Kupplungen trennen im Allgemeinen im kalten Zustand schlechter als warm. Bei dir scheint es aber anders herum zu sein, deshalb halte ich die Kupplung für unwahrscheinlich. Auch, dass es bei dir drehzahlabhängig ist, deutet eher nicht auf die Kupplung hin (die rutscht dann über den gesamten Drehzahlbreich mehr oder weniger stark).
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