Ölablassschraube
 

Hi

ich hab heute nen Ölwechsel gemacht.
Laut Bucheli Reparaturanleitung sollte die Ölablassschraube eine SW19 sein...
Aber es war ne SW21 (20 passte nicht, 22 war zu groß..).
Habs halt mit der 22aufbekommen und zugedreht.
Ich hab weder bei meinem Maulschlschlüsselsatz, Ringschlüsselsatz, Knarrenkasten noch bei meinem Langschaftnüssen eine 21er Nuss bzw Schlüssel dabeigehabt.
Is das normal, oder hat da nen Vorgänger ne andere Schraube reingedreht?
Hab alles wieder richtig zusammen, aber mich interresiert diese Geschichte halt noch :D

Danke
Sascha

Hallo erstmal...

Normalerweise passt der Zündkerzenstecker aus dem Bordwerkzeug auf die Ölablaßschraube.
So ist es zumindest an der 12er Bandit und der GS die in meiner Garage stehen.

Michael

Schon die richtige Schraube
 

Hallo zusammen

Also die Schraube ist schon die Original. Halt ne blöde SW aber ein etwas besser sortierter Werkzeugkasten sollte das schon haben. :lol:

OK danke

aber bin jetzt etwas verwirrt beim Ölpeilstab...
Muss man den zur Kontrolel nur auflegen oder auch drehen bis er fest ist?

Habs jetzt so gemacht:

Wenn er nur aufliegt, ist er auf max.
Wenn ich ihn reindrehe ist er auf der hälfte zwischen min und max.

Hallo Sascha,
den Ölmeßstab zur Kontrolle nur auflegen!

Aber das verstehe ich nicht: >>Wenn er nur aufliegt, ist er auf max.
Wenn ich ihn reindrehe ist er auf der hälfte zwischen min und max.
Hast Du dich verschrieben, meinst Du Wenn er nur aufliegt, ist er auf min.
Wenn ich ihn reindrehe ist er auf der hälfte zwischen min und max.?

Hoffe geholfen zu haben.

MFG Wolfgang

ah ups
also:
Wenn ich ihn auflege:
Hälfte zwischen min und max
wenn ich ihn reinschraube:
genau auf max.

OK vielen Dank