Sehr geile Idee! :D :up: Leuchtendes Blau auf Schwarz sieht bestimmt auch genial aus! :grinser2:

Servus,

schieß doch mit ner Gotcha auf die Teile und dann Klarlack drüber!:razz:

Das ist auch mal ne coole Idee! :lol: :up:

Hat auch was Jim, Hauptsache irgendwie bunte Flecken :D

Dann gebs Moped im Kindergarten ab. Die Kleinen freuen sich und Du hast ne einmalige lackierung.

Oder stell das Moped komplett montiert vor nen grossen Ventilator und schmeiss Farbe in den den Venti!

Da gibts soviele Möglichkeiten.

Wird mit Farbtropfen aber bei den vertikaleren Flächen schwierig bzw. anders aussehen, da die Farbe nasenziehend herunterläuft.
Versuch macht Kluch, ob das auch an gewölbten Flächen ansehnlich funktioniert.

Gotcha-Paint und Fingerfarbe eignen sich eher nicht, da dort vermutlich kein Klarlack hält.

Wenn man es richtig macht, läufts nicht runter!

Hatte nie von Fingerfarbe im Kiga geschrieben!

Ein Miniupdate nach sehr langer Zeit.
Ich bereue es ein bisschen, damit angefangen zu haben, das ganze Projekt war auch zu hoch gegriffen dafür, dass ich kurz nach Beginn zum Studieren weggezogen bin.
Letzten Sommer habe ich ein, zwei Urlaubswochen reininvestiert und die aufwändigsten Dinge wie die lange Schwinge weggelassen, einfach nur um fertig zu werden. Jetzt hängt es noch an Kleinigkeiten und dem Tüv. Der Lenker kommt auch noch anders.
Ich schaue mal, ob ich noch bessere Bilder finde, aber was meint ihr so dazu?

Edit: Hab glaub noch fast alle Teile für eine lange GS mit dem Heckteil über, vielleicht kommt da noch was. Sonst geb ichs auch gerne an jemanden mit Lust und Zeit ab, aber das ist wohl eher was für den Marktplatz oder PNs.

Interessante Farbgebung, hat irgendwie was... :up:

Witzig, in Bad Aibling war ich letztens auch noch... aber keine GS weit und breit gesehen :lol:

Dem schließe ich mich nahtlos an!:smile:

Was die Spiegel betrifft, fürchte ich, dass du Probleme bekommen wirst.
Ich erkenne, dass du sie direkt an die Verkleidung geschraubt hast - sollte ich mich irren und da ist doch noch eine zusätzliche Strebe zum Halt, dann ignoriere den Rest!;-)

Durch die Vibrationen wird dir über kurz oder lang die Verkleidung reißen. Das geht dann bis zum kompletten ausbrechen der Spiegel.
Ich spreche da aus leidvoller Erfahrung.
Wenn du die Spiegel dort dauerhaft behalten willst, dann muss die Verkleidung massiv verstärkt werden.
Oder eine Zusätzliche Strebe, an die Spiegel und Verkleidung zusätzlich befestigt werden, dorthin verlegt werden.

Servus,

Cool,dass die mal fertig wird:anbet::anbet:

@Mac: da reißt nichts! Is ne Gimbel und keine Villigware. Meine Pichler VVK ist 45 Jahre alt und hat auch noch keinen Riss und ist nicht verstärkt oder angestrebt!

Der Lenker sieht sehr merkwürdig aus, aber mglw fährt es sich damit ja ganz gut.
Das Design gefällt mir auch.

Yeah, danke fürs Lob :)

Die Spiegel sind mit der Verkleidung am Geweih festgemacht, das passt so. Farblich sind sie allerdings nicht ganz passend.

Der Lenker hat leider keinen Sweetspot, dass er mit der Verkleidung, den Leitungen und der Ergonomie passt, hab da echt lange dran rumgeschraubt, gedreht etc. Witzig zu fahren ist er aber. Da kommen Stummel dran, letztes Jahr hatte ich dann keinen Nerv mehr dafür. Ist übrigens ein geteilter Superbikelenker, war leider nicht meine Idee :D

Wie hat es dich denn da hin verschlagen?

Ich war 'ne Woche im Urlaub am Schliersee, da habe ich meine Eltern einen Tag verdonnert, in den Landkreis Rosenheim zu fahren, damit ich da einen Geocache finden kann :lol: Und da meine Mutter mal in Bad Aibling zur Kur war, fiel die Wahl darauf... wir konnten den Ort dann gerade noch rechtzeitig wieder verlassen, bevor der Faschingsumzug losging... :undwech:

Oh cool, schade wegen dem Timing, aber ist echt ein entspanntes Eckchen.


Hab bessere Bilder auf dem Laptop daheim gefunden :)

Sehr geil :up:

Ich vertraue da mal voll deiner Aussage!:-)

Das Unterforum heißt Umbaustories, deshalb gibts jetzt die Story dazu:

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Ich hatte nach einem Unfall 2015 schon zu lange kein fahrbares Motorrad mehr, dafür die Überbleibsel meiner alten GS und das lange Ewigkeitsprojekt, das mir regelmäßig durch seine bloße unfertige Existenz die Laune verdarb und meinem Vater im Weg rumstand.
Letztes Jahr hat mich der Rappel gepackt und ich sammelte die besten angesammelten Teile zusammen, die mit annehmbarem Aufwand ein fahrbares Ganzes ergeben könnten.
Zwei Urlaubswochen und viele Flüche später stand das, was ihr auf den Bildern seht, herum.

Die Gabel sifft und der Lenker nervt, der Tüver stellte viele Aufgaben, zusätzlich ging mal wieder sowohl Zeit als auch Geld aus., eh klar :hammer:

Also habe ich am Freitag hier gepostet, um wieder Motivation zu bekommen, das Ding fertig zu bekommen. Es hat funktioniert, danke euch allen! :laola:

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Hier ist die technische Seite:

Hinterrad: SV650, je nach Tüver-Laune mit den Aluscheiben
Bremsanker: RF600, abgefräst
Schwinge: GS500 mit zwei angeschweißten Stahlklötzen für den Bremsanker
Federbein: BMW S1000RR
Vorderrad, und Gabelstabilisator: GSX600F AJ
Gabel und Bremse: GSX600F GN72
Bremspumpe: Hoffentlich FZ6 RJ07 (16mm), zur Not GN72 (14mm)
Gabelbrücke oben: VX800

Lenker: LSL Klemmböcke (noch mit geteiltem Superbikelenker)

Fender: Irgend ein Prototyp, der nie in Serie ging

Verkleidung: Gimbel RGV, zur einfacheren Wartung dreiteilig gemacht

Heckunterverkleidung: Balu-Racing. Der Shop war letztes Jahr kaputt, aber Lutz hatte noch Sachen auf Lager. Das Sitzbankschloss habe ich an der Original-Halterung, wobei der Rest der Gepäckstrebe der Flex zum Opfer fiel. Für den Schlüssel ist ein Loch im Seitenteil.

Radverkleidung: Balu-Racing, den Höcker für die Bremsankerstrebe habe ich weggemacht und die Verlängerung für die lange Schwinge wieder abgesägt.

Tank: GS500F

Sitzbank: GM51B, auf den Fotos ist der vordere Spitz noch nicht abgesägt. Wenn ihr Tipps zum Aufpolstern habt, immer her damit :D

Rücklicht: In den Blinkern


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Die Lacksachen haben am meisten Zeit gebraucht, ein bisschen weil die Verkleidung in einen Unfall verwickelt war, aber vor Allem weil ich beim ersten Mal Spritzspachtel-Auftragen nirgendwo lesen konnte, dass das Zeug Härter braucht. Es wurde auch keiner mitgeliefert. Ich naives, naives Ding. :furious2:

Vielen Dank an an dieser Stelle an meinen Bruder, der lieberweise richtig viel geschliffen und gespachtelt hat :anbet2: :anbet2: :anbet2:

Die Devise bei der Farbgebung war, Lacknasen mit noch viel mehr Nasen zu verdecken, denn ich bin zu ungeduldig für sowas :benni2:

Die Basis ist Schwarz, darauf habe ich Neon-Pigmente in Klarlack gelöst von einem Pinsel geschleudert. Leider war ich mit Blau und Pink zu sparsam für meinen Geschmack. Darüber kam dann noch Klarlack, außer bei der Verkleidung.

Bei der Verkleidung habe ich einfach direkt aus dem Farbbecher geschüttet, nachdem ich den Lack schon leicht anziehen ließ.

Schön, dass du wieder Lust hast!:-)
Das hätte ich sein können!
Ich schmunzel immernoch!:grinser:

Das war schon ein toller Moment, als es einfach nicht hart wurde war der erste Gedanke „na toll, typisch ich“. Wenigstens ging das meiste mit einer Spachtel halbwegs gut ab

Passiert ab einem gewissen Alter schon mal... :nut: :undwech:

Na, wenn daher die bunten Farbspritzer kommen, wäre auf jeden Fall Grund zur Besorgnis gegeben... :lol:

Heute mal die Sitzbank aufgepolstert mit 2cm Schaumstoff und 1cm Gel. Mal sehen wie sich das Ganze zusammen macht, kanns aber erst morgen beziehen, weil der alte Schaumstoff noch recht feucht ist.

Hat wer Tipps?

Nicht perfekt, aber das war auch nicht das Ziel. Gibt ja nicht umsonst Leute, die damit ihr Geld verdienen ;-)

Ist auf jeden Fall richtig bequem! Freu mich schon aufs Fahren irgendwann.

Die Sitzbank steht hinten echt seltsam nach oben ab. Ich hoffe mal, dass das an der Spannung vom Bezug liegt uns sich dann wieder gut anlegt.

War gestern beim Tüv, Mittwoch wird sie angemeldet!
Endlich fertig :laola:

Servus,

Glückwunsch und gute Fahrt :rock2::rock2:

dem schließ ich mich mal vollinhaltlich an

HGW! :up:

Danke euch :grinser2:

:moped::moped::moped:
Na da wünsche ich doch
allzeit gute Fahrt.
Respekt und Glückwunsch.

Nik :wink2:

Danke Nik :D

Also es hat sich alles in allem gelohnt, das Fahrwerk ist nicht wiederzuerkennen und sie macht richtig viel Spaß :grinser2:
Unebenheiten in der Straße werden einfach weggebügelt, die Reifen haben unendlich Grip und die Bremse ist brutal :rock2:

Also fast wie ein richtiges Motorrad.

Ich mag ja keine vollverkleideten, und farbige schon garnicht. Aber hier: absolut stimmig. Respekt. Und dann noch die Sitzbank. Die sieht schon bequem aus und hat ne klasse Kontur. War se schon bei der Wahl zur Queen of the month ? Falls nicht, passt se gut dahin. LG

Servus Ritchie,

Meld dich mal bei mir bitte.

Gruß