Re: schalten ohne kupplung
 

Und bei neuen mit abgeklemmten Kupplungs-nervdingens ;-)

Cherry

Re: schalten ohne kupplung
 

abklemmen nützt nix..

musst kurzschliessen (Büroklammer) :D

aber bis auf das Anfahren, nutze ich kaum noch ne Kupplung - zu faul
bei der GS gehen die Gänge super rein - auch runter bis zum ersten.

Re: schalten ohne kupplung
 

Na doch. Aber halt das komplette Kabel für den Mistschalter, direkt im Scheinwerfer.

Cherry

Re: schalten ohne kupplung
 

hab diesen Kontakt auch deaktiviert, muss jetzt also die Kupplung beim anlassen nicht mehr ziehen.

Re: schalten ohne kupplung
 

also ich habe das auch mla ausprobiert ohne kupplung zu hochzuschalten,
es funktioniert zwar und das ohne krachen, doch mir kommst irgendwie
schon etwas hart vor, d.h. ich muss schon nachdem ich druck auf den
schalthebel ausgeübt habe und dann gas wegnehme, noch weiter mit dem fuß drücke,
damit der nächste gang reingeht. mit kupplung flutscht es da besser.

mach ich da irgendwas falsch? kommt es vom zu frühen hochschalten?

Re: schalten ohne kupplung
 

entweder sie dreht zu niedrig...dann fängts ruckeln im nächsten gang an...oder du nimmst zuviel gas weg...es is wirklich nur ganz wenig...der gaszug muss eigentlich nur entlastet werden...und der schalthebel leicht hochgedrückt werden...dann "fällt" der gang quasi ein...

...zumindest isses bei mir so...manchmal merkt man garnich das man umgeschaltet hat... :)

Re: schalten ohne kupplung
 

also ein ruckeln nach dem schalten ist mir nicht bekannt..
aber ich denke du hast recht, dass ich wohlmöglich zuviel gas wegnehme,
ich teste das dann nochmal aus mit weniger gaswegnahme.

nochmals danke für deinen tipp :D

Re: schalten ohne kupplung
 

bei mir gehen die gänge so leicht rein, dass ich manchmal sogar schon ausversehen geschaltet hab ^^


aber alle reden dauernd vom verschleiß an der kupplung, wie stark ist der denn wirklich, wenn man immer akkurat kuppelt???

Re: schalten ohne kupplung
 

Normalerweise hält ne Kupplung das ganze GS-Leben oder zumindest 40Mm sofern man keinen Quatsch macht.

Wenn du aus versehen schaltest, machst du was grundlegendes Falsch.
Die Füße gehören auf den Rasten und nicht auf Brems- und Schalthebel abgelegt ;)

Re: schalten ohne kupplung
 

Hmm...habe meine Füße auch immer auf dem Bremshebel. Beim ADAC haben die das so erklärt: Nicht die Füße da irgendwo baumeln oder seitlich von den Rasten hängen lassen, sondern drauf absetzen! Kann ja auch sein, das die das einfach falsch beigebracht haben! :mrgreen:

Und ausversehen zu schalten hab ich auch noch nicht hinbekommen! :wink:

Re: schalten ohne kupplung
 

Hallo,

kann es sein, dass es etwas anders gemeint war, also nicht baumeln lassen, sondern schön mit dem Ballen auf die Fußrasten. Dann besteht gar keine Gefahr, dass man versehentlich bremst oder schaltet. Außerdem sitzt man dann ein bisschen sportlicher und merkt vor allem sehr schön in den Füßen, was das Motorrad so treibt.

Wenn man dagegen seine Füße mit dem Stiefelabsatz an den Fußrasten "einhakt", dann hängen natürlich die Zehen irgendwie über oder unter den entsprechenden Schalt- und Bremshebeln so gammelig in der Gegend herum.

Gruß,

Stephan

Re: schalten ohne kupplung
 

ich hab meine füße da nicht irgendwie am rumbaumeln ^^

ausversehen geschaltet hab ich als ich beim anhalten bis in den ersten runtergeschaltet hab und dann in den leerlauf... fuß war also unter dem schalthebel... dann beim fuß rausnehmen um ihn auf dem boden abzustellen bin ich an den hebel gekommen und das getriebe hat sofort geschaltet...

ihr dürft nicht immer gleich vom schlimmsten ausgehen ^^

Re: schalten ohne kupplung
 

ich hab das vorhin mal ausprobiert. klappte auf anhieb aber man wird dann richtig faul beim fahren.

Re: schalten ohne kupplung
 

Finde ich nicht, ob ich nun den Hebel grabsche oder nicht, macht wenig Unterschied, da ich normalerweise die beiden Stummel eh festhalte. (Nicht, dass sie sonst vielleicht abfallen! :wink: )

Zu grüßen ist jetzt ja auch kaum mehr einer, die meisten fahren wohl nur noch am Wochenende ihre Saisonkennzeichen in der Horde zusammen mit anderen Sonnenanbetern spazieren. Jetzt fahren größtenteils nur noch die ganz harten Rollerjungs, -Mädels und -Opas tagtäglich.

In seltenen Fällen wie nach dem Losfahren an der Ampel, da kann man die im Prinzip freie Hand aber gut nutzen, da mache ich inzwischen oft das Visier mit der linken Hand runter, während ich losfahre und hochschalte.

Gruß,

Stephan

Re: schalten ohne kupplung
 

also meine ist ganzjahres angemeldet da ich kein auto habe. aber ich fahr aber auch nur so lange wie die temperatur noch erträglich ist. oder wenns glatt ist auf keinen fall.

Re: schalten ohne kupplung
 

Im Schnee wirds erst richtig lustig :mrgreen:

Re: schalten ohne kupplung
 

Du fährst ja mit der GS auch auf ner Crossstrecke. :mrgreen:

Re: schalten ohne kupplung
 

und er nimmt den 10 meter table komplett ;-)

Re: schalten ohne kupplung
 

Videobeweis!!!! :benni: ^^

Re: schalten ohne kupplung
 

Gibt auf jeden Fall ein Bild. :mrgreen:

Re: schalten ohne kupplung
 

habsch auf die Schnelle nur die beiden beim Hillclimb gefunden :mrgreen:

Re: schalten ohne kupplung
 

der ist ja fast steiler wie beim hillclimbing in der Rachau :benni:

Re: schalten ohne kupplung
 

Und da hinten in der Ecke gucken die Crosser, weil die so was auch noch nie gesehen haben. :mrgreen:

Re: schalten ohne kupplung
 

Das find ich mal sehr cool!! Respekt!!

Re: schalten ohne kupplung
 

wenn ich mit kupplung schalte, dauert das nicht so lange wie ohne kupplung, liegt aber daran, dass ich im ohne-kupplung-schalten sehr wenig übung habe

Re: schalten ohne kupplung
 

Ganz kurz Gas wegnehmen, Gang reinracken und wieder voll aufziehen.
Dauert maximal 1/10s...

Re: schalten ohne kupplung
 

also ich hab das vorher auch noch nie gemacht. als ich das hier gelesen hab bin ich gleich raus aufs mopped und gleich mal ausprobiert. hat wie gesagt auf anhierb geklappt. du musst garnicht viel gas wegnehmen, reicht schon bis der motor nicht mehr zieht, dann sollte der gang reinhüpfen.

Re: schalten ohne kupplung
 

hm, hab hier ma ne anmerkung, die vll den einen oder anderen stutzig macht, mir aber hupe ist:
bei dem 50tkm dauertest einer glaub r1 im motorrad wurde die über dem üblichen maße verschlissenen schaltklauen (oder so, wer sich auskent, weis was ich meine) auf das im rennstreckenbetrieb übliche schalten ohne kupplung zurückgeführt.

anscheinend ist das also doch nicht 100% gesund fürs möpi.. wo bei das bei einem 4-5 mal so starken motor passiert ist ^^

Re: schalten ohne kupplung
 

Hat mit der Stärke des Motors nichts zu tun .

Re: schalten ohne kupplung
 

Fürs rumstrullern auf der Landstraße oder gar im Stadtbetrieb ist das doch auch gar nicht gedacht.
Man schaltet ohne Kupplung wenn mans richtig brennen lassen will. Ansonsten schaltet man ganz herkömmlich und sachte.
Alles andere ist Quatsch (es sei denn der Bowdenzug ist hin oder so...aber auch das sollte nur temporär sein).

Re: schalten ohne kupplung
 

scheiße, ich dacht das wär n scherz :anbet:

Re: schalten ohne kupplung
 

wollte damit nicht sagen, dass ichs gar nicht kann, sondern diese variante des schaltens nur selten anwende. wies geht weiß ich und ich kanns auch aber das mit-kupplung-schalten dauert bei mir nicht so lange. wenn ich ohne zu kuppeln schalten übe, gehts iwann auch schneller, klar.