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nilsHH 28.05.2004 12:59:28

was war das, gang raus...
 
hallo,

bin eben auf der landstraße gefahren als ich so ca. mit 100 überholen wollte ist der gang plötzlich rausgesprungen, die drehzahl bis auf anschlag weil ich ja die hand am zug hatte und dann nach einer sekunde ist der gang dann wieder rein. hat mich fast vom sitz gerissen so erschrocken habe ich mich, vor allem weil ich ja grad überholt habe...

nun fahre ich ja erst seid knapp 2 wochen und frage mich ob das öffter passiert? habt ihr das mal erlebt?

Gruß nils


PS: nein, ich hatte die hand nicht an der kupplung

i.doc 28.05.2004 13:19:26

kann mir vorstellen, dass der gang nicht richtig drin war und durch die erhöhte kraft (beim gas aufmachen) der gang rausgeflogen ist - allerdings ist es dann äußerst komisch, dass der gang dann wieder "reingeflogen" sein soll.

ist mir persönlich noch nicht untergekommen und habe auch noch nicht so etwas ähnliches gehört...

Ruhrpott-Biker 28.05.2004 13:25:14

Ich denke so wie es i.doc gesagt hat kann es gut sein. Mir ist das beim Bike auch noch nicht passiert, aber beim Auto als ich über eine Bodenwelle gefahren bin. Ist nicht weiter schlimm.

i.doc 28.05.2004 13:36:43

joop - hab meine vermutung auch aus meinem "auto"-leben übertragen.
-> wobei sich hier natürlich die frage stellt, ob das denn überhaupt übertragbar ist? -> schliesslich hat ein moped ein sequentielles getriebe.. *gruebel*

Gamble 28.05.2004 13:59:00

eausgeflogen sit mir der gang auch schon mal, aber wieder rein..... :?: :arrow: erher unwahrscheinlich.

nilsHH 28.05.2004 14:09:37

ja wenn es einfach zu erklären wäre hätt ich auch nicht gepostet...
dann hoffe ich mal das es nicht wider passiert.

danke, nils

i.doc 28.05.2004 14:13:09

ich denke mal es war ein bedienfehler - sollte es nochmal vorkommen einfach mal die parallelen zum ersten mal suchen ;)

28.05.2004 14:20:29

Rausfliegen ist mir auch schon passiert. War ich aber klar selbst schuld, weil ich den Schalthebel nicht sauber durchgedrückt hatte. Wieder rein... Nein, nie erlebt.

28.05.2004 14:20:54

Ich hatte schon das genau das gleiche. Auch Gang raus --> Gang rein, und das beim Überholen.

Ist aber seit dem nicht wieder passiert.

nilsHH 28.05.2004 14:43:33

Zitat:

Zitat von Suzidriver
Ich hatte schon das genau das gleiche. Auch Gang raus --> Gang rein, und das beim Überholen.

Ist aber seit dem nicht wieder passiert.


na dann bin ich ja beruhigt. ich dachte schon ich muss mich darauf einstellen, dass es nun häufiger passiert! ist schon ein ganz schöner schock, wenn dein moppet auf einmal von 5.000 auf 10.000 springt und totalen lärm macht und kurze zeit später wieder einkuppelt.

Gruß nils

Bluebyrd 28.05.2004 23:32:45

hmm..spontan würde ich mal sagen Finger weg vom Kupplungsgriff wenn kein Schaltvorgang nötig ist und die linke Fußspitze nicht auf dem Schalthebel parken.

Greetz
Uwe

PEOPLES 29.05.2004 07:56:51

wenn ich unsauber schalte, also den schalthebel so "antippe" anstat richtig zu ziehen, dann komm ich im übergang vom 5. zum 6. in nen leerlauf, jetzt nochmal den ganghebel angetippt, und der 6. kracht rein.
passiert aber sehr selten, den geräuschen zumute, isses auch net sonderlcih gesund

30.05.2004 19:50:25

also mir ist das auch schon passiert, dass der gang rausspringt, aber das is mir nur passiert weil ich "gschlampert" geschalten hab
rein is wirklich ein phänomen ....

Sensenmann 01.06.2004 20:17:46

ist mir am Sonntag mit dem 6. auch mal kurz passiert: Lösung sauber schalten und kuppeln - will nur mal wen hier ausm Forum zieteren:

auskuppeln - Gang einlegen - einkuppeln

dann klappts auch ;) 8)

02.06.2004 03:12:11

heute ist mir im 2. Gang bei ca. 6000upm unter volllast irgendwie der gang raus gesprungen in neutral. keine ahnung wie das kommen konnte. Außerdem hab ich manchmal auch das problem, dass wenn ich sehr schnell schalte irgendie zwischen den gäng lande und der motor dann nur einfach aufheult

02.06.2004 11:36:47

Zitat:

Zitat von NightDriver
heute ist mir im 2. Gang bei ca. 6000upm unter volllast irgendwie der gang raus gesprungen in neutral. keine ahnung wie das kommen konnte. Außerdem hab ich manchmal auch das problem, dass wenn ich sehr schnell schalte irgendie zwischen den gäng lande und der motor dann nur einfach aufheult

Ja, dass ist mir auch passiert, wenn man hektisch schaltet, besser ists wenn man schnell die Gänge hochschalten will, dann gleich ohne Kupplung nur durch Gas weg....
Gemütlich schalt ich immer mit Kupplung und dann sauber, da passier nix.


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