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Alt 11.06.2011, 11:22:29   #1
Teufelchen88
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So da meine gs nun durch rost im tank erforderte nen neuen tank zu bekommen wurde dieser auch gleich von rot zu matt schwarz mit glänzend roter schrift umgefärbt (folie). Der rest folgt nun auch demnächst auch in matt schwarz, sobald sie aus der werkstatt raus ist (steht da noch in ihre einzelteile zerlegt...).

sieht find ich sehr gut aus mit dem tank. Hab ihn gestern zur werkstatt gebracht und mal zur probe draufgelegt.
Der Tank sieht so aus:http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...egai5zxolp.jpg
http://img4.fotos-hochladen.net/uplo...837ezj0ob5.jpg

Sobald der Rest auch matt schwar ist werden auf jeden Fall Blinker und Rücklicht noch folgen.
Ansonsten wurde bisher nur noch der Spritzschutz gekürzt und ein kleiner Benzinfilter wurde zwischengesetzt.

Weitere Bilder folgen sobald sie wieder zuhause ist
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Alt 12.06.2011, 10:36:04   #2
bigimotik1988
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yay der tank sieht ja mal geil aus, mir gefällt der schriftzug. war der tank mal rot? oder wieso ist der unter der richtung noch rot?
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Alt 12.06.2011, 16:35:48   #3
Teufelchen88
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ist nur folie wenn der tank dann richtig aufm rahmen sitzt sieht man das nicht mehr.
kanns schon gar nicht erwarten das die gs wieder bei mir ist damit der rest auch matt schwarz werden kann. der rest ist allerdings schon schwarz (aber glänzend), nur der tank musste ausgewechselt werden wegen rost innen drin...
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Alt 14.06.2011, 12:15:35   #4
fr!edol!n
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hey wie viel folie hast du benötigt für die gs als naked? will meine bald auch folieren aber weiß nicht wie viel folie ich kaufen muss.
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Alt 15.06.2011, 22:17:01   #5
Teufelchen88
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kann ich mal meinen folien spezi fragen, gen dann bescheid. hab 100€ nur für tank bezahlt. der rest kommt jetzt erst noch. denk mal da kommen nochmal so 50-75€ dazu
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Alt 16.06.2011, 03:32:17   #6
Woody
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Der Schriftzug sieht wirklich schmuck aus, aber selbst folieren gestaltet sich ohne Erfahrung wirklich schwierig. Außerdem bekommt man mit Lack Effekte hin, von denen ein Folienmensch nur träumen kann. Lack und Leder sind nunmal besser als Folie und Leder.
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Alt 16.06.2011, 08:57:57   #7
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ich muss zum glück nur folie kaufen. meine freundin hat das gelernt in ihrer ausbildung in der werbebranche. naja wäre cool wenn du fragen könntest, ansonsten muss ich wohl messen und abschätzen
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Alt 20.06.2011, 22:18:04   #8
Teufelchen88
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So erste Bilder wie meine GS mit dem Tank aussieht...
http://img27.imageshack.us/img27/3295/imag0001wd.jpg Uploaded with ImageShack.us
http://img813.imageshack.us/img813/6527/imag0002s.jpg Uploaded with ImageShack.us
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Alt 21.06.2011, 07:22:53   #9
Patzomat
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Hab das erste Bild mal gefixt, war nur der/die/das Thumbnail.
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Alt 21.06.2011, 11:51:02   #10
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Zitat:
Zitat von Patzomat Beitrag anzeigen
Hab das erste Bild mal gefixt, war nur der/die/das Thumbnail.
ja danke
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Alt 23.06.2011, 22:10:32   #11
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So nun ist auch ein neues Rücklicht da:
schwarz getöntes LED Rücklicht

http://img815.imageshack.us/img815/2294/imag0004s.jpg Uploaded with ImageShack.us

http://img62.imageshack.us/img62/4333/imag0005dh.jpg

Uploaded with ImageShack.us
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Alt 24.06.2011, 20:07:37   #12
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So Blinker wurden nu auch gekauft und werden dieses Wochenende noch dran gebaut (mit Relais). Es sind diese Halogen Blinker von Louis (hab die letzten 4 in Hannover gekauft...):
http://www.louis.de/_306985f97c1f163...nr_gr=10033948
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Alt 25.06.2011, 00:03:54   #13
Vernom
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Wofür brauchstn da relais?
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Alt 25.06.2011, 10:06:06   #14
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der von louis meinte ich bräuchte unbedingt nen relais... keine ahnung davon. mein vater (elektriker) wird sich nachher wohl drum kümern und nachschauen. wenn nicht lass ich es pweg und bring es zurück zu louis...

so war eben nochmal bei louis und hab nen anderen aus der technik abteilung gefragt. brauch kein relais könnte aber sein das ich dioden brauche.
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Alt 25.06.2011, 20:14:30   #15
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Moin,
meines Wissens nach brauchst du für die Halogen kein Relais, verbrauchen ja noch mehr als die regulären Birnchen, also sollte die Frequenz passen.

Für LEDs brauchste nen Relais damit die Frequenz passt.
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Alt 26.06.2011, 09:52:57   #16
Vernom
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Braucht man für Halogen auch nicht! (auch Elektroniker)
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Alt 26.06.2011, 10:01:32   #17
Goose
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Stellt sich mir die Frage woher der Louis Mitarbeiter wissen will welche Version des Relais bei der GS verbaut ist.... 2 oder 3 polig.....
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Alt 26.06.2011, 10:50:22   #18
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brauch ich denn dioden? bin mir nicht sicher.
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Alt 26.06.2011, 11:22:52   #19
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Ne Halogenlampe ist nix anderes als eine Glühbirne, halt nur mit ner anderen Füllung.
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Alt 26.06.2011, 11:36:36   #20
Teufelchen88
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so hab Sie eben mal angeklemmt und sie blinken zu schnell... brauche außerdem wohl so verlängerungen für die hinteren blinker. ist sonst bisschen knapp mit dem abstand. wegen dem nummernschild.
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Alt 26.06.2011, 12:07:41   #21
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klemm mal alle vier an, dann sollte das wieder passen. Kabelverlängerungen gibt es beim Louis zu kaufen

Edit: du hast Blinker mit 6 Watt Birnen gekauft, so sagt es dein Link zu Louis. du brauchst aber 21 Watt Birnen. Bedeutet, du kannst die 4 Birnen im Blinker tauschen, die kosten aber beim Louis 4,50 das Stück. Oder du schaust mal ob das Relais was er dir mitgegeben hat passen sollte.

Du kannst aber auch mal schauen das du die vier Halogenbirnen in 21 Watt bei Ebay deutlich günstiger findest.
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Alt 26.06.2011, 12:56:53   #22
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mein vater will morgen mal das ganze mit wiederständen probieren. bekommt die in der arbeit billiger als bei louis. und dann wird das ganze nochmal probiert. er hat ja nu urlaub also genug zeit zum probieren... hab in der woche eh kaum zeit zu fahren durch die arbeit
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Alt 26.06.2011, 16:48:48   #23
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okay, wenn die Leistung der Birnen geringer als die der originalen ist, blinken sie schneller. --> Widerstände dazu oder Relais.

Musst du schauen, welche Widerstände du nimmst, es gibt verschiedene, mit verschiedenen Widerständen.

Wenn du 6 Watt Halogenbirnchen genommen hast, dann brauchst du die 10 Ohm Widerstände von Louis.

http://www.louis.de/_308f66935551d30...nr_gr=10032040
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Alt 26.06.2011, 17:11:16   #24
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hab dieses relais http://www.louis.de/_205af256f479d52...nr_gr=10032036 aber noch nicht probiert
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Alt 26.06.2011, 17:52:44   #25
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achso okay, hab ich nich gelesen
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Alt 26.06.2011, 18:10:26   #26
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mein vater hat sich das ganze angeguckt und meint mit wiederständen ists einfacher
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Alt 28.06.2011, 16:41:10   #27
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So Blinker sind seit heute dran (mit je 1 Wiederstand) und hinten je 40mm verlängerung
http://img151.imageshack.us/img151/5905/imag0006ag.jpg Uploaded with ImageShack.us
http://img684.imageshack.us/img684/9874/imag0007jx.jpg Uploaded with ImageShack.us


so sieht sie nu im ganzen erstmal aus:
http://img21.imageshack.us/img21/2333/imag0008fs.jpg

Uploaded with ImageShack.us
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Alt 28.07.2011, 22:22:50   #28
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so nu ist es komplett foliert:
http://www.fotos-hochladen.net/uploa...oji9lsexq8.jpg
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Alt 28.07.2011, 22:45:11   #29
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Was hat das Folieren gekostet?

Geändert von Woody (28.07.2011 um 23:05:51 Uhr)
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Alt 28.07.2011, 22:59:50   #30
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Sieht gut aus
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Alt 30.07.2011, 11:16:21   #31
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Übrigens heißt das nicht "Wiederstand" sondern Widerstand.

Wieder bedeutet soviel wie nochmal (wiederholt ...)

Wider bedeutet gegen, z.B. "Orden wider den tierischen Ernst".

Da ein elektrischer Widerstand dem elektrischen Strom etwas entgegensetzt und nicht etwas wiederholt muss es Widerstand heißen.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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Alt 30.07.2011, 11:23:57   #32
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Zitat:
Zitat von Woody Beitrag anzeigen
Was hat das Folieren gekostet?
sagen wir es mal so es hat nen kumpel gemacht und somit hab ich nur knapp 100€ bezahlt. bekomme halt sonderppreise bei ihm obwohl er selbstständig ist. normal sagte er so 150€ bei dem motorrad mit verkleidung natürlich einiges mehr
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So mal ein paar neue Bilder in besserer Quali:
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Alt 08.03.2012, 14:23:22   #34
Teufelchen88
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So nun ging es weiter:
Neues DID Kettenkit und IXIL Competition ESD (Danke an Catalystaman)

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Alt 09.03.2012, 13:57:53   #35
Teufelchen88
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So mal ein paar mehr Bilder, jetzt wo sie auch wieder gewaschen wurde und bisschen trockener draussen ist. Heute zum Glück meistens Sonne

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Alt 09.03.2012, 14:36:38   #36
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sehr schöne maschine
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Cheers Max


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Alt 09.03.2012, 14:55:44   #37
Teufelchen88
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danke was auf jeden Fall irgendwann noch kommt ist entweder ein neuer Fender vorn, der dann auch matt schwarz wird oder wenn ich so langsam nicht was finde wird der originale noch matt gemacht.
Evtl kommt auch noch ein neuer Scheinwerfer. Weiß nur noch nicht was für einen.
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Alt 09.03.2012, 15:43:33   #38
Enricus
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Sieht cool aus!!!
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Alt 11.03.2012, 12:39:59   #39
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schönes bike.
mir gefallen die spiegel, woher sind dir?


LG
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Alt 18.06.2012, 12:04:58   #40
Teufelchen88
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Die Entscheidung zum Scheinwerfer ist gefallen:
Eine Polisport Halo Maske

Sie hat e-Prüfzeichen und ich hab sogar den Hersteller angeschrieben, ob ich sie eintragen muss:
Nein weil die DOT Kennung hat

Naja morgen wenn ich sie von meinem Freund endgültig geschenkt bekomme wird sie auch schon abgeholt und foliert. Wenn alles gut geht kann ich sie am Wochenende auch schon anbauen. Bis dahin muss ich dann noch andere Halterungen sowie Blinker verlängerungen besorgen


Auf dem Foto ist sie nur angehalten
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Alt 18.06.2012, 12:21:13   #41
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Sieht gar nicht schlecht aus, so angehalten. Bin gespannt auf Fotos nach dem Anbau. Wo gibts die und wie teuer ist sie?
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Alt 18.06.2012, 12:40:19   #42
Teufelchen88
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Hab die bei eBay über ix motoparts für 59,90 gekauft. Versand ist kostenlos.

Kann's auch kaum erwarten sie dran zu haben. Hätte schon soooo gerne am Wochenende dran gebaut. Aber da sie noch foliert werden muss und ich sie eigentlich erst morgen zum b-Day geschenkt bekomm...

Naja Hauptsache sie kommt da dran
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Alt 18.06.2012, 13:19:08   #43
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DOT = Department of Transportation.


Interessiert in der EG / Deutschland kein Schwein ob das in den USA zugelassen ist.

Mir fehlt immer noch eine EG Nummer der Maske.
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Alt 18.06.2012, 15:07:14   #44
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Wer auf der Seite vom Hersteller War weiss das die aus Portugal kommt und ich meine Portugal ist in der EU oder...?

Hab auf der Maske außen folgende Sachen gefunden:

CR-BS PL.
S2 E9
00 5526

50R-005526
T4W

WCR-CS PL
HS1E9
Da sind dann so Pfeile in beide Richtungen und darunter
00 5666
SOR 005666

Rinder (glaub Scheinwerfer Hersteller)
375

Und dann noch Motorcycle DOT

Innen sind dann so Nummern:
2010
86574

Ausserdem hat die Maske das CE Zeichen

CE=
Anfänglich wurde die Buchstabenkombination „CE“
in vier von neun EU-Amtssprachen noch mit „EG“
für „Europäische Gemeinschaft“ gleichgesetzt
(„Communauté Européenne“, „Comunidad
Europea“, „Comunidade Europeia“ und „Comunità
Europea“), so auch in der früheren deutschen Gesetzgebung „EG-Zeichen“ genannt. Mittlerweile
steht die Abkürzung für „Conformité Européenne“,
was „europäische Konformität“ bedeutet.[1] Durch die Anbringung der CE-Kennzeichnung
bestätigt der Hersteller, dass das Produkt den
produktspezifisch geltenden europäischen
Richtlinien (seit 1. Dezember 2009, mit dem
Inkrafttreten des „Vertrags von Lissabon“: EU- Richtlinien) entspricht. Das CE-Logo allein lässt keine Rückschlüsse zu, ob das Produkt durch
unabhängige Stellen auf die Einhaltung der
Richtlinien überprüft wurde. Ist jedoch nach dem
Logo eine vierstellige Kennnummer
(Identifikationsnummer) angebracht, weist dies auf
die Einbindung einer Benannten Stelle in das Konformitätsbewertungsverfahren hin. Die CE- Kennzeichnung ist rechtlich kein Gütesiegel (Qualitätszeichen), sondern dokumentiert im
Gegenteil lediglich die Einhaltung der gesetzlich
zulässigen Mindestanforderungen.
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Geändert von Teufelchen88 (18.06.2012 um 15:25:35 Uhr)
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Alt 18.06.2012, 15:18:20   #45
verbali
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Und selbst wenn das Ding in Deutschland produziert werde würde, so ist die DOT eine US Amerikanische Prüfnorm.

Das das CE Zeichen kein Rechtlich bindendes Zeichen ist hast du selber zitiert. ( nee, das klingt jetzt auch doof, das CE Zeichen ist toll und auch wertvoll, aber für den Straßenverkehr ist es unerheblich)

Was der Hersteller auf seiner Seite schreibt ist ja mal komplett irrelevant.

Die Maske muss von einem wohlwollenden kompetenten TüV Prüfer per Einzelabnahme eingetragen werden.
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Alt 18.06.2012, 17:27:47   #46
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Zitat:
Zitat von Teufelchen88 Beitrag anzeigen
Wer auf der Seite vom Hersteller War weiss das die aus Portugal kommt und ich meine Portugal ist in der EU oder...?

Hab auf der Maske außen folgende Sachen gefunden:

CR-BS PL.
S2 E9
00 5526

50R-005526
T4W

WCR-CS PL
HS1E9
Da sind dann so Pfeile in beide Richtungen und darunter
00 5666
SOR 005666
Verbali was ist mit der E-Nummer? Damit müsste das Ding eintragungsfrei sein, es sei denn, die E-Nummer bezieht sich nur auf das Leuchtmittel.
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.
Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch
und fahren dabei Muscle Cars!


Liste aller Challenges des Foto-Spiels
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Alt 18.06.2012, 18:24:31   #47
Teufelchen88
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So, war nach der Arbeit bei der Dekra, wo ich auch zum TÜV mit der gs fahre. Hab den Scheinwerfer gezeigt und gefragt ob ich damit Schwierigkeiten Kriege mit Polizei oder mit TÜV.
Hat sich alles angesehen mit noch einem Kollegen. Meinen auf'm Scheinwerfer sind e-Prüfzeichen und die Maske ist fest (also kann sich nix lösen) und was soll da schon gross passieren. Hinterm Scheinwerfer also von der Innenseite gesehen fängt auch ne Nummer an ist aber so nicht ganz zu sehen. Wäre aber auh egal. Meinen geht so klar und ich soll das Teil dran machen und Spass haben

Ein TÜV nah meinem Geschmack
Sehr kulant die leute da.
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Alt 18.06.2012, 18:31:44   #48
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Zitat:
Zitat von Teufelchen88 Beitrag anzeigen
So, war nach der Arbeit bei der Dekra, wo ich auch zum TÜV mit der gs fahre. Hab den Scheinwerfer gezeigt und gefragt ob ich damit Schwierigkeiten Kriege mit Polizei oder mit TÜV.
Hat sich alles angesehen mit noch einem Kollegen. Meinen auf'm Scheinwerfer sind e-Prüfzeichen und die Maske ist fest (also kann sich nix lösen) und was soll da schon gross passieren. Hinterm Scheinwerfer also von der Innenseite gesehen fängt auch ne Nummer an ist aber so nicht ganz zu sehen. Wäre aber auh egal. Meinen geht so klar und ich soll das Teil dran machen und Spass haben

Ein TÜV nah meinem Geschmack
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Glückwunsch und halt Dir den Tüvmann warm!

Und nicht immer alles glauben, was hier manche Spezialisten zum Besten geben!
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Alt 18.06.2012, 18:32:49   #49
verbali
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Und solange du DAS nicht schriftlich hast bringt dir DAS in einer Polizeikontrolle bei einem schlecht gelaunten/fachkundigem Ordnungshüter gar nichts.

Deswegen lasse ich solche Sachen eintragen. Ich habe damals sogar bei meiner Bimota irgendwann das Öhlinsfederbein eintragen lassen obwohl das Serienmäßig verbaut ist bei den Dingern. Leider wollte mir in den Kontrollen das immer keiner glauben.
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Alt 20.06.2012, 17:22:52   #50
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Musst Du dann unbedingt noch ein paar Bilder posten, wenns verbaut ist. Bin gespannt, wie das dann im Endeffekt in Kombination mit den Tachobechern aussieht!
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