Ich versteh das richtig, dass du die Zeit bis zum Abschleifen und dem darauf folgenden Lackieren überbrücken willst, oder?
Dann würd ich nochmals empfehlen, das mit einem Kriechöl wie diesem von Würth oder WD40 zu konservieren. Das entzieht dem ganzen die Feuchtigkeit (falls welche drin ist, erzeugst du nämlich mit Klarlack eine Schicht, wo das Wasser nicht mehr austreten kann. Hab das selbe bei meinen Sturzbügeln gehabt. Hab sie sandstrahlen lassen, nen Tag liegen lassen, Klarlack drüber:
Ja... Das Ende vom Lied ist, dass ich sie neu sandstrahlen musste, weil sich unter der Klarlackschicht wohl noch Feuchtigkeit befand.
In meinem Praktikum wurden Hydraulikbauteile vor Rost geschützt (bis sie weiter bearbeitet wurden), indem sie mit dem Multifunktionsspray von Würth eingesprüht wurden. Die Ölschicht konserviert halt das Metall.
http://www.wd40.de/markenportfolio_wd40_de.php
oder das von Würth
http://www.predators-garage-shop.de/...e920099e6deaef
PS. Fahren solltest du dann damit nicht mehr. Aber wenn du es neu lackieren willst, was du dann schnellstmöglich machen solltest, würd ich dafür sorgen, dass auf keinen Fall Rost entsteht.
Gruß