Ich sehe zwei Möglichkeiten:
1. Dein Chokezug hängt bzw. schließt nicht richtig. Auch der Gaszug könnte hängen oder zu wenig Spiel haben. Überrüfe das mal...
2. Sie zieht Falschluft (hast du ja schon probiert). Dann sollte sie allerdings langsam auf die normale Leerlaufdrehzahl absinken. Kontrolliere doch mal, ob in deinem Vergaser alle Dichtungen vorhanden und in Ordnung sind. Vorallem die kleinen O-Ringe unterm Syncrontesteranschluss fehlen gern mal und verursachen dann Probleme.
Beide Möglichkeiten können natürlich auch gleichzeitig auftreten. Ich empfehle dir, auch beides zu kontrollieren.
Trotzdem wie oben beschrieben, erstmal wieder die LL-Gemischschrauben zurück auf Standard!
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