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Zitat von Petriy
Hallo,
hab eure Warnungen leider nicht mehr gelesen, war schon unterwegs. Ist aber alles gut gegangen. Bin so ca. 80 Km Landstraße gefahren, Maschine läuft super. Es läuft auch kein Sprit mehr aus dem Schlauch, ist alles trocken. Öl habe ich auch nochmal nachgeschaut, das sieht auch ganz normal aus, da aber sowiso jetzt ein Ölwechsel fällig ist, werde ich das noch machen. Ich hoffe, mein Problem tritt nicht wieder auf.
Ich danke euch allen für eure Hilfe!
Viele Grüße
Peter
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Hallo
Ich kann dir definitiv sagen das bei dir ein Schwimmernadelventil gehangen hat.
Wenn dein Benzinhahn auf Pri gestanden hat dann war dein Benzinhahn auf immer offen.
Auf On reagiert der Benzinhahn nur wenn der Motor läuft , also wenn Unterdruck anliegt.
Auf Reserver das gleiche wie auf On.
Außer er ist defekt. dann kann auch Benzin fließen wenn der Motor steht.
Kontrolliere bitte dein Ölstand. Sollte er über der Max Makierung stehen ,
dann mußt du auf jedenfall Öl und Filter wechseln. Dann hast du durch Benzin Ölverdünnung.
Sehr gefährlich weil das Öl dann keine Schmierwirkung mehr hat.
Wenn nicht dann besteht auch keine Gefahr.
Die Zeichnung weiter oben zeigt dir das, das Benzin in den Luftfilterkasten läuft .
Der Schlauch ist extra dafür gedacht das wenn so etwas passiert,
der Kraftstoff nicht in den Motor läuft sondern nach Außen.
Darum auch immer darauf achten das der Schlauch immer freigängig ist.
Sollte dir das noch mal passieren, dann klopfe gegen die Vergaserbatterie.
( mit igend was festem Hammerstiel Schraubenschlüssel o.ä.)
Durch die Erschütterung löst sich fast immer das Verklemmte Nadelventil.
Sollte es öfter vorkommen dann mußt du wohl oder übel die Vergaser ausbauen und nachsehen.
Entweder ist Schmutz im Vergaser oder die Nadelventile sind verschlissen.
Gruß KGW