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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Bochum
Beiträge: 242
Baujahr: 1994
Kilometer: 16000
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Hey Leute
Nun ich suche die zwei Oringe unter dem Vergaser Ich Linke mal zu Klassikfons Zerlegung http://forum.gs-500.de/images/misc/l...x_progress.gif So dann habe ich hier gesagt bekommen bei Mikuni kann man die Direkt bestellen und mir eine Bestll Nr. gegeben Außen Innen Dicke Bestellnr. 6,40 mm 4,20 mm 1,10 mm 616-12001 Jedoch koste dort einer knapp 3 € für einen ´Schüler der ein Sparfuchs ist, ist daszu teuer fürn blöden Gummi Ring. Daher direkt mal geschaut un hab in einem Shop O-Ringe mit dem mass Innen 4,2mm aber einer Dicke von 1,9mm Würde dieser auch passen? Ich mein 0,8 MM ist doch nix ;D Oder müssen es die von Mikuni sein? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: Mainz
Alter: 36
Beiträge: 360
Baujahr: 1992
Kilometer: 42000
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könnte mir schon vorstellen das du es damit dicht bekommen solltest. aber probieren geht über studieren
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Bochum
Beiträge: 242
Baujahr: 1994
Kilometer: 16000
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Ja das stimmt,
Immerhin kostet da nur ein Ring 30 Cent das macht ja so einiges muss nur 20 Stück mindestensbestellen. Wenn sie passen und dicht halten kein Thema dann kan man hier im Forum 2 Stück für nen Taler weitergeben. Nur wenn die nicht passen sitzt man auf 8 euro verlust´. |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Vorsicht: Die O-Ringe müssen absolut benzinfest sein.
Das Material muss mindestens Nitril-Butadien-Kautschuk besser Viton sein. Dann schau mal was Viton-Ringe im Großhandel kosten.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Bochum
Beiträge: 242
Baujahr: 1994
Kilometer: 16000
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Das erklärt einiges und schon sind di Ringe net teuer
Danke berndy |
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