Tacho kaputt?

Hallo,

der erste Eintrag, aber ich brauche dringend Hilfe...
Heute Morgen ist irgendwie mein Tacho verreckt...
Also er hat noch bei Tempo 150km/h 5 Sekunden lang 40km/h angezeigt, dabei aber sehr gezittert, und anschließend blieben sowohl Gesamtkilometerzähler, Tageskilometerzähler stehen und der Anzeiger selbst ging zurück auf 0 km/h...

Haben eben die Welle überprüft, aber die ist okay...
Nun weiß ich aber nicht, ob eher das Messinstrument selbst oder der Geber kaputt ist (kann man das überprüfen? Wenn ja, wie?) und ob man das selbst reparieren kann, wenn man keine eigene Werkstatt mit sämtlichen Sonderwerkzeug zur Verfügung hat...

Da das Signal mechanisch abgegriffen wird einfach mal am Geber drehen, wenn sich die Welle bis oben hin mitdreht is es scheinbar OK.

Ich hatte mal den ganz heimtückischen Fehler, das die Welle zwar gebrochen war, aber wenn ich am Geber gedreht habe hat sich die Welle wohl bei dieser derart langsamen Geschwindigkeit irgendwie so verkanten können das se sich oben (Also am Tachoanschluss) auch noch gedreht hat...

yo, das war bei meiner auch... tachomesserwelle defekt, das coole ist, kann man selbst als noob auswechseln.. hat bei mir 12 € gekostet und läuft seit 4tkm ohne probs..

bei dir kanns natürlich auch was anderes sein, aber zur not, probiers ma.

Zitat von Jarlaxle

Da das Signal mechanisch abgegriffen wird einfach mal am Geber drehen, wenn sich die Welle bis oben hin mitdreht is es scheinbar OK.

Einfach nur oben am Tacho die Welle lösen und das Vorderrad drehen ist einfach, als extra den Geber zu lösen.

Vielleicht noch mit den Fingern etwas wiederstand erzeugen, damit ein verkanten trotz defekter Welle ausgeschlossen werden kann...

[Toni2012Berlin]

Der Tacho ist ausgefallen. Er zeigt keine Geschwindigkeit und keine km- Zählung mehr an. Licht am Tacho funktioniert noch.

Tachowelle auswechseln oder was macht man da?
Hat Jemand ein Ersatzteil?

[Toni2012Berlin]

Die Welle am Tacho ist nur an der GS500e mit Schraubverschluss zu lösen?
Die GS500e und F sind da unterschiedlich ?!
Gibt es da eine Anleitung für?

GS500F bj. 2006

[Toni2012Berlin]

Tachwelle könnte noch i. Odrnung sein, oder nicht?
Wer hat eine für mich?
Oder ist ein digitaler Tacho zu empfehlen?
Ich hab nur mein Handy mit Tacho-App in den Tankrucksack
gesteckt, da hatte ich wieder Speed-Anzeige .
Leider hat die verdamnme App dann auf Werbung umgeschaltet und
das geht natürlich nicht!

[Toni2012Berlin]

]Nur Geknalle hier.
Da hat mir ein rotes Raubtier aufgelauert.
Das konnte ich früher selbst besser. Jetzt brauche ich ne Werkstatt?
Nee, ich suche Teile für Tacho.

Frohes neues Jahr!

[Dirk-Boerge]

Die Tachowelle kannst Du leicht selber tauschen. Oben geht das Lösen oft mit der Hand, am Geber am Vorderrad brauchst Du einen passenden Kreuzschlitzschraubendreher. Dann kannst Du die Welle unten rausziehen. Das Anziehen geht oben mit der Hand, handfest reicht. Unten mit wenig Kraft das untere Ende nach dem Einstecken der Welle anziehen. Von Schraubensicherung etc. rate ich hier ab. Achte auf das knickfreie Verlegen der Welle.
Die Welle bekommst Du für kleines Geld bei Louis. Da würde ich gar nicht nach einer gebrauchten gucken.

Andere Ursachen sind eher unwahrscheinlich. Wenn Du nicht kürzlich das Vorderrad raushattest, dann wird es vermutlich die Welle sein. Da hatte ich auch mal Verschleiß drauf.

[Dirk-Boerge]

Bei meinen Tachowellendefekten konnte ich nach dem Lösen der oberen Schraube die Welle aus der Ummantelung ziehen. Da war eindeutig, dass die gebrochen ist.

[Jim Knopf]

Zitat von Toni2012Berlin

Gibt es da eine Anleitung für?

Sitzbank ab > Tank runter > Gabel ausbauen > Rad ausbauen > Radlager auspressen > Tachowelle unten lösen > Tachowelle oben lösen > Zusammenbau andersrum > Fertig > Dauer 4 Minuten

[berndy]

Laut Teilekatalog müsste die F auch noch eine Tachowelle haben.

Einfach die Rändelmutter am Tacho lösen, möglicherweise ist die festgegammelt, dann muss halt eine Zange zu Hilfe genommen werden.

Unten ist die Welle in den Wellenantrieb am Vorderrad gesteckt und mit einer Schraube gesichert.

Lässt sich normalerweise einfach selbst tauschen.

Dirk Börge hat anscheinend die Drehzahlmesserwelle gemeint.

[Dirk-Boerge]

Stimmt. Pardon. Beitrag geändert. Bin da zwischendurch zur Drehzahlmesserwelle gewechselt.