Geht die Batterie davon kaputt - Batterie winterfest machen

Ich habe meine Batterie den Winter über rausgenommen. Da ich mir letztes Jahr meine Batterie schon kaputt gemacht habe, dachte ich mir, dass ich die Batterie den Winter über hin und wieder auflade.

Also ich habe jetzt meine Batterie so alle 2 Wochen an das Ladegerät angeschlossen für ein paar Stunden.
Am Sonntag will ich sie dann wieder einbauen.
Kann es sein, dass ich die Batterie wieder kaputt gemacht habe?

Kann mir jemand sagen, was ich mit der Batterie den Winter über machen soll

Ich habe mir auch schon 2 Batterien kauputt gemacht, weil ich 3 bis 4 Wochen kein motorradgefahren bin - die Batterie hat sich wohl vollkommen entladen

Also ich habe die batterie drin gelassen über den Winter, und ich hoffe/denke mal das sie auch dirket anspringt, ansonsten baue ich sie aus und hänge sie 1mal ans Ladegerät...

Desweiter ist es kein problem wenn man die Batterie über den Winter ausbaut, nur ich glaube nicht das es gut ist wenn man sie immer wieder lädt...aber probieren geht über studieren

mir hat mal jemand erzählt, dass es ein gerät gibt, an das meine die batterie den winter über anschließen kann.
was das genau für ein dingen sein soll weiß ich nicht.

letztes jahr habe ich meine batterie auch im motorrad gelassen und es ist direkt wieder angesprungen. totzdem war die batterie nach einer woche kaputt - meinte mein nachbar, der sich damit auskennt.

ich habe die batterie diesen winter deswegen rausgenommen und immer wieder geladen, weil ich mir dachte, dass das laden so wäre, als wenn man fähr

hmm...dann warte besser mal auf ne antwort von nem elektrik süpezialisten aussem Forum, der wird dir da besser helfen können

[i.doc]

Zitat von FinFin

mir hat mal jemand erzählt, dass es ein gerät gibt, an das meine die batterie den winter über anschließen kann.
was das genau für ein dingen sein soll weiß ich nicht...

Ist ein Ladegerät mit Überwinterungsfunktion. Das Teil lädt die Batterie zyklisch komplett auf bzw. entlädt sie zu einem gewissen Grad. Diese Zyklen simulieren ein perfektes Batterie-Leben. Solche Ladegeräte sind aber recht teuer im Vergleich zum Standart-Ladegerät (POLO: zwischen 30-60 €)

gut, jetzt weiß ich endlich wo nach ich suchen muss
ich werde mir auf jeden fall eins kaufen.
ab oktober 2005 bin ich für ein jahr in frankreich und werde dann im märz 2006 nach der winterpause nicht fahren können. dann pack ich die batterie da rein. das gerät is sicherlich auch so ganz gut, wenn man mal ein paar wochen nicht fahren kan.

[Mopet Mattes]

Hi schau mal bei Louis


10003665
ACCU-REFRESHER H-TRONIC
AR 600

Restposten
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oder zusätzlich zum vorhandenen Ladegerät
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BATTERIELADECONTROLLER
M + S,FUER 12 V/0,6 AH

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Gruß Mattes

ich habe ein batterie frischhaltegerät da kann ich die batterie angeschliessen lädt die batterie von zeit zu zeit auf.habe diesen winter sie batterie auch nur abgeklemmt weil ziemlich neu.hoffe sie ist nicht defekt.

[killed2]

bei ner standzeit von 3-4 wochen sollte sich eine batterie aber nicht entladen. dann würde meine ja nie anspringen *g*

Zitat von killed2

bei ner standzeit von 3-4 wochen sollte sich eine batterie aber nicht entladen. dann würde meine ja nie anspringen *g*

Wenn man nur kurzstrecken gefahren ist, ausnahmslos, und dazu noch nen kleinen, wenn auch minimalen, Kriechstrom irgendwo hat, geht das schon.

[killed2]

aber normal ist das nicht
Klar, wenn die batterie eh schon auf ist kanns natürlich passieren.
Ich bin auch mal gespannt, was meine sagt, wenn ich sie wieder rauslasse *g*

Meine GS hat letzten Winter leider 3 Monate stehen Müssen, da ich eine Arbeitsunfall hatte. Sie is dann aber sofort angesprungen.