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Alt 16.02.2007, 01:25:38   #1
King Nothing
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Standard matt schwarz lackieren? aus der dose?!

servus,
dieses frühjahr will ich mir endlich meine eigene maschine (natürlich ne GS! ) finanzieren.
da ich aber noch zur schule geh, steht mir nur ziemlich wenig geld zur verfügung.
in der für mich realistischen preisklasse sieht man allerdings meistens nur rote und violette maschinen..
deswegen stellt sich mir zur zeit die frage ob es möglich wäre die suzi selber mit dosen zu lacken.

ich dachte an matt-schwarz weils zum einen ne fesche frabe is und zum andren wahrscheinlich leichter zu lackieren ist
(?? ich hoffe ich liege hier nicht falsch, falls doch korregiert mich bidde)
ich hab hier im forum schon viel über das thema lackieren gelesen,
allerdings hab ich keine ahnung wie das ganze für ein matt-schwarzes ergebnis ablaufen soll..


1. wird der lack durch eine bestimmt sprüh- oder schleiftechnik matt? oder gibt es speziellen mattlack aus der dose?

2. kommen auch hier klarlack schichten drüber?

3. gibt es sonst irgendwas, was man bei einer mattlackierung beachten muss?


violett an sich fänd ich eigentlich gar ned so schlecht, bloss in verbindung mit diesem rosa zeug bin ich ned so begeistert davon.
irgendwo hab ich mal gelesen, dass sich die aufkleber unter einer klarlackschicht befinden?

4. gibt es irgendeine möglichkeit die aufkleber zu entfernen ohne gleich alles komplett neu lackieren zu müssen?
klarlack neu aufzutragen wär natürlich kein problem..


vielen dank schonmal für eure hilfe!
mfg, King Nothing
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Alt 16.02.2007, 01:46:49   #2
Sprigga
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Also die Aufkleber am Heck kannst du abmachen.
Der Suzuki Schriftzug ist unter dem Klarlack.

Zum Thema lackieren.
Da frag am besten mal Rockwell, der meint es geht auch mit einer Schicht.

Naja als unwissender sag ich aber:
Es gibt schwarz matten Lack aus der Dose.
Klarlack kommt auch drüber, aber natürlich matter.
Beachten musst du "nur":
Gründlich, gleichmäßig und dünne Schichten zu lackieren.

Zur Methode ungefähr:
Anschleifen, grundieren, schleifen, grundieren, schleifen, schwarz, schleifen, schwarz, schleifen, schwarz, schleifen, klarlack, schleifen, klarlack

Wieviele Schichten du macht hängt vom Ergebnis ab.

Ergebnis kann so aussehen:
http://img255.imageshack.us/my.php?i...prigga8us6.jpg
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Alt 16.02.2007, 01:54:17   #3
skaddi
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moin,
zu deinen fragen: ja, es gibt matten lack aus der dose, hab selbst mal ein modellboot damit lackiert und habe es danach nicht mit klarlack(weder mattem noch glänzendem) überzogen, allerdings sieht das boot auch nicht häufiger als 3-4 mal pro jahr wasser oder generell aussenumgebung. matt sieht(meiner meinung nach) sehr geil aus, allerdings ist es wohl um einiges pflegeintensiver(polieren ist z.B. nicht "empfehlenswert"....sollte eigentlich klar sein bei mattem lack) als normaler lack. musst mal die suchfunktion hier in anspruch nehmen, irgendwo wurde das thema schonmal besprochen.
ansonsten wünsche ich viel erfolg bei der suche nach nem schönen bike!
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Alt 16.02.2007, 13:08:17   #4
dasmoellerchen
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Hatte auch mal matt gelackt, hat 12€ (3 Dosen) gekostet und ne Saison gehalten. Hab einfach kurz angeschliffen, saubergemacht und draufgehalten...
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Alt 16.02.2007, 13:18:16   #5
King Nothing
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hey vielen dank für die schnellen antworten!
wenn der lack aber nicht poliert werden muss ist er doch eher pflegeleichter oder? ich werd mich deswegen mal an die suchmaschine wenden =)
und wie sollte ich die kleberreste entfernen? greift spiritus oder terpentin nicht den lack an?

@dasmoellerchen:
ist der lack nach der saison abgeblättert oder ausgeblichen? oder wolltest du nach der saison einfach ne andre farbe haben?

wenn sonst noch jemand genaueres zum lackieren/pflege weis bitte hier rein posten!

mfg
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Alt 16.02.2007, 14:50:28   #6
Sprigga
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Zitat:
Zitat von dasmoellerchen
Hatte auch mal matt gelackt, hat 12€ (3 Dosen) gekostet und ne Saison gehalten. Hab einfach kurz angeschliffen, saubergemacht und draufgehalten...
Das sollte auch erklären warum es nur eine Saison gehalten hat :P
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Alt 16.02.2007, 14:52:56   #7
verdi
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Zitat:
Zitat von King Nothing
hey vielen dank für die schnellen antworten!
wenn der lack aber nicht poliert werden muss ist er doch eher pflegeleichter oder? i
nee eben nicht. auf normalen lack kannste alle kleinen kratzer, etc einfach fix wegpolieren. bei mattschwarz siehst du ALLES. jeden fleck, kratzer etc
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Alt 16.02.2007, 14:56:10   #8
r3wDy
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Wenn wir grad so schön dabei sind...
Ich hijacke mal den Fred

Frage meierseits:
Wie groß is die Chance das, wenn ichs selber (laie) mit ner Dose lacke und mich an die Regeln hier halte, es richtig scheisse aussieht??

Meine Lady is rot mit rosa verzierungen und dem Goose (is doch sein mopped auf dem bild?) Orangemettallic sieht schon sehr sehr geil aus
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Alt 16.02.2007, 14:59:24   #9
verdi
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wenn du es noch nie gemacht hast is die wahrscheinlichkeit für läufer oder ne unebene lackoberfläche relativ groß
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Alt 17.02.2007, 08:12:02   #10
dasmoellerchen
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Zitat:
@dasmoellerchen:
ist der lack nach der saison abgeblättert oder ausgeblichen? oder wolltest du nach der saison einfach ne andre farbe haben?
aber nur am Tank (Metall), kleine Abplatzer. Mattschwarz is zwar anfälliger, sieht aber viel geiler aus als jede andere Farbe und man kann's sehr leicht ausbessern (Krazer...)
Bin dann auf Fell umgestiegen


vorher:
http://img172.imageshack.us/img172/1336/006nu2.th.jpg


nachher:
http://img300.imageshack.us/img300/5...0027py1.th.jpg
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Alt 18.02.2007, 18:27:37   #11
Rockwell
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@King Nothing: Moin erstmal und Gratulation zu deinem guten Geschmack Also ich hab schon mein Auto so lackiert, grade letzten Sommer mein Moped und bin so vorgegangen:
Hab mir beim Autozubehör-Händler (Baumarkt u.ä. geht natürlich auch) ca. 10 Sprühdosen Mattschwarz und zwei Dosen Grundierung gekauft, kostet insgesamt etwa 40€. Moped zuerst gewaschen, um den gröbsten Dreck abzukriegen; dann Räder, Heckverkleidung, Tank und Auspuffanlage abgebaut (dürfte eigentlich jeder hinkriegen).
Fein angeschliffen, kleine Beulen im Tank verspachtelt, das auch glattgeschliffen, alles mit Druckluft abgeblasen und mit sauberen Tüchern abgewischt. Felgen und Rahmen grundiert, alles in mehreren Schichten lackiert (Auspuff mit Einbrennfarbe!). Zwischendurch immer gut trocknen lassen! Als letzte Schicht hab ich dann den Lack aus etwas weiterer Entfernung aufgenebelt, so bekommt man einen ganz guten Matt-Effekt hin.
Tja, alles zusammenbaun und das wars im Groben und Ganzen auch schon. Oder hab ich was vergessen?

Hier dann nochmal Fotos von den Endergebnissen:

http://s6.bilder-hosting.de/img/WMGA1.jpg

http://s6.bilder-hosting.de/img/COIS2.jpg
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Alt 18.02.2007, 18:36:21   #12
King Nothing
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hey schaut echt fesch aus!

aber auch das fellmopped gefällt mir sehr gut, vorallem in verbindung mit dem roten motorblock =) sammelt sich da mit der zeit nicht etwas viel dreck an? waschen is ja damit nichtmehr oder?

ist es denn notwendig die zu lackierenden teile vorher zu sandstrahlen, oder reichts auch den alten lack ganz normal runter zu schleifen? oder nur anrauen und drüber lacken??

mfg
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Alt 18.02.2007, 18:44:23   #13
Rockwell
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Sandstrahlen halte ich persönlich für ne schlechte Idee, zumal bei Plasteteilen und so...Das kannste machen wenn du z.B. den Rahmen oder Motor entlacken willst um ihn professionell neu zu lackieren/lassen. Ganz runter brauch/darf der alte Lack nich, ich würde ihn einfach fein anschleifen und drüberlackieren!
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Alt 18.02.2007, 18:48:10   #14
King Nothing
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oke des is schonmal gut, sandstrahlen hätte men budget nämlich sicherlich gesprengt

aber haben die 10 dosen lack + 2 dosen grundierung wirklich nur 40€ gekostet?!? wären ja sonst nur ca. 3,50 pro dose

mfg
King Nothing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2007, 19:06:50   #15
Rockwell
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Eigentlich schon, bzw. wenn überhaupt nur minimal teurer. Aber ich seh gerade, du kommst aus München?! Na ja, da unten is doch eh alles teurer...
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Alt 18.02.2007, 19:37:25   #16
whombom
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Ich habe gestern meine GS mattschwarz lackiert
Vorgang war; Schleifen (p400), Grundieren, Schleifen (p600), Grundieren, Schleifen (p1000) dan Mattschwarz in mehrere schichten. Aber das Schleifen ist meiner meinung nach das a und o!
so siehts dann aus;

http://img508.imageshack.us/img508/2...4mediumxn3.jpg
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Alt 19.02.2007, 03:16:07   #17
King Nothing
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@whombom: schaut spitze aus! haste erst den lack komplett runter geschliffen oder einfach drüber lackiert?

@goose: was genau ist denn haftvermittler?

@rockwell: ja, das stimmt wohl 12 dosen lack für 40-50€...so ein angebot hab ich hier leider noch nie gesehn.
falls jemand eine günstigen händler in münchen kennt, kann ers ja gern hier rein posten =)

btw: gibt es bei mattlack überhaupt große qualitätsunterschiede?

mfg
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Alt 19.02.2007, 12:29:39   #18
kuckuck
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@ King Nothing:
guck mal bei Ebay da ist meinermeinung nach ein recht guter Shop


http://stores.ebay.de/DEFLATION03

Da gibts z.Z. matt-schwarzen Lack in ne 600ml Dose für 4 Euro/dose

http://cgi.ebay.de/CAR-S-LACK-SCHWAR...QQcmdZViewItem

Ich finde, dass ist echt n gutes angebot.

12 x 400ml = 4,8l => 40-50 euro, bei dir aber nicht zu haben
8 x 600ml = 4,8l => 39 euro inkl. Versand


Ich werde mir morgen ein paar dosen abholen, weil es bei mir in der Stadt ist.
__________________
Gruß Daniel
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Alt 19.02.2007, 14:48:18   #19
whombom
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Zitat:
Zitat von King Nothing
@whombom: schaut spitze aus! haste erst den lack komplett runter geschliffen oder einfach drüber lackiert?
der original lack erst angeschliffen, und dann druber lackiert...
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Alt 22.02.2007, 21:44:51   #20
King Nothing
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oke vielen dank! dann weis ich ja jetzt bescheid =)
mfg
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Alt 22.02.2007, 22:16:24   #21
geniusatwork
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ich habe heute meine teile fertig bekommen....
der tank schaut auch so aus.. nur da lasse ich noch den klarlack trocknen.

http://www.directupload.net/images/070222/J763ZQJy.jpg


verbraucht:
ein blatt 600er nass für den ori lack
ein blatt 1200er nass für zwischendurch.

zwei dosen haftgrund (brauch man nicht)
zwei dosen weiß seidenmatt
eine dosen rot seidenmatt
zwei dosen seidenmatter klarlack.
einmal kreppband und eine zeitung.


wichtig ist echt immer zwischendurch nass den lack zu schleifen!


kosten fürs komplette mopped:

54euro und drei tage arbeit mit trocknen und so.



MFG
sebastian
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