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#1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Also ich hab da mal ne Frage wie sieht das bei der GS aus , mein Motor hat jetzt 42000 runter und ist noch orginal Zylinder und Kolben . Hat aber an Durchzug nachgelassen. Muss ich mir nur Komplett neuer Zylinder mit Kolben oder nur neuer Kolben rein ???
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#2 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: München
Alter: 44
Beiträge: 1.122
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Ist die GS ein Zweitakter?
![]() Im Ernst: bei einer richtigen Überholung wären eher eine Zylinderhohnung und Übermaßkolben fällig. einfach Zylinder oder Kolben tauschen ist bei Viertaktern eher ... ähm unüblich ![]() Ist aber die Frage, ob der Motor bei 40tkm wirklich schon so verschlissen ist. Würde erstmal Vergaser, Luft-, Öl-, und Benzinfilter checken, dann evtl. die Dichtungen, Kolbenringe etc. Was macht denn der Ölverbrauch? Gruß
__________________
Ich darf das! |
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#3 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Gießen
Beiträge: 591
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Hallo,
wenn Du sicher gehen willst, lass mal die Kompression auf beiden Zylindern messen. Wenn die ok ist kannst Du das Thema Kolben/Zylinder schon mal ad acta legen und dich, wie ricky2000 schon sagte, den anderen Sachen widmen. Gruß, Uwe
__________________
GS 500 E Slingshot, Bj.92 34Kw, 45tkm, FiveStars VV (sold) FZR600 3HE 67Kw (sold) GSF 600S Kult Bj.99 |
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