Kupplung quietscht nach Unfall
 

https://www.youtube.com/watch?v=6zVe...e_gdata_player

Hatte am Dienstag einen Unfall, meine Susi schlitterte dabei auf der linken Seite,
Seitdem quietscht mein Kupplungszug. Ist das schlimmer oder reicht es, wenn ich den Zug tausche?

Da wird am Kupplungshebel, dem Röhrchen oder der Stellschraube etwas verbogen sein.

Wenn man so weiter fährt, läuft man Gefahr, dass der Zug reißt.

Sollte man reparieren.

Gut, dass hatte ich sowieso vor, dachte nur, es sei was schlimmeres

Hab jetzt nochmal nachgeschaut, das gequietsche kommt nich vom Griff, sondern aus dem Kupplungsraum unten. Ich denke mal, dass ich erst das Öl ablassen muss, bevor ich da unten aufmache, denn sonst läuft mir sicher die Soße davon.

Ich muss eh Ölwechsel + Filterwechsel machen, denn durch den Sturz ist auch Sprit reingelaufen, habe am Ölmeßstab gerochen, welcher leicht nach Sprit riecht. :(

Die Kupplung sitzt in Fahrtrichtung rechts unter dem Seitendeckel

Der hintere von den zwei Deckeln ist die Ritzelabdeckung, da geht Dein Kupplungszug rein. Den kannste abschrauben, da kommt kein Öl.

Sollte es links vorne quietschen, das ist der Deckel auf den du gefallen bist, dann ist da drunter die Lima. Die solltest du dann wirklich prüfen, nicht das sich die befestigungsschrauben der Lima gelöst haben. Und aus dem Deckel läuft Öl.

Die Kupplung sitzt rechts. Links ist nur der Kupplungsausrückmechanismus unter dem Ritzeldeckel. Da kommt man auch dran ohne das Öl abzulassen.

Möglicherweise hat sich da was verklemmt oder Dreck ist reingekommen.

http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23956

Es reicht vll. schon, wenn du den Kupplungszug und den Ausrückmechanismus reinigst und frisch schmierst. Den Zug würde ich aber doch tauschen, so wie das aussieht, ist das Führungsrohr verbogen.

Wenn der Ölpegel nicht signifikant höher ist als vorher, macht eine geringe Menge Benzin im Öl nichts. Das kommt da sowieso mit der Zeit rein und verdunstet wieder.

Außerdem ist es eher selten, dass da Benzin ins Öl kommt, wenn das Motorrad auf der Seite liegt.

Aber wenn ein Ölwechsel sowieso fällig ist, dann mach den.

Hab den Kupplungszug getauscht und ja, unter dem Ritzel war ein riesen Berg teerartiger Schmodder mit Steinpaste:cry:

Deckel etc gereinigt und neuen Zug verlegt und unten eingehängt.

War jetzt bei Louis wegen einer neuen Stellschraube für den neuen Kupplungshebel mit Rändelmutter, aber das Teil passt nicht, weil es durchrutscht und andere haben die nicht, woher bekomme ich denn nun sowas?

Mit ein bisschen Gehirnschmalz wärst du auch selber drauf gekommen

Jo Mattis, sind noch die Schmerzen im Bein :-)

Quietschen tuts mitm neuen Zug auch nicht mehr