gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > GS500(E/F) > Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 25.02.2014, 08:25:45   #1
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard Tank undicht

So gestern zum ersten mal ein echt geiles Problem gehabt.... Tank der GS verliert Benzin über den Überlaufschlauch.......

Ursache ist das Rohr welches durch den Tank geht. Wenn ich oben mit Druckluft in den Überlauf blase, dann blubbert es genau Mitte des Rohres im Tank......

Wie zum Teufel kommt da ein Loch/Riss rein? Der Tank ist von einer 97er und ist was Rost betrifft eigentlich gut.

Nächste Frage die sich mir stellt, wie am besten reparieren? An die Stelle selber kommst du nicht dran. Höchstens unten den Überlauf zu machen. oben raus laufen kann es ja nicht. Aber das kann ja nicht Sinn der Sache sein.

Vorschläge Ideen?
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 09:42:44   #2
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 35
Beiträge: 8.700
Baujahr: 1999
Kilometer: 156000
Standard

Nen dünnwandiges Rohr mit benzinfestem 2K Kleber in das vorhandene Rohr einsetzen?

Das alte Rohr komplett rausnehmen und nen komplett neues einsetzen?
__________________
Bandit 1200, was sonst?
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 09:43:15   #3
stückl
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 25.04.2010
Ort: München
Beiträge: 157
Baujahr: 1993
Kilometer: 36.500
Standard

Klingt ja fast wie bei meinem Benzinhahn. Wenns nicht durchgerostet ist, wird wahrscheinlich genauso entstanden sein, durch Vibration oder einen Materialfehler.
Mein Vorschlag wäre: Rohr raus trennen und ein neues einsetzen. Ich glaub kaum das man da gut mit einem Benzin beständigen Kleber auf Dauer abdichten kann.
stückl ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 10:04:29   #4
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Ein dünneres Rohr einsetzen klingt doch praktikabel (anders als das Rohr zu ersetzen, weil man so schlecht rankommt).
Oben und unten dann mit 2k Mompe abdichten.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 10:13:07   #5
AmigaHarry
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von AmigaHarry
 
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 63
Beiträge: 5.179
Kilometer: 1.1mio
Standard

Das ist Sch....e! Einzige Möglichkeit einen sehr feinen Schlauch durchzuziehen und oben/unten heiss zu verkleben. Wenn du das Rohr einfach zur zumachst, hast du keinen Überlauf mehr und es versaut dir regelmäßig oben den Tank. Es muss aber ein Schlauch sein - das Rohr geht nicht gerade durch (soweit ich noch weis)
Ich fürchte aber, das die undichte Stelle genau bei der Durchführung des Rohres durch den Tank ist (da tritt das am liebsten auf) - in dem Fall wird es nicht lange dauern bis er auch nach aussen undicht wird.
Das ließe sich sogar reparieren: Um das Rohr herum klein ausschneiden und komplett neu verlöten....
Wenn das Rohr allerdings irgendwo dazwischen undicht ist .........
Man kann den Tank natürlich unten "großflächig" aufschneiden und einen verschraubbaren Flansch einlöten, aber da ist ein neuer Tank billiger (ausser du willst einen Schwimmer für eine analoge Tankanzeige einbauen...hehe!)
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 10:15:00   #6
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Naja, innenrohr hab ich mir auch schon überlegt, überzeugt mich aber nicht, weil es ja immer noch undicht ist. Kleben geht gar nicht, eigentlich hartlöten, aber mit der offenen Flamme an den Tank......

Neues Rohr rein hab im mir auch schon überlegt, aber ich glaube das würde ich einem Tankbauer überlassen....

Problem ist ja das es verschiedene Materialien sind... unten ist es verpresst so wie das aussieht, und oben naja, halt alles unterm Lack....

Fragen über Fragen....

@Harry: ne das ist nicht mein Tank.... und Castingator will sicher keine Tankanzeige....
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 10:35:24   #7
AmigaHarry
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von AmigaHarry
 
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 63
Beiträge: 5.179
Kilometer: 1.1mio
Standard

Löten ist nicht so das Problem: Vorher ein paar mal gut auswaschen (mit Waschmittel oder Geschirrspülmittel), dann mit Heissluftfön gut durchblasen, sodaß der Tank warm wird und sich evtl. Rückstände auch noch verflüchtigen - dann gibts kein Problem beim Löten.
Es ist problemlos möglich den Tank mit Messing hart zu verlöten (habe ich bei meiner Tankanzeige auch gemacht) - damit könntest du ein Cu oder Messingrohr einsetzen.......
Das alles ist aber viel Bastelarbeit - wenn ihr es nicht selber macht, weis ich nicht ob da ein gebrauchter Tank nicht billiger kommt....

Add: Ein Rohr ins Alte einziehen geht, soweit ich weis, nicht! Es ist nicht gerade! Wenn, dann geht da nur ein Schlauch.....
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 10:47:30   #8
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Das mit dem Schlauch klingt doch gut.
Oben und unten nach außen hin abdichten...der Schluck der im undichten Röhrchen rumschwappt muss dann eben drin bleiben.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 11:24:39   #9
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Ich muss mal schauen ob es hier in der Gegend einen Tankbauer gibt, ich hab zum hartlöten leider nicht das nötige Gerät zu Hause.

Schlauch in der Größe? Das Rohr ist ja eh schon so klein, wenn da noch ein Schlauch rein kommt, dann läuft doch nix mehr ab....
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 12:38:51   #10
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Dann ziehste nen Wollfaden durch für den Abfluss
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 12:45:40   #11
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Und oben zünden wir das Ende an wie ne Kerze.....
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 17:05:55   #12
AmigaHarry
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von AmigaHarry
 
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 63
Beiträge: 5.179
Kilometer: 1.1mio
Standard

Oh - das gibt eine schöne Wunderkerze.....

Es gibt Schläuche mit sehr dünner Wandstärke (zB. im Medizinbereich oder Elektroisolationsbereich)....

Falls ihr lötet: beim Tankdeckel ist das etwas schwierig - vor allem wenns ein neuerer Tank mit Stutzen ist....
Am Einfachsten ist es noch, das ganz eng rund um das Abgangsloch auszuschneiden (Rundlochfräser).
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 18:12:35   #13
Rocky
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Rocky
 
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 56
Beiträge: 3.866
Standard

Ich würd ja einfach den Überlauf mal provisorisch stilllegen

Wenn Castigator ganz normal volltankt ( ohne Gedenkminute ) wird der Tank sowieso nicht ganz voll , läuft folglich auch nicht über und man benötigt daher auch keinen Überlauf

falls er damit so zurecht kommt , kann man den Überlauf endgültig verschließen - wenn nicht kann man immer noch über aufwändigere Reparatur Verfahren oder nen neuen Behälter nachdenken
Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 19:29:49   #14
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

Naja, der Überlauf ist aber auch der Wasserablauf.
Auf den will man eigentlich nicht verzichten, wenn die Maschine nicht ausschließlich bei bestem Wetter bewegt und garagengeparkt wird.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:16:28   #15
thy
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von thy
 
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 34
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
Standard

Oder den Tank ringsum aufschneiden aufschneiden selber nen neues Rohr verlegen und dabei gleichzeitig den Tank vergrößern wäre doch mal n Projekt?
__________________
Die Linke zum Gruß

Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben.
Alle Angaben ohne Gewähr!
thy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:19:43   #16
DerBerliner
Benutzer
 
Registriert seit: 28.07.2013
Ort: Berlin
Alter: 29
Beiträge: 56
Baujahr: 2008
Standard

gibt es ein ne möglichkeit der gs einen größeren tank zu verpassen?
DerBerliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:23:46   #17
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 35
Beiträge: 8.700
Baujahr: 1999
Kilometer: 156000
Standard

Entweder aufschneiden und passend einen Blechstreifen ringsrum einpassen oder ne komplett neue Haube auf den Boden setzen. So nen 25Liter Tank wäre schon was. Passend zur "erwachsenen" Optik dazu das Heck der F und ne 12er Banditschwinge mit 180er Pelle.
__________________
Bandit 1200, was sonst?
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:25:17   #18
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.186
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von DerBerliner Beitrag anzeigen
gibt es ein ne möglichkeit der gs einen größeren tank zu verpassen?
Ja geht. Kann ich Dir in Carbon machen lassen. Form nach Deinen Vorstellungen. Preis ca 1600€ inkl Tüvbericht zum Eintragen.
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:25:38   #19
DerBerliner
Benutzer
 
Registriert seit: 28.07.2013
Ort: Berlin
Alter: 29
Beiträge: 56
Baujahr: 2008
Standard

das ist ja mehr als genügend schweißarbeit
hab gedacht da geht vlt nen tank von nem anderen modell

ja gut und das is ne ganze stange gald für nen azubi
DerBerliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:36:17   #20
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von gsmattis
 
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 35
Beiträge: 8.700
Baujahr: 1999
Kilometer: 156000
Standard

Die 2008er (wurde die überhaupt so lange für D gebaut?) hat doch schon den großen Tank.
__________________
Bandit 1200, was sonst?
gsmattis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 21:41:47   #21
DerBerliner
Benutzer
 
Registriert seit: 28.07.2013
Ort: Berlin
Alter: 29
Beiträge: 56
Baujahr: 2008
Standard

meine soll angeblich Bj 2008 sein mit dem 20 l tank
aber ein zusatztank in N²O flaschen form wäre doch was
DerBerliner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 22:11:04   #22
Jim Knopf
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Jim Knopf
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 57
Beiträge: 7.186
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
Standard

Zitat:
Zitat von DerBerliner Beitrag anzeigen
ja gut und das is ne ganze stange gald für nen azubi
Tja, Sparen halt!
__________________
Duracell ist Scheiße
Jim Knopf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 22:57:43   #23
irgendwer92
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 28.09.2010
Ort: Eichstätt
Alter: 32
Beiträge: 479
Standard

Den Überlauf stilllegen und nur halb voll tanken ist eine schlechte idee, dadurch konnte ich mal den Lack in einem Stück mit dem Tankrucksack abziehen, weil die Suppe im Sommer fröhlich aus dem billigen Popup-Deckel raussprudelte.
Ich persönlich werde mir einen Schlauchstutzen ganz vorne in den Tank einlöten und daran SO ein Ventil machen.
Edit: So hatte ich mir das zumindest überlegt, wird es überhaupt funktionieren?

Geändert von irgendwer92 (25.02.2014 um 23:26:19 Uhr)
irgendwer92 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2014, 06:40:59   #24
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Der F Tank hat ja schon 21 Liter, das umzubauen ist einfach und steht im Wiki...

Aber es geht ja hier darum den Originalen Tank der eigentlich noch gut ist zu erhalten.....

Bei dem gerappel der GS bin ich mit nem eingeklebten Schlauch skeptisch ob das lange hält......
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2014, 11:18:00   #25
berndy
Super-Moderator
 
Benutzerbild von berndy
 
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 62
Beiträge: 10.508
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
Standard

Neues Rohr einlöten wird die dauerhafteste Lösung sein.

Es gibt Fachfirmen, die so etwas machen. Die reinigen und versiegeln auch noch den Tank dazu.

Ist zwar recht teuer aber hält dann eben auch.

http://www.motorradtank-bochum.de/Er...asserrohr.html
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2014, 12:11:17   #26
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Danke dir, sowas hatte ich schon gesucht, aber hier in der Gegend nix gefunden.
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 12:28:18   #27
ZRX-Man
Stammtisch München
 
Benutzerbild von ZRX-Man
 
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 59
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
Standard

Tank hab ich ja noch einen stehen, versiegelt und (fast) lackierfertig....
__________________
Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich!
Greetz,
der Horst
ZRX-Man ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 12:47:03   #28
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 25
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Biete ihn rudi an, der Tank von ihm ist letztes Jahr auch gestrahlt und von innen für 180 euro frisch versiegelt worden......
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2014, 21:02:41   #29
berndy
Super-Moderator
 
Benutzerbild von berndy
 
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 62
Beiträge: 10.508
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
Standard

Muss ja nicht unbedingt in der Nähe sein, dafür gibt's ja die Post, DHL oder was auch immer.
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
berndy ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Tank undicht? tcs Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning 17 28.03.2013 21:21:41
Benzinhahn am Tank undicht romarc89 Vergaser - Kraftstoff - Drosseln - Tuning 5 09.03.2013 14:08:18
Ölwanne undicht ? Lordbeat Motor, Getriebe, Kettensatz 4 12.05.2012 16:38:40
Tank undicht!? vorstopper Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör 23 23.08.2010 23:02:19
Tank ist undicht JFNolte Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör 1 05.06.2009 15:42:53


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 18:11:06 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.