war eben draußen und hab die ganze zeit an der gs rumgefummelt.
ich hatte ja von 27 auf 34ps umgerüstet, und war zuerst voll enttäuscht von der leistung, weil die nach dem umbau schlechter zog als vorher.
bin ein bisschen hin und her gefahren. hab die chokestellungen und standgastellungen durchprobiert in der hoffnung, dass es was ändert.
beim hin und her fahren hab ich ruckartig am gas gezogen, aber es kam nichts. war ja vorher anders mit den 27 ps.
dann hab ich die kerzen ausgebaut, die waren schwarz! hab die sauber gemacht mit der drahtbürste, wieder eingeschraubt und dann losgefahren. bei 1500upm dann wieder ruckartig halbgas gegengeben und hab mich voll erschrocken, wie die nach vorne ging, bin fast runtergefallen :D man war das ein schock haha.

naja jetzt läuft sie wieder sehr gut und ich bin froh :) die drossel nun doch gekauft zu haben.
danke gsmattis :)

ach ja und der neue filter ist noch nicht eingebaut, vllt läuft sie ja noch besser dann.

1500 U/min ist definitiv keine Drehzahl die der GS Motor mag.

Wenn du auf solche Drehzahlen stehst musst du dir einen Diesel kaufe.


Ach so, und Leistungsmäßig sollte bei der Drehzahl auch keinerlei Unterschied zwischen 27 und 34 PS sein.

um genau zu sein hab ich noch kein schein, und fahr nur in sonem kleinen hof, da kann ich nichmal bis 5 oder 6 drehn, da kommt schon die wand.

dann zeig mir mal einen diesel der nicht gerade von 1970 oder so ist

und doch da war ein unterschied, zumindest gefühlt, und das ist das wichtigste für mich.

Hä?
steh überall rum und fahren.
Musst du mal drauf achten. Steht dann hinten Smart CDI oder Golf TDI,..... drauf

also ich hab noch nich so viele motorräder gesehn wo smart cdi oder golf tdi drauf steht >.<

hab ich was von Motorrad geschrieben.

Außerdem könntest du aufhören auf dem Spruch mit dem Diesel rumzureiten, der Sinn meine Posts bestand da drin dass du mit der GS nicht bei 1500 U/min rumfahren sollst, das mag der Motor nicht.

was isn dein problem? versucht alles an mir schlecht zu machen oder was?
irgendwie muss ich ja an den scheiß 1500 vorbei oder geht das bei dir 1300 1400 1600 1700.
ich meinte nur das die jetzt viel besser zieht, und ich bei ca 1500 gas gegeben habe. ich hab nicht gesagt, dass ich den tempomat bei 1500 upm eingeschaltet habe

er wollte damit sagen dass der GS Motor bei 1500/min nicht vernünftig läuft, er bockt dann im Normalfall. erst ab 3000/min läufts gescheit und man kann auch von Leistung sprechen^^
Im gegensatz zum Benziner fühlt sich aber ein Diesel bei 1500/min pudelwohl, die haben da schon (fast) ihr volles Drehmoment.
Wenn du an den 1500/min vorbei willst, fahr doch mit 2000 an, is besser^^
Ansonsten zieh dir falls schon vorhanden die Moppedmontur an und fahr die Straße nen paar mal hoch und runter, dann wird der Motor mal richtig warm und du kriegst nen Gefühl für die Leistung bei höheren Drehzahlen. Solange keiner weiß das du keine Pappe hast und sich beschwert is doch alles in Butter :-D will natürlich nicht zu verbotenem anstiften :ab:

na klar weiß ich das ding bei 1500 nich so gut läuft, bin das dingen schon bisschen gefahren aber nur bis 4000umin :) macht so auch schon spaß, und ich kanns kaum erwarten bis ich endlich legal fahren darf


volle montur ist vorhanden:grinser2:, nur will es nicht riskieren so kurz vorm lappen.
ja solange es keiner weiß isses gut, findet auch keiner raus, außer der,der mich danach fragen darf, und dann isses zu spät xD

wie lange dauerts denn noch, biste schon bei oder bis jetzt wegen der Witterung noch keine Fahrstunden gehabt?
4000 geht doch auch schon.
In was für ner Gegend wohnst du denn? Eher kleine Siedlung oder mitten inner Stadt?

theorie bin ich durch!
fstd gingen wegen dem dreckswetter nicht. wenn ich glück hab noch diese woche ne fstd.

und ich wohne außerhalb vom centrum, aber das ist kein dorf. wenig landstraßen und viele leute und nur 1 km entfernt die rennleitung :D

wenns gut läuft hab ich den schein in einem oder 2 monaten


edit:

wow es ist wirklich nur 1,0 km bis zur polizei haha, sagt google maps. von haustür bis haustür