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#1 |
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So da meine gs nun durch rost im tank erforderte nen neuen tank zu bekommen wurde dieser auch gleich von rot zu matt schwarz mit glänzend roter schrift umgefärbt (folie). Der rest folgt nun auch demnächst auch in matt schwarz, sobald sie aus der werkstatt raus ist (steht da noch in ihre einzelteile zerlegt...).
sieht find ich sehr gut aus mit dem tank. Hab ihn gestern zur werkstatt gebracht und mal zur probe draufgelegt. Der Tank sieht so aus:http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...egai5zxolp.jpg http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...837ezj0ob5.jpg Sobald der Rest auch matt schwar ist werden auf jeden Fall Blinker und Rücklicht noch folgen. Ansonsten wurde bisher nur noch der Spritzschutz gekürzt und ein kleiner Benzinfilter wurde zwischengesetzt. Weitere Bilder folgen sobald sie wieder zuhause ist
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#2 |
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yay der tank sieht ja mal geil aus, mir gefällt der schriftzug. war der tank mal rot? oder wieso ist der unter der richtung noch rot?
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#3 |
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ist nur folie wenn der tank dann richtig aufm rahmen sitzt sieht man das nicht mehr.
kanns schon gar nicht erwarten das die gs wieder bei mir ist damit der rest auch matt schwarz werden kann. der rest ist allerdings schon schwarz (aber glänzend), nur der tank musste ausgewechselt werden wegen rost innen drin...
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#4 |
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hey wie viel folie hast du benötigt für die gs als naked? will meine bald auch folieren aber weiß nicht wie viel folie ich kaufen muss.
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#5 |
Erfahrener Benutzer
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kann ich mal meinen folien spezi fragen, gen dann bescheid. hab 100€ nur für tank bezahlt. der rest kommt jetzt erst noch. denk mal da kommen nochmal so 50-75€ dazu
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#6 |
Gast
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Der Schriftzug sieht wirklich schmuck aus, aber selbst folieren gestaltet sich ohne Erfahrung wirklich schwierig. Außerdem bekommt man mit Lack Effekte hin, von denen ein Folienmensch nur träumen kann. Lack und Leder sind nunmal besser als Folie und Leder.
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#7 |
Erfahrener Benutzer
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ich muss zum glück nur folie kaufen. meine freundin hat das gelernt in ihrer ausbildung in der werbebranche. naja wäre cool wenn du fragen könntest, ansonsten muss ich wohl messen und abschätzen
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#8 |
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So erste Bilder wie meine GS mit dem Tank aussieht...
http://img27.imageshack.us/img27/3295/imag0001wd.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img813.imageshack.us/img813/6527/imag0002s.jpg Uploaded with ImageShack.us
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#9 |
Gast
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Hab das erste Bild mal gefixt, war nur der/die/das Thumbnail.
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#10 |
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#11 |
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So nun ist auch ein neues Rücklicht da:
schwarz getöntes LED Rücklicht http://img815.imageshack.us/img815/2294/imag0004s.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img62.imageshack.us/img62/4333/imag0005dh.jpg Uploaded with ImageShack.us
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#12 |
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So Blinker wurden nu auch gekauft und werden dieses Wochenende noch dran gebaut (mit Relais). Es sind diese Halogen Blinker von Louis (hab die letzten 4 in Hannover gekauft...):
http://www.louis.de/_306985f97c1f163...nr_gr=10033948
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#14 |
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der von louis meinte ich bräuchte unbedingt nen relais... keine ahnung davon. mein vater (elektriker) wird sich nachher wohl drum kümern und nachschauen. wenn nicht lass ich es pweg und bring es zurück zu louis...
so war eben nochmal bei louis und hab nen anderen aus der technik abteilung gefragt. brauch kein relais könnte aber sein das ich dioden brauche.
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#15 |
Gast
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Moin,
meines Wissens nach brauchst du für die Halogen kein Relais, verbrauchen ja noch mehr als die regulären Birnchen, also sollte die Frequenz passen. Für LEDs brauchste nen Relais damit die Frequenz passt. |
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#17 |
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Stellt sich mir die Frage woher der Louis Mitarbeiter wissen will welche Version des Relais bei der GS verbaut ist.... 2 oder 3 polig.....
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#18 |
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brauch ich denn dioden? bin mir nicht sicher.
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#19 |
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nö
Ne Halogenlampe ist nix anderes als eine Glühbirne, halt nur mit ner anderen Füllung.
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#20 |
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so hab Sie eben mal angeklemmt und sie blinken zu schnell... brauche außerdem wohl so verlängerungen für die hinteren blinker. ist sonst bisschen knapp mit dem abstand. wegen dem nummernschild.
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#21 |
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klemm mal alle vier an, dann sollte das wieder passen. Kabelverlängerungen gibt es beim Louis zu kaufen
Edit: du hast Blinker mit 6 Watt Birnen gekauft, so sagt es dein Link zu Louis. du brauchst aber 21 Watt Birnen. Bedeutet, du kannst die 4 Birnen im Blinker tauschen, die kosten aber beim Louis 4,50 das Stück. Oder du schaust mal ob das Relais was er dir mitgegeben hat passen sollte. Du kannst aber auch mal schauen das du die vier Halogenbirnen in 21 Watt bei Ebay deutlich günstiger findest.
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#22 |
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mein vater will morgen mal das ganze mit wiederständen probieren. bekommt die in der arbeit billiger als bei louis. und dann wird das ganze nochmal probiert. er hat ja nu urlaub also genug zeit zum probieren... hab in der woche eh kaum zeit zu fahren durch die arbeit
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#23 |
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okay, wenn die Leistung der Birnen geringer als die der originalen ist, blinken sie schneller. --> Widerstände dazu oder Relais.
Musst du schauen, welche Widerstände du nimmst, es gibt verschiedene, mit verschiedenen Widerständen. Wenn du 6 Watt Halogenbirnchen genommen hast, dann brauchst du die 10 Ohm Widerstände von Louis. http://www.louis.de/_308f66935551d30...nr_gr=10032040 |
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#24 |
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hab dieses relais http://www.louis.de/_205af256f479d52...nr_gr=10032036 aber noch nicht probiert
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#26 |
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mein vater hat sich das ganze angeguckt und meint mit wiederständen ists einfacher
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#27 |
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So Blinker sind seit heute dran (mit je 1 Wiederstand) und hinten je 40mm verlängerung
http://img151.imageshack.us/img151/5905/imag0006ag.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img684.imageshack.us/img684/9874/imag0007jx.jpg Uploaded with ImageShack.us so sieht sie nu im ganzen erstmal aus: http://img21.imageshack.us/img21/2333/imag0008fs.jpg Uploaded with ImageShack.us
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#28 |
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#29 |
Gast
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Was hat das Folieren gekostet?
Geändert von Woody (28.07.2011 um 23:05:51 Uhr) |
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#30 |
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Sieht gut aus
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#31 |
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Übrigens heißt das nicht "Wiederstand" sondern Widerstand.
Wieder bedeutet soviel wie nochmal (wiederholt ...) Wider bedeutet gegen, z.B. "Orden wider den tierischen Ernst". Da ein elektrischer Widerstand dem elektrischen Strom etwas entgegensetzt und nicht etwas wiederholt muss es Widerstand heißen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. ![]() |
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#32 |
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sagen wir es mal so es hat nen kumpel gemacht und somit hab ich nur knapp 100€ bezahlt. bekomme halt sonderppreise bei ihm obwohl er selbstständig ist. normal sagte er so 150€ bei dem motorrad mit verkleidung natürlich einiges mehr
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#33 |
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#34 |
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#35 |
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So mal ein paar mehr Bilder, jetzt wo sie auch wieder gewaschen wurde und bisschen trockener draussen ist. Heute zum Glück meistens Sonne
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#36 |
Neuer Benutzer
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sehr schöne maschine
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#37 |
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danke was auf jeden Fall irgendwann noch kommt ist entweder ein neuer Fender vorn, der dann auch matt schwarz wird oder wenn ich so langsam nicht was finde wird der originale noch matt gemacht.
Evtl kommt auch noch ein neuer Scheinwerfer. Weiß nur noch nicht was für einen.
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#38 |
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Sieht cool aus!!!
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#39 |
Neuer Benutzer
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schönes bike.
mir gefallen die spiegel, woher sind dir? ![]() LG |
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#40 |
Erfahrener Benutzer
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Die Entscheidung zum Scheinwerfer ist gefallen:
Eine Polisport Halo Maske Sie hat e-Prüfzeichen und ich hab sogar den Hersteller angeschrieben, ob ich sie eintragen muss: Nein weil die DOT Kennung hat ![]() Naja morgen wenn ich sie von meinem Freund endgültig geschenkt bekomme wird sie auch schon abgeholt und foliert. Wenn alles gut geht kann ich sie am Wochenende auch schon anbauen. Bis dahin muss ich dann noch andere Halterungen sowie Blinker verlängerungen besorgen ![]() Auf dem Foto ist sie nur angehalten
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#41 |
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Sieht gar nicht schlecht aus, so angehalten. Bin gespannt auf Fotos nach dem Anbau. Wo gibts die und wie teuer ist sie?
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Bandit 1200, was sonst? ![]() |
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#42 |
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Hab die bei eBay über ix motoparts für 59,90 gekauft. Versand ist kostenlos.
Kann's auch kaum erwarten sie dran zu haben. Hätte schon soooo gerne am Wochenende dran gebaut. Aber da sie noch foliert werden muss und ich sie eigentlich erst morgen zum b-Day geschenkt bekomm... Naja Hauptsache sie kommt da dran ![]()
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#43 |
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DOT = Department of Transportation.
Interessiert in der EG / Deutschland kein Schwein ob das in den USA zugelassen ist. Mir fehlt immer noch eine EG Nummer der Maske.
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#44 |
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Wer auf der Seite vom Hersteller War weiss das die aus Portugal kommt und ich meine Portugal ist in der EU oder...?
Hab auf der Maske außen folgende Sachen gefunden: CR-BS PL. S2 E9 00 5526 50R-005526 T4W WCR-CS PL HS1E9 Da sind dann so Pfeile in beide Richtungen und darunter 00 5666 SOR 005666 Rinder (glaub Scheinwerfer Hersteller) 375 Und dann noch Motorcycle DOT Innen sind dann so Nummern: 2010 86574 Ausserdem hat die Maske das CE Zeichen CE= Anfänglich wurde die Buchstabenkombination „CE“ in vier von neun EU-Amtssprachen noch mit „EG“ für „Europäische Gemeinschaft“ gleichgesetzt („Communauté Européenne“, „Comunidad Europea“, „Comunidade Europeia“ und „Comunità Europea“), so auch in der früheren deutschen Gesetzgebung „EG-Zeichen“ genannt. Mittlerweile steht die Abkürzung für „Conformité Européenne“, was „europäische Konformität“ bedeutet.[1] Durch die Anbringung der CE-Kennzeichnung bestätigt der Hersteller, dass das Produkt den produktspezifisch geltenden europäischen Richtlinien (seit 1. Dezember 2009, mit dem Inkrafttreten des „Vertrags von Lissabon“: EU- Richtlinien) entspricht. Das CE-Logo allein lässt keine Rückschlüsse zu, ob das Produkt durch unabhängige Stellen auf die Einhaltung der Richtlinien überprüft wurde. Ist jedoch nach dem Logo eine vierstellige Kennnummer (Identifikationsnummer) angebracht, weist dies auf die Einbindung einer Benannten Stelle in das Konformitätsbewertungsverfahren hin. Die CE- Kennzeichnung ist rechtlich kein Gütesiegel (Qualitätszeichen), sondern dokumentiert im Gegenteil lediglich die Einhaltung der gesetzlich zulässigen Mindestanforderungen.
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#45 |
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Und selbst wenn das Ding in Deutschland produziert werde würde, so ist die DOT eine US Amerikanische Prüfnorm.
Das das CE Zeichen kein Rechtlich bindendes Zeichen ist hast du selber zitiert. ( nee, das klingt jetzt auch doof, das CE Zeichen ist toll und auch wertvoll, aber für den Straßenverkehr ist es unerheblich) Was der Hersteller auf seiner Seite schreibt ist ja mal komplett irrelevant. Die Maske muss von einem wohlwollenden kompetenten TüV Prüfer per Einzelabnahme eingetragen werden.
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#46 | |
Stammtisch Karlsruhe
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#47 |
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So, war nach der Arbeit bei der Dekra, wo ich auch zum TÜV mit der gs fahre. Hab den Scheinwerfer gezeigt und gefragt ob ich damit Schwierigkeiten Kriege mit Polizei oder mit TÜV.
Hat sich alles angesehen mit noch einem Kollegen. Meinen auf'm Scheinwerfer sind e-Prüfzeichen und die Maske ist fest (also kann sich nix lösen) und was soll da schon gross passieren. Hinterm Scheinwerfer also von der Innenseite gesehen fängt auch ne Nummer an ist aber so nicht ganz zu sehen. Wäre aber auh egal. Meinen geht so klar und ich soll das Teil dran machen und Spass haben ![]() Ein TÜV nah meinem Geschmack ![]() Sehr kulant die leute da.
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#48 | |
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() ![]() Und nicht immer alles glauben, was hier manche Spezialisten zum Besten geben!
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#49 |
Erfahrener Benutzer
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Und solange du DAS nicht schriftlich hast bringt dir DAS in einer Polizeikontrolle bei einem schlecht gelaunten/fachkundigem Ordnungshüter gar nichts.
Deswegen lasse ich solche Sachen eintragen. Ich habe damals sogar bei meiner Bimota irgendwann das Öhlinsfederbein eintragen lassen obwohl das Serienmäßig verbaut ist bei den Dingern. Leider wollte mir in den Kontrollen das immer keiner glauben.
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#50 |
Erfahrener Benutzer
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Musst Du dann unbedingt noch ein paar Bilder posten, wenns verbaut ist. Bin gespannt, wie das dann im Endeffekt in Kombination mit den Tachobechern aussieht!
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