Planungsphase.....
 

Hallo zusammen, ich möchte im Winter meine GS500E Umbauen, da ich mich noch nicht so auskenne und SIE noch in ihrem Geburtszustand ist, habe ich mir gedacht poste ich mal teile meines Vorhabens...
Die besten Ideen von euch könnten es schaffen Teil meines Projekts zu werden (die Fighterrichtung soll nur ganz leicht angehaucht werden, da ich finde es zu der schmalen Taille meines Bikes nicht so passt aber doch ein bischen stärker wirken soll)

Rahmen : Der Rahmen soll Schwarz wie hier oben neben dem Forumlogo zu sehen
Wie geht das ? soll ja gescheit werden
Farbe : Koplett in der Farbe des Rahmens (Lackierer an der Hand)
Scheinwerfer vorne : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...T#ht_828wt_905
Scheinwerfer hinten : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...ht_1924wt_1002
Blinker : kleine LED Blinker
Chrom :variante 1Motorabdeckung, Getriebeabdeckung und Felgen in Chrom
variante 2 Motorabdeckung, Getriebeabdeckung und Schwinge in Chrom
Spiegel :http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...#ht_1664wt_942
würde es scheisse aussehen wenn man was den motor anbelangt nur die abdeckungen verchromt ?
Tacho : Blaue Beleuchtung
Fahrwerk: Im moment ist sie extrem tief gelegt da dide vorbesitzerin sehr klein war, höher muss sie auf jeden fall, aber......nur auf normalhöhe oder gleich höherlegung ?
Sitzbank : Neue Gelpolsterung mit evtl. Sitzteilung, da ich diese durchgehende Sitzbank recht langweilig finde, dachte so an die R1 Sitzrichtung (aber kein Heckumbau zu R1, finde ich sieht scheisse aus)
Das Heck was hier zu sehen ist http://gstwins.com/photogallery/albu...ybikes/aqn.jpghätte ich am liebsten, aber dabei müsste mir jemand helfen da ich mich damit nicht auskenne und wie ich gelesen habe soll das nicht so schwer sein....So sollte sie meiner wünsche nach aussehen, perfekt getroffen, einfach geil, nur farblich anders....
Klang : Neuer Auspuff - Sportrichtung, finde den originalen sound zu knackig

Also, für Vorschläge meinungen und kritiken bin ich dankbar uund offen

zu den ganzen ebayseiten : kenne leider keine Sites wo ich besondere Teile her bekomme und um größere Umbauden zu machen fehlen mir die Connections und vielleicht das Werkzeug.....Nehme auch gern Hilfe an :oops:

Habs mal in rot eingefügt

Was meinst du mit dem Satz mit den Progressiven Federn ?

ich glaub ich weiss nicht wie das mit dem zitiren geht, wenn ich eine bestimmte zeile zitieren will :D

In der Gabel sind Federn, die von Werk aus sehr lasch sind und gerne mal auf Block gehen wenn man hart bremsen muss. Die progressiven sprechen erst fein an und werden mit zunehmender stauchung härter und schlagen nicht durch
diese z.B.

Edit: Ich hatte in deinem Zitat geantwortet, daher konntest du nur den Text, dass ich in rot geantwortet hab, zitieren

Bei den Doppelscheinwerfern würd ich überlegen, ob Du die bei der Bucht kaufst, oder 10€ drauflegst und bei Polo holst. Im Falle eines Falles hat man bei ebay gelegentlich mal Probleme mit Umtausch, auch wenn ich den verlinkten Shop nicht kenne. Wenn der scheinwerfer nicht auf Anhieb passt, bekommst Du von mir gerne die Maße meiner Halterung, die ich mir dafür hab anfertigen lassen.

Rücklicht: Hach jaa, kann man machen, nieht aber noch genauso lame aus wie vorher. Es soll aber Leute geben, die das mögen. ;) Gleiches gilt für die LED-Blinker und Tachobeleuchtung (die ist in 5min erledigt).

Zu Chrom hab ich ne gespaltene Meinung. Einerseits schaut's an manchen Bikes geil aus, aber an ner GS find ich es etwas übertrieben. Hab aber irgendwo mal im TV eine verzinkte Felge gesehen, und dass sah ziemlich geil aus. Obendrein sind die dann afaik nicht so empfindlich wie Chrom.

Auspuff: ein kernigerer Sound wäre schon ziemlich geil. Hier im Forum geistert irgendwo ne Auflistung vieler Auspuffhersteller rum. Einfach mal die SuFu nutzen.
Alles andere hat Marsl ja schon geschrieben.



P.S.: So wird zitiert:

[quote]blablabla[/quote]
Ergebnis:
[quote=Knotenfrosch]blablabla[/quote]
Ergebnis:

ich komme aus habichtswald, also aus deiner nähe, bei interesse kann man sich mal treffen zwecks schrauben ;)

Was ich machen würde:

Superbikelenker
Stahlflex
Prog. Gabelfedern
Lenkerendenspiegel
Ochsenaugen
Caferacer Heckumbau
Pott ausräumen
Party

Was du da aufgelistet hast, sind fast alles Verschlimmbesserungen.
Ich würde nie Rahmen und Lacksatz in der selben Farbe lackieren. Anders würde es aussehen, wenn der Rahmen matt und der Rest glänzend wäre.
Der Serienschweinwerfer ist das schönste Bauteil der GS warum abschrauben?
Zum Fahrwerk: Wenn gleich ne Höherlegung. Man kann aber auch die Holme weiter durch die Brücken schieben, um den Schwerpunkt weiter nach vorne zu bekommen, dazu muss se aber normalhoch sein.

Klar Rahmen glänzend und Verkleidung matt....

Und mit den teilen die du mir aufglistet hast kann ich nicht so viel anfangen da ih fachlich von Bikes Noch nicht So viel verstehe...also am besten wenn u eig hast überall nen Link zu, also von den teilen damit ich auch weiß was du meinst :-) danke für eure antworten

Naja das mit dem LED Rücklicht ist schon Wieder veraltet :-) den gelisteten Link von dem einen Bike von Jim so will ichdss haben:-)
Liebe Grüße

Fette Sache
 

Ach ja meine alte Heimat :-) habe 8 Jahre in Ehlen gewohnt und so kommst du her ? Klar können wir gern mal machen, spätestens im Winter und bis dahin drehen wir mal nen paar runden, vielleicht kennen wir uns sogar :-)

servus,

das mit den Felgen und Schwinge in Chrom wird schwierig werden beim Tüv.

Ansonsten ist der Rest machbar. Kommt halt auch drauf an, welche weiteren Komponenten verbaut werden soll (Gabel/Schwinge/Räder und welche Breite)

Schön, dass Rudi immer noch gefällt!:grinser2:

Wenn du mit Rudi die GS mit dem Buell Heck meinst. Die gefällt mir auch sehr :grinser2:
Is echt voll schick

Ein bissi Eigeninitiative bitte.
Die GS vom Jim ist ein Komplettumbau.
USD-Gabel, Schwingenumbau mit Felge, Umgeschweißter Heckrahmen, andere Rasten etc. PP. das Möp hat nur noch Rahmen, Motor und Tank der GS

Ich finde Rudi sogar schöner als die Orangene.

Nur wer gut ist, wird kopiert......
Ist ja auch mein Wunschbike, bin schon fleißig am Teilesammeln..... :-D

Na dann macht mal hin und zeigt mal Eure Kopien!

@Marsl: Ansicht von hinten mit Reifenbreite 200 auf einer 6,25er Felge:

Rudi zu kopieren ist einfach unmöglich, in der Geschwindigkeit wie Jim Rudi immer wieder weiter umgebaut hat, da suchen andere noch Jahrelang nach den Teilen. :D:D:D

Aber auf die Kopien bin auch ich gespannt.

ich bin für nen neuen rudi, wieder mit X1-Heck, 200er Hinterreifen, Z1000 Pötten, Bandit-Helm Front und RGV Gabel. War, mM nach, die schönste Ausbaustufe.
Aber gut, das wird sonst hier zu sehr OT.

Viel Spaß beim Nachbauen;)

weißt du warum man mit chrom probleme beim tüv bekommt?
habe gedacht lackierung ist egal.. :kopfkratz2:

ich komme übrigens nicht aus ehlen..sondern aus dörnberg, ich hoffe das stört dich nicht:D

Weil Chrom in einem chemisch elektrischen Verfahren aufgetragen wird, und du damit das Gefüge der Schwinge verändern könntest. Kein Mensch wird dir dafür eine Unbedenklichkeitserklärung ausstellen, und der TÜVer will dafür aber Papiere haben.

So weit zur Theorie, ich hab ne verchromte Schwinge für die GS hier, und die funktioniert super.

Allerdings weiß ich noch nicht was mein TÜVer dazu sagt.

Aber polieren darf man doch ohne bedenken ?also hochglanz

Naja, ne Stahlschwinge zu polieren ist nicht wirklich ratsam.

Polieren darfst du aber auch nur so lange, wie du keine Schweißnähte mit bearbeitest.

Schweißnähte darf man nicht polieren aber beim Abschleifen oder Sanstrahlen wird Material abgetragen was keinen Prüfer juckt???

Ich verstehs nicht...

ich auch nicht, aber ich mache ja auch die Regeln nicht....

Hab ich ja auch nicht behauptet ;)

Die Regeln sollten mal Leute machen, die auch Ahnung von der Praxis haben :meinung:

gefällt mir ^^

Ist doch so :fechten2:

Die ganzen Sesselfurzer in Berlin oder sonstwo haben absolut keinen Plan von der Realität. Machen irgendwelche Gesetze weil es sich "gut anhört" oder sonstwas. Praxisorientiert ist was anderes :motz:

So, back to topic

naja da ist doch gut das wir auf eu ebene langsam aber sicher alle gleich gesetzt werden bring vorteile aber geschwindigkeitstechnisch z.b. auch nachteile