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Alt 27.01.2011, 09:57:24   #20
klassikfon
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So, nun mal weiter zum Thema. Die nächsten Arbeiten sind:

-Gabel komplett zerlegen, Simmerringe wechseln, 15er Gabelöl, Progressive Federn
-Batteriekasten entrosten und lackieren
-kleine Roststellen am Rahmen ausbessern
-Miniblinker montieren
-obere Gabelbrücke neu lackieren und mit SBK-Lenker montieren
-Schwingenlagerung und Lagerung Umlenkung fetten
-Fußrasten gegen die Alurasten tauschen

"Fremd"-bearbeitet werden momentan:

-Bugspoiler und das Puig Windschild (das mit der kleinen keilförmigen Scheibe) sind aktuell beim Lackierer

Gedanken mache ich mir momentan über:

-Progressive Gabelfedern mit 35 weiten und 20 engen Windungen, welche Feder ist das? Welches Luftpolster braucht sie?
-Welche Farbe war das gleich für den Rahmen? SWM hatte hier irgendwo kürzlich mal nen Hersteller oder ne RAL-Nummer gepostet, ich finds aber nichtmehr...
-Was mache ich mit dem Rahmen, also Optisch meine ich...habe ja einen Bekannten, der Aufkleber plotten oder Digitaldruck machen kann....könnte aber auch schnell kitschig aussehen...
-Der zerkratzte Auspuff....Edelstahlblende (so wie ein Hitzeschutzblech) drüber? Oder doch Carbon? mal sehen
-das Zündschloss hakelt, habe es jetzt schon mehrfach mit WD40 gegflutet, ist aber noch nicht wirklich besser geworden...
-tja und dann wird es noch ein Super-Duper-Einmaliges Anbauteil geben....dazu später mehr
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Geändert von klassikfon (16.02.2011 um 16:53:07 Uhr)
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