Re: DB-Killer
Mit oder ohne TÜV: Die BE erlischt, wenn gravierende bauliche Veränderungen ohne Abnahme eines Sachverständigen vorgenommen wurden. Das Entfernen des DB-Killers ist eine solche Veränderung (da Geräusch- und Abgasverhalten geändert werden). Es geht auch nicht nur um Gefährdung, die von einem zu lauten Pott sicherlich nicht ausgeht, sondern auch um Lärmbelästigung und Emission - sind diese Werte zu hoch, darf das Fahrzeug einfach nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen und entspricht ganz nebenbei so auch nicht dem vom TÜV abgenommenen Zustand (was die Plakette egalisiert).
Ich kann das ganze Tara hier sowieso nicht verstehen. Ein guter Sportauspuff brüllt ab mittlerer Drehzahl so schön, dass ich keine Notwendigkeit sehe, das noch lauter machen zu müssen. Mal abgesehen davon, dass es denen, die es probiert haben, das Ganze auf Dauer sowieso zu laut war.
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