Da muss ich gerade mal ein wenig schmuzeln. Bei der 50er Simme hätte ich auch spontan gesagt, dass es normal ist, die verbrennt ja schließlich das Öl mehr oder weniger mit (je nach Tagesform
). Die 125er kam doch aber erst in der Neuzeit auf den Markt. Ich würde spontan auch auf die Kolbenringe tippen, die bei mittelwarmen Motor nicht richtig dicht sind, durch die Materialausdehung bei warmen Motor dann aber doch. Es könnte aber auch Öl über den Ventiltrieb in den Brennraum gelangen.