Solange du die Vergaser nicht voneinander trennst, brauchst du nicht neu synchronisieren. An die Schwimmerkammernadel kommst du am besten von unten ran - einfach die Schwimmerkammer öffnen (vorher Benzin ablassen). Gehe vorsichtig mit den Schrauben der Schwimmerkammer um, die sind ziemlich weich. Ein richtig passendes Bit/Schraubendrehen ist ein Muss. Beim Zusammenbau die Schrauben nicht zu sehr anbrummen.
Edit: Weiße Kerzen sind i.O., solange die nicht schneeweiße Ablagerungen haben. Rehbraune Kerzen waren in der Zweitakt-Ära in. Wegen strengerer Abgasnormen und dem Streben nach weniger Verbrauch verbrennen die 4-Takter heute Gemisch, dass etwas magerer ist und heißer verbrennt. Das führt zu einem hellgrauen bis weißlichen Kerzenbild.
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