Kriechstrom?
 

Nach meinem Umbau entläd sich meine Batterie immer!
Woran könnte das liegen und wie finde ich den Fehler?

Gruß Hannes

Hast doch schon die Antwort! Miss den Strom zwischen Pol und Kabel, wenn der OHNE Zündung an weit über 0 liegt (Wert genau weiß ich nicht) haste Kriechstrom. Dann bleibt dir nur übrig, alles durchzumessen (eventuell Sicherungen nacheinander raus) um den Übeltäter zu erwischen.

Du hast nicht zufällig einen Digitaltachometer, eine Uhr oder sonstwas eingebaut, die ständig, zwar nur einen geringen Strom aber doch Strom brauchen?

Wenn nicht, ist irgendwo im Kabelbaum ein Fehler, nicht ausreichend isoliert oder deine Batterie ist kaputt.

Übrigens hat die GS normalerweise nur eine Sicherung! Es sei denn du hast das auch umgebaut. :wink:

also die Batterie is neu! ja, ich hab n drehzahlmesser, der elektronisch ist!
Mein Rücklicht ging nicht, kann doch sien, dass da der Hund begraben liegt, oder?

Ja, kann sein, dass es da ein Problem mit dem Rücklicht gibt, irgendwo ein Kabel wund oder so.

Auf kleinste Scheuerstellen können schon zu einem Stromfluss führen.

Ich hatte mal einen Schaden, der war nur stecknadelspitzengroß.

Zieht der el. Tacho ständig Strom, auch wenn die Zündung aus ist, z.B. damit der Speicher für die Tageskilometer nicht gelöscht wird?