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Alt 16.03.2005, 18:20:59   #1
vorstopper
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Standard Tank undicht!?

Moin,

hab ein kleines feines Problem mit meiner GS... und zwar leckt der Tank etwas, und zwar genau über dem Benzinhahn, nur auf der anderen Seite , also rechts aber nur unter dem Gummirand.

Erst hat sich nur diese Gummikante am Rand gelöst, so die letzten 10 cm vom Tank bis zum Ende an der Seitenverkleidung. Richtig undicht ist da aber nix, es ist immer nur feucht und das richt nach Sprit. Ich sag mal nach einer Nacht stehen is es wieder da, wenn man Tags zuvor trocken gemacht hat. Kennt das jemand, bzw. weiss was da zu tun ist? Genau lässt sich das Leck wie gesagt nicht lokalisieren, auch wenn man den Tank runternimmt .

Rost ist auch keiner an der Ecke zu sehen, auch von innen ist nix, zumindest an der Stelle nicht (sonst sind so kleinere rote Flecken da, aber nix bedrohliches wo sich was löst).

Danke euch schonmal für nen Tip!!!
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Alt 16.03.2005, 19:28:54   #2
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Mmh, hab ich noch nix von gehört,

aber vieleicht ist der Entlüftungsstutzen unterm Tank irgendwie undicht oder so,

das da nämlich das Benzin seitlich nach rechts abläuft oder so in der Art.

Echt keine Ahnung an was das noch liegen kann.

Sorry



Gruß




PsychoRacer
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Alt 16.03.2005, 19:44:50   #3
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das röhrchen unterm Tank ist keine entlüftung! Das ist ein überlauf!
Die entlüftung ist im Tankdeckel. Wenn es eine entlüftung wäre müsste ja eine stelle am rand des tankstutzen sein wo luft durch kommt ist aber nirgendwo, weil es dadurch auch zum austretten von benzin kommen könnte!
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Alt 16.03.2005, 19:49:09   #4
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Ups, stimmt...


Aber an was soll das dann liegen das es da bei ihm irgendwo leckt....?
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Alt 16.03.2005, 19:52:52   #5
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An den stellen ist der Tank zusammen geschweißt oder so! Ich denke mal das sich dort einfach irgendwo benzin durch drückt!
Reparieren kannste eh knicken! deshalb würde ich vorschlagen das nen neuer tank her muss!
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Alt 16.03.2005, 19:57:25   #6
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Ja könnte sein,

Austausch is da eh die beste Lösung denk ich auch...

Wer weiß wo´s da als nächstes raussifft, wenn man da irgenwo wat zuschweißen würde oder so....
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Alt 16.03.2005, 19:58:25   #7
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RICHTIG!
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Alt 16.03.2005, 20:00:28   #8
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RICHITG!
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Alt 16.03.2005, 20:10:25   #9
vorstopper
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Zitat:
Zitat von PsychoRacer
Austausch is da eh die beste Lösung denk ich auch...
Mh, is mir eigentlich zu teuer....ich werd am Wochenende mal die ganze Naht aussen rum mit Dichtpaste zukleben, ich hoffe dann hab ich Ruhe

Sieht man ja nichtmal, wenn der schwatte Streifen davor is...
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Alt 17.03.2005, 00:19:18   #10
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Jo sowas würd ich auch machen. Halt irgendwas was Benzinfest ist. Sekundenkleber ist glaub ich benzinfest, gibt aber auch noch viele andere.
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Alt 17.03.2005, 09:17:28   #11
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Zitat:
Zitat von NightDriver
Jo sowas würd ich auch machen. Halt irgendwas was Benzinfest ist. Sekundenkleber ist glaub ich benzinfest, gibt aber auch noch viele andere.
Servus,

geile Antwort und totaler Schwachsinn!
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Alt 17.03.2005, 11:08:31   #12
i.doc
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[Dr. i.nett mode]

Hallo Ihr kühnen Helden,
hallo Jim (mein Schrauberlehrling),

das Leck könnt ihr ganz einfach fixen. Ihr benötigt blos einen Kompressor, ein Schweißgerät, jede Mange Benzin und nochmehr Mut.

Ihr macht den Tank ratze-fatze voll und schließt anschliessend den Kompressor am Einfüllstutzen an. Kompressor an und gucken, wo es heraus pinkelt. Den Benzinstrahl bitte sofort anzünden, damit das Benzin verbrennt, bevor es den Boden erreicht (wegen Umweltschutz und so). Positiver Seiteneffekt ist die Erwärmung des Material, das ihr ja gleich schweißen wollt. Also wenn ihr denkt, dass der Tank nur noch halb voll ist, könnt ihr anfangen das Leck zu schweissen (vorher ist das Luft / Benzin Gemisch nicht perfekt).

Viel Erfolg

Eurer Dr. i.nett

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Alt 17.03.2005, 11:38:02   #13
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf
Zitat:
Zitat von NightDriver
Jo sowas würd ich auch machen. Halt irgendwas was Benzinfest ist. Sekundenkleber ist glaub ich benzinfest, gibt aber auch noch viele andere.
Servus,

geile Antwort und totaler Schwachsinn!
Also irgendwelche Leute haben hier ihre Bohrungen im Vergaser mit Sekundenkleber zugeklebt, habe ich in erinnerung. Deshalb gehe ich mal davon aus, dass dieser wohl Benzinresistent ist.
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Alt 17.03.2005, 11:47:12   #14
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Zitat:
Zitat von NightDriver
Deshalb gehe ich mal davon aus, dass dieser wohl Benzinresistent ist.
Haste schon mal was mit Sekundenkleber geklebt, was die ganze Zeit vibriert beim Fahren?

Ich gehe davon aus, nicht!

Es gibt nur 2 Möglichkeiten:

1. Neuer Tank

2. Schweißen lassen
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Alt 17.03.2005, 11:48:25   #15
Lax
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Zitat:
Zitat von NightDriver
Zitat:
Zitat von Jim Knopf
Zitat:
Zitat von NightDriver
Jo sowas würd ich auch machen. Halt irgendwas was Benzinfest ist. Sekundenkleber ist glaub ich benzinfest, gibt aber auch noch viele andere.
Servus,

geile Antwort und totaler Schwachsinn!
Also irgendwelche Leute haben hier ihre Bohrungen im Vergaser mit Sekundenkleber zugeklebt, habe ich in erinnerung. Deshalb gehe ich mal davon aus, dass dieser wohl Benzinresistent ist.
nö das macht man mit spritfestem 2k-kleber
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gruß jan
Lax ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2005, 11:51:28   #16
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Zitat:
Zitat von Lax
nö das macht man mit spritfestem 2k-kleber
Auch das wird nicht halten, auf jeden Fall nicht auf Dauer!
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Alt 17.03.2005, 11:54:37   #17
Lax
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hält schon 2 jahre
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gruß jan
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Alt 17.03.2005, 11:55:43   #18
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Zitat:
Zitat von Lax
hält schon 2 jahre
Phänomenal!
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Alt 17.03.2005, 12:13:42   #19
i.doc
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Zitat:
Zitat von Jim Knopf
Zitat:
Zitat von Lax
hält schon 2 jahre
Phänomenal!
Lax hat das wohl auch nicht so wischi-waschi gemacht, wie manch anderer hier (zum Beispiel die Aktion die Bremsscheiben mit Kupferpaste zu veredeln..)
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Alt 17.03.2005, 12:54:41   #20
Cherry
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Löcher im Gasschieber? Das kann ich mir noch vorstellen, daß das vernünftig hält.
Aber ein Gefäß mit Loch _von außen_ abdichten wird in der Regel schwierig, erst recht wenns um ein Benzingefäß geht. Außerdem kanns ja dann immernoch von innen weiterrosten, also alles nicht so prickelnd.
Vernünftige Maßnahmen sind da eigentlich nur wie von Jim erwähnt das Leck schweißen oder zulöten lassen. Danach am besten gleich noch dem Tank ne Rostschutzversiegelung von innen verpassen und der sollte wieder dicht sein. Kost bißchen was, funktioniert dafür ziemlich sicher besser als irgendwelches Gepansche mit Kleber und ist immer noch billiger als nen neuen Tank zu kaufen.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 17.03.2005, 13:30:07   #21
vorstopper
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Ich werds erstmal damit versuchen http://www.louis.de/_20068aacaa95dc0...term%253DDirko.

Problem ist ja nicht der Rost, ist wohl irgendwie die Schweissnaht offen gerappelt (hat ja schon 16 Jahre aufm Puckel ).

Länger als 2 Jahre brauch das eh nicht halten, dann kommt sowieso ne neue
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Alt 17.03.2005, 14:07:33   #22
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Zitat:
Zitat von NightDriver
Jo sowas würd ich auch machen. Halt irgendwas was Benzinfest ist. Sekundenkleber ist glaub ich benzinfest, gibt aber auch noch viele andere.
[klugscheissermode]
Ist Sekundenkleben nicht irgendwie sowas wie hydrophil oder so?
Zumindest, wenn er noch nicht vollständig ausgehärtet ist.
Was fatale Folgen hätte ...
[/klugscheissermode]
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Alt 17.03.2005, 19:24:24   #23
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Hey ich hab ja auch nur von glauben und nicht von wissen gesprochen.
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Alt 23.08.2010, 23:02:19   #24
Dita
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was ist mit haftstahl, hat das schonmal einer probiert?
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