PEOPLES, klingt gut und logisch. Eine GS bewegt man ohnehin nicht mit 1700 U/min.
Ich denke, er meinte, dass sich der Motor auch ohne Last verschluckt. Und wie Saugwurmmensch schon geschrieben hat, ist dies auf einen leicht unsyncronen Betrieb der Vergaser zurückzuführen. Dann kann ein Zylinder kurzzeitig überfetten oder abmagern, die Verbrennung ist nicht optimal und die Leistung bricht ganz kurz ein (Bennis düdü
duuumdüdü
). Eventuell zündet das nicht vollständig verbrannte Gemisch dann auch noch im Krümmer, dies verursacht ein leichtes Puffen.