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#1 |
Neuer Benutzer
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Guten Mittag =)
Ich habe - nachdem ich durch heftigen Regen gefahren bin nun folgendes Problem - es passiert nichts mehr, wenn ich den Knopf für den E-Starter drücke. Nichts. Kein Klack, kein Flackern der Beleuchtung, Nichts halt ![]() Ich habs dann geschafft sie anzuschieben und einzukuppeln, sie sprang dann wieder an, schließlich ist sie ja 2 Minuten vorher noch gelaufen, aber auch als ich dann wieder zuhause war, ist nichts passiert, wenn ich den Knopf drücke. Ich habe dann ein bisschen gesucht hier im Forum und ein wenig nach dem Fehler gesucht. So kann ich sie jetzt zum Beispiel starten, indem ich das Starterrelais überbrücke. Nun weiß ich aber nicht, wie ich weiter vorgehen soll. Wie gehe ich am Besten nun weiter vor bei der Fehlerdiagnose? Welche Materialen brauche ich? Über Hilfe wäre ich sehr erfreut, Greetz, Nutz |
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#2 |
Public-Relations-Manager
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Schraub die Armatur auf (2 Schrauben) und mach den Schalter wieder fit.
Ich könnte Wetten, dass das nur ein Kontaktproblem ist und bei der Fehlersuche würde ich am Lenker anfangen. Kontaktspray kann da Wunder wirken!
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#3 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 05.05.2009
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Wo kann man denn die Armatur aufschrauben? Und was ist Kontaktspray? Hab ich bei louis nicht gefunden
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#4 |
Erfahrener Benutzer
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zur not hilft da auch wd40
ich würd aber auch gleich deine batteriekontakte checken...evtl locker oder gammlich.... |
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#5 |
Public-Relations-Manager
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Ein wenig Mühe musst du dir schon geben...
![]() Ein prüfender Blick zeigt dir, dass von unten 2 Kreuzschlitzschrauben die Armaturenhälften zusammen halten. Ich weiß nicht, ob Öl bei Kontaktproblemen der Stein der Weisen ist... Aber es gibt dafür ja extra Kontaktspray zu kaufen (vielleicht nicht bei Louis, aber sonst überall (A.T.U., Baumarkt, ...)) Ein mechanisches Reinigen der Kontakte (wenn möglich) hilft natürlich auch schon! Ob es am Schalter liegt kannst du auch ganz einfach durchmessen. Nimm dir ein Multimeter (gibt es auch überall für <<10€) und miss die Widerstände zwischen den Leitungen/Steckern. Wenn der Knopf betätigt wird, sollte der Widerstand gegen 0 gehen. Also Armatur inkl. Schalter checken und wenn das keine Ergebnisse liefert den Scheinwerfer öffnen und dort den Stecker der Armatur überprüfen (Kontakte reinigen). Wenn das auch nichts bringt bist du kabelbaumtechnisch schon fast am Anlasserrelais. Da können die Kontakte auch lose/korrodiert sein. Batteriepole würde ich fast ausschließen, da ja scheinbar die restliche Elektrik funktioniert. Eine Kontrolle schadet aber auch da nie!
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#6 |
Gast
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seitenständerrelais kommt auch in frage. kupplungsschalter hat das möppi nicht?
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#7 |
Erfahrener Benutzer
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doch hat es ... sonst würdest die ja auch ohne die kupplung zu ziehen starten können...
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#8 |
Gast
Beiträge: n/a
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Kupplungsschalter gabs erst ab '97
Dürfte er also nicht haben. http://www.gs-500.info/index.php?tit..._den_Baujahren |
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#9 |
Erfahrener Benutzer
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ok... mein fehler... hab das baujahr missachtet...
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