![]() |
![]() |
#1 |
Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 41
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
|
![]()
Hauptständer demontieren:[attachment=0:3lwoouxo]hauptstnderme3.jpg[/attachment:3lwoouxo]
Um den Hauptständer zu demontieren müssen zuerst die Federn (5)(6) die den Hauptständer (1) oben hält abgebaut werden. Dazu sollte ein Federhaken in der Werkzeugkiste sein, sonst gibt es nur blutige Finger, da mit allen anderen Werkzeugen die Gefahr des Abrutschens sehr groß ist. Die Federn können nur ausgehangen werden wenn sie entspannt sind, d.h. der Hauptständer eingeklappt ist. Die Federn auszuhängen erfordert ein wenig Kraft, und ist nicht einfach. Wenn die Federn ausgehangen sind, dann müssen der Sicherungssplinte (4) der an den beiden Enden der beiden Schrauben ist, und deren rausvibrieren verhindern soll. !! Sollten diese Sicherungssplinte nicht vorhanden sein, wird wahrscheinlich einer eurer Vorbesitzer die bei der Montage vergessen haben !! Dann die beiden Schrauben (2) jeweils eine von der linken und eine von der rechten Fahrzeugseite aus rausschrauben. Das Ende des Gewindes ist in einer Mutter eingeschraubt, die an der Lasche am Rahmen angeschweißt ist. Die Mutter muss nicht festgehalten werden, und kann erstrecht nicht gelöst werden. Die Schrauben haben die Schlüsselweite 12mm, und nicht wundern, wenn der Weg zum rausschrauben relativ lang erscheint, denn die Schrauben haben ein Feingewinde. Deshalb nach der Demontage die Schrauben auch unbedingt gut aufheben, denn sie können später nicht durch irgendwelche anderen Schrauben ersetzt werden!!! Sollten bei euch andere Schrauben Drin sein, und evtl sogar normale Muttern drin sein ist anzunehmen, das da schon mal einer dran rumgewerkelt hat, und dann versucht hat andere Schrauben reinzudrehen, was dann dazu geführt hat, das das Gewinde zermurkst wurde, dann aufgebohrt wurde, und dann eine Mutter hintergeschraubt wurde. Wenn die beiden Schrauben draußen sind, fällt der Hauptständer in der Regel schon von alleine runter. Sollte das nicht der Fall sein hilft ein wenig ruckeln. In Einzelfällen ist es vom Auspuff abhängig ob ihr die rechte Schraube ohne Probleme rausgeht. Beim Serienkrümmer muss zum entfernen der Schraube der Krümmer gelöst werden!!! In dem Hauptständer sind dann 2 Buchsen (3) die genauso wie die Schrauben gut aufbewahrt werden sollten.
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
![]() |
![]() |
![]() |
Lesezeichen |
Themen-Optionen | |
|
|
![]() |
||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Tank demontieren... | Stilo8 | Technik | 16 | 20.02.2009 10:59:48 |
RGV 250 gabel demontieren.... | whombom | Fahrwerk | 2 | 20.03.2007 21:37:48 |
Soziushalter demontieren | Allgemeines | 8 | 29.05.2005 11:18:01 | |
Sturzbügel demontieren | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 11 | 27.04.2005 18:15:35 | |
Sturzbügel demontieren | Verkleidungen, Anbauteile und Zubehör | 1 | 02.03.2005 10:14:01 |