Ich halte es für unwahrscheinlich, dass verdreckte oder asynchrone Vergaser derartige Vibrationen auslösen ohne die Leistungsabgabe des Motors extrem zu beeinflussen.
Zitat:
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Zitat von Bl4ckdr4g0n
Wenns das Hinterrad wäre wärs aber auch immernoch beim Auskuppeln, oder irre ich?
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Nicht unbedingt. Das Hinterrad hat beim Beschleunigen deutlich mehr Last als beim Rollen, was Vibrationen dann überhaupt erst spürbar machen kann (Eigenresonaz).
Wie gesagt, ich vermute hier keine theoretischen Sachen, sondern schildere die Ursache, die bei meinem Bekannen tatsächlich Auslöser war.
Btw. machen sich Vibrationen am Hinterrad besonders stark am Vorbau / Vorderrad bemerkbar. Klingt komisch, ist aber so...
