiträge: 208
Baujahr: 1991
Kilometer: 21500
|
Habt ihr auch irgendwo ne Zusammenfassung der Grössen dir benötigt werden?
|
25.04.2010, 14:20:24 | #11 |
Gast
Beiträge: n/a
|
nö, im katalog stehen die auch nicht drin. ich könnt den anfang machen wenn die ringe da sind.
|
29.04.2010, 19:30:07 | #12 |
Gast
Beiträge: n/a
|
so, ich fang mal an. die kleinen ringe an den synchroanschlüssen sind meiner meinung nach 4x1mm. 3x1,6 sowie 4x1,6 sind jedenfalls zu dick.
|
26.05.2010, 20:17:52 | #13 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 26.02.2009
Beiträge: 15
|
servus, kann mir einer die Abmessungen des O-Rings nennen der die Schwimmermechanik im Vergasergehäuse hält?
THX |
17.06.2010, 17:27:00 | #14 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.09.2009
Ort: hamburg
Alter: 36
Beiträge: 884
Baujahr: 1994
Kilometer: 25000
|
so wie versprochen hier mal ein paar daten :
der erste oring ist von der dichtung, wo die vergasernadel drin sitzt: außendurchmesser: 10,8mm x durchmesser ring: 1,5mm innendurchmesser 10,8 - 1,5 = 9,3 der andere oring müsste von dem synchronisationsanschluss sein. 6,1mm x 1mm aber bitte erwartet nicht zu viel, die genauigkeit lässt zu wünschen übrig, da ich nur mit einem alten analogen messschieber gemessen habe. verlasst euch also nicht zu 100% auf diese werte. die anderen oringe habe ich leider schon eingebaut. aber man kann diese liste ja weiterführen!, der nächste der sich so ein reperaturkit holt, könnte die liste vervollständigen
__________________
Faster, faster until the thrill of speed overcomes the fear of death Geändert von bigimotik1988 (22.06.2010 um 14:44:00 Uhr) |
23.06.2010, 18:46:48 | #15 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
Alter: 37
Beiträge: 1.078
Baujahr: 1990
Kilometer: 37310
|
habe hier mal ein paar maße der o ringe aufgetrieben
O-Ring Gasschieberdeckel-----6,4 x 4,2 x 1,1 O-Ring CO-Schraube----------5,0 x 2,8 x1,1 O-Ring Kaltstartkanal---------8,3 x 5,7 x 1,3 O-Ring Gasschieberführung----13,0 x 10,3 x 1,35 O-Ring Schwimmernadelventil--10,5 x 7,5 x 1,5 wenn ich mir die maße so angucken, würde ich doch sagen, dass es am stressfreisten sein wird bei mikuni zu bestellen... viele grüße
__________________
GS500E - seit 20.000km - tendenz sinkend Astra G Caravan 1,7DTI seit 130.000km trustno1 "Serienleistung erreicht" Geändert von Goo (25.06.2010 um 17:37:35 Uhr) Grund: maß ergänzt |
15.07.2010, 14:18:54 | #16 |
Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 42
Beiträge: 9.036
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
|
guck dochmal beim shop im 1. post ... die habe n eigentlich fast alles ...
__________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
09.03.2011, 09:41:38 | #17 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 40
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
|
Huhu, mal meine Erfahrung mit Mikuni.
Habe da am Montag telefonisch die beiden O-Ringe für die Unterdruck-Anschlüsse bestellt. Sind Dienstag in der Post gewesen bei mir. Hat mich 4,34€ zuzgl. 19% Mwst gekostet. Gut hab noch andere Dinge für den Vergaser bestellt. Aber ich bin überrascht wie problemlos und schnell das über die Bühne ging. Sie waren sehr kompetent und pfeilschnell. Also für mich bedarf es da keiner alternative. lg Merle
__________________
Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
09.03.2011, 11:29:52 | #18 |
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
Der Preis ist auch nicht schlecht (wenn die 4,34€ für beide O-Ringe waren).
Beim Suzukihändler ist man nen 5er pro Stück los.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
09.03.2011, 13:17:27 | #19 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 40
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
|
Ja der Preis bezieht sich auf beide Ringe. Ein O-Ring kostet 2,17€
__________________
Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
22.09.2011, 21:50:10 | #20 |
Benutzer
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Bad Lausick
Alter: 43
Beiträge: 64
Baujahr: 1994
Kilometer: 27000
|
Ich suche gerade in dem Shop vom ersten Post die O-Ringe fürn Gasschieberdeckel die mit 6,4 x 4,2 x 1,1 hier angegeben wurden. Auch über die Suche werde ich da nicht fündig. Haben die die nicht mehr im Sortiment, oder stell ich mich zu blöd an?
|
26.09.2011, 18:34:09 | #21 |
Benutzer
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Bad Lausick
Alter: 43
Beiträge: 64
Baujahr: 1994
Kilometer: 27000
|
Inzwischen habe ich erfahren, dass der obige Shop diese Ringe nicht (mehr?) hat. Bei Mikuni kosten sie aktuell 2,58€ das Stück und Versand 55Cent. Sollte dann insgesamt billiger sein wie beim Händler.
|
27.09.2011, 18:10:22 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Eisenberg (Pfalz)
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 48 TKM
|
Welche O Ringe sitzen zwischen Motorblock und Ansaugstutzen der zum Luffi führt? Der müsste natürlich auch Hitzeresistent sein. Kennt da jmd was?
Gruß Brainwasher |
27.09.2011, 18:58:04 | #23 |
Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 49
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
|
Zwischen Motorblock und Luftfilter kommen erst noch die Vergaser. Die Ansaugstutzen haben keine O-Ringe, die sind selbst aus Gummi und dichten über eine Nut an den Verbindungstellen und die Schellen zum Festschrauben ab.
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
28.09.2011, 23:35:50 | #24 |
Benutzer
Registriert seit: 05.04.2009
Ort: Bad Lausick
Alter: 43
Beiträge: 64
Baujahr: 1994
Kilometer: 27000
|
Auch wenn ich die Größe nicht weiß, ich denke er meint hier die Nr.24.
|
29.09.2011, 08:24:06 | #25 |
Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 49
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
|
Das ist der Lufteinlass am Zylinder. Eine genaue Beschreibung plus Zeichnung hilft da viel
@Brainwasher: Bevor man an dieser Stelle etwas untaugliches einbaut, würde ich lieber zu Suzuki fahren und die O-Ringe da kaufen. Ist zwar meist etwas teurer, passt und hält aber mit Sicherheit.
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
29.09.2011, 19:13:54 | #26 |
Benutzer
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Eisenberg (Pfalz)
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 48 TKM
|
Ich hab bei Suzuki neue O ringe bestellt. Unfahigen Schrott wollte ich nicht eibauen...
|
29.09.2011, 19:16:31 | #27 |
Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 49
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
|
Darf ich interessehalber erfahren, was die Kosten? Manchmal sind solche Teile wohl aus Gold, auch wenn sie wie Gummi aussehen und sich auch so anfassen.
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
29.09.2011, 19:20:22 | #28 |
Benutzer
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Eisenberg (Pfalz)
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 48 TKM
|
Ich selber hab diese nicht bestellt....morgen hol ich diese aber ab und kann posten was so ein ring kostet.
|
01.10.2011, 14:42:48 | #29 |
Benutzer
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Eisenberg (Pfalz)
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 48 TKM
|
Hab heute mal die Gs aus der Werkstatt abgeholt und sie mal "offen" Probegefahren. Ich finde offen läuft sie viel geschmeidiger und mehr Power hat se auch wenn man nur 34PS gewohnt ist.
@ majestic_morpheus: Ein O Ring kostet bei nem Suzukihändler 2,80€. Davon braucht man 2 Stück also macht das 5,60€ für zwei O Ringe, was ich als "leicht" übertrieben empfunden habe. |
01.10.2011, 14:52:26 | #30 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
Alter: 37
Beiträge: 1.078
Baujahr: 1990
Kilometer: 37310
|
leicht übertrieben???
ich hab schonma weit über 4€ pro stück bezahlt für die kleinen die über den schwimmernadelventilsitz kommen... aber zu diesem suzuki händler werde ich nie wieder fahren! |
01.10.2011, 18:50:13 | #31 |
Benutzer
Registriert seit: 02.09.2010
Ort: Eisenberg (Pfalz)
Beiträge: 38
Baujahr: 1995
Kilometer: 48 TKM
|
Die O Ringe haben vielleicht einen Wert von 20ct, rest ist in meinen Augen Geldmacherei, wie so bei vielen Sachen.
|
11.02.2013, 09:28:03 | #32 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.07.2011
Beiträge: 196
Baujahr: 1989
Kilometer: 45.000
|
Zitat:
Zwei der enthaltenen Größen entsprechen denen, die auch im Keyster- bzw. Louis-Reparaturset enthalten sind. Ich habe einen dieser Ringe mal für zwei Monate in Benzin eingelegt und dann für etliche Wochen auf der Fensterbank Luft und Sonnenlicht (UV) ausgesetzt. Ergebnis: keine Versprödung, keine Risse. Sind also benzinresistent; kann man nehmen. |
|
11.02.2013, 10:13:26 | #33 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
|
Guter Fred!
Ich finde es wäre Gold wert einen Fred für die FAQ zu machen mit Alternativbezugsquellen für qualitative Ersatzteile. Hab gerade wieder fast 30€(!) für eine Vergasermembran löhnen müssen In diesem Sinne: Guter Fred, weiter so! Smolle
__________________
“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt. |
13.06.2013, 16:25:13 | #34 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 40
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
|
Es gibt Neuigkeiten. Die Dichtungen sind da.
Es ist wirklich zu den alten ein großer Unterschied. Hab euch mit unserer Kamera mal Bilder gemacht. Da seht Ihr die alte Dichtung sowie die Neue. Ich finde soweit das sie sehr gut passt und der Eindruck echt gut ist. Ich habe sie übrigens bei www.Motorradteile-service.de gekauft. Die Artikelnummer dort lautet 734.02.10 Kostet 0,78cent das Stück Werde sie jetzt mal montieren gehen mit allem was dazu gehört und dann schauen wir mal was Helga zum Thema Falschluft sagt. Allerdings glaube ich schon das die Dichtungen die Ursache gewesen sind. lg Merle
__________________
Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. Geändert von Merle (23.06.2013 um 15:44:01 Uhr) |
23.06.2013, 13:41:49 | #35 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.05.2013
Ort: Wennigsen
Alter: 59
Beiträge: 110
Baujahr: 1994
Kilometer: 35.000
|
Kleines Preisupdate für die O-Ringe vom Saugstutzen aus der Apotheke, habe jetzt am 13.06.stolze 8,80 € für beide gelöhnt
|
14.11.2013, 20:45:29 | #36 | |
Gast
Beiträge: n/a
|
Zitat:
|
|
24.04.2017, 10:35:44 | #37 | |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 04.03.2012
Ort: Bad Kissingen / Bamberg
Beiträge: 15
Baujahr: 1998
|
Zitat:
Danke |
|
25.01.2022, 20:41:09 | #38 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.01.2022
Ort: 85777 Fahrenzhausen
Beiträge: 168
Baujahr: 1991
Kilometer: 40000
|
Ist alles schon ein wenig lang her, zumindest das letzte Problem wurde aber noch nicht hinreichend beleuchtet - der Fragesteller war/ist sicher nicht alleine.
Bemessung eines O-Rings: Innendurchmesser X Schurstärke. Wenn man eine Nut zum Ausmessen und einen Messschieber hat: Tiefe der Nut + 0,5mm ergibt die Schnurstärke Die Nut an der Innenkante gemessen ergibt den Innendurchmesser. Wenn's nicht auf's Hundertstel passt, GMV 1.0 oder einfach ein paar weitere Größen bestellen. Bin auch ein treuer Kunde von IR-Dichtungstechnik - die haben übrigens auch alle möglichen Alu- und CU-Dichtungen für Pfennige im Programm. Da bezahlt man beim Teiletandler gerne mal knapp €2 für 'ne Ölschraubendichtung... |
Lesezeichen |
Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
X-Ring oder O-Ring Kette? | Nobody1990 | Motor, Getriebe, Kettensatz | 51 | 25.05.2011 22:43:10 |
Alles bei einem Shop? | Luskan | Allgemeines | 10 | 23.06.2008 22:28:19 |
Schicker Shop | Nusch | Allgemeines | 0 | 08.02.2008 11:50:07 |
suche Folien Shop | Allgemeines | 6 | 29.03.2005 16:44:10 |