Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.03.2011, 14:27:28   #1
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 50
Beiträge: 1.925
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard Vergaser zerlegen für Ultraschallreinigung +++Mit Bildern und Video!+++

Hallo Leute,

hier mal eine umfassende Anleitung, wie man die Vergaser für die Reinigung in einem Ultraschallbad richtig zerlegt:

Bild 1: Vergaser ausgebaut und außen gereinigt (Bremsenreiniger oder Benzin und Pinsel)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	1.JPG
Hits:	7498
Größe:	51,7 KB
ID:	9632

Bild 2: Regulierschraube für Standgas herausschrauben
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	2.JPG
Hits:	6416
Größe:	59,4 KB
ID:	9633

Bild 3: Auf der Regulierschraube steckt eine Feder und eine Scheibe
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3.JPG
Hits:	5871
Größe:	34,8 KB
ID:	9634

Bild 4: Kreuzschlitzschrauben der Vergaserdeckel lösen, beim herausdrehen der zweiten Schraube Deckel festhalten
(Kreuzschlitzschraubendreher PH2)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	4.JPG
Hits:	5946
Größe:	52,3 KB
ID:	9635

Bild 5: Deckel vorsichtig abheben, dabei auf den Dichtring vom Synchronanschluss achten (roter Kreis im Bild)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	5.JPG
Hits:	8186
Größe:	60,8 KB
ID:	9636

Bild 6: Schieber vorsichtig nach oben herausziehen
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	6.JPG
Hits:	6374
Größe:	69,0 KB
ID:	9637

Bild 7: Schieber herumdrehen und die Nadel herausfallen lassen, Reihenfolge (von unten) muss sein Nadel, Nylonscheibe, Clip, Kunststoffscheibe.
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	7.JPG
Hits:	7271
Größe:	28,2 KB
ID:	9638

Bild 8: Membrane vorsichtig vom Schieber entfernen
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	8.JPG
Hits:	6202
Größe:	39,1 KB
ID:	9639

Dann alles genau so auf der anderen Seite

Bild 9: Zwischenstand
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	9.JPG
Hits:	6404
Größe:	42,0 KB
ID:	9640

Bild 10: Klammern vom Chokeschlitten zusammendrücken und seitlich wegschieben (auf beiden Seiten)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	10.JPG
Hits:	6435
Größe:	60,9 KB
ID:	9641

Bild 11: Chokeschlitten nach oben wegziehen (wenn Vergaser auf Ansaugseite liegt)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	11.JPG
Hits:	6276
Größe:	73,6 KB
ID:	9642

Bild 12: Verriegelung vom Choke lösen (beide Seiten)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	12.JPG
Hits:	6205
Größe:	63,5 KB
ID:	9643

Bild 13: Choke herausziehen (beide Seiten)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	13.JPG
Hits:	5837
Größe:	70,8 KB
ID:	9644

Bild 14: Zwischenstand
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	14.JPG
Hits:	5846
Größe:	47,2 KB
ID:	9645

Bild 15: Schrauben der Schwimmerkammern lösen (Kreuzschlitzschraubendreher PH2)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	15.JPG
Hits:	5880
Größe:	51,6 KB
ID:	9646

Bild 16: Deckel von Schwimmerkammer abheben
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	16.JPG
Hits:	6183
Größe:	65,7 KB
ID:	9647

Bild 17: Dichtung aus Schwimmerkammerdeckel entfernen
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	17.JPG
Hits:	5351
Größe:	43,5 KB
ID:	9648

Bild 18: Schwimmer vorsichtig abziehen, ist nur gesteckt, auf Schwimmernadelventil achten
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	18.JPG
Hits:	6302
Größe:	65,7 KB
ID:	9649

Bild 19: Schwimmernadelventil vom Schwimmer entfernen (hängt nur dran)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	19.JPG
Hits:	5775
Größe:	30,1 KB
ID:	9650

Bild 20: Hauptdüse herausschrauben (Schlitzschraubendreher 6,5mm)
wenn rechts und links unterschiedliche Düsen drin sind, bitte notieren!!!
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20.JPG
Hits:	5797
Größe:	63,0 KB
ID:	9651

Bild 21: Kraftstoffzufluss herausziehen (ist nur gesteckt)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	21.JPG
Hits:	5793
Größe:	63,0 KB
ID:	9652

Bild 22: Leerlaufdüse herausschrauben (Schlitzschraubendreher 4mm)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	22.JPG
Hits:	6341
Größe:	51,3 KB
ID:	9653

Bild 23: Leerlaufluftschraube herausdrehen (Schlitzschraubendreher 4mm)
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	23.JPG
Hits:	5882
Größe:	48,7 KB
ID:	9654

Bild 24: Auf der Leerlaufluftschraube stecken Feder, Scheibe, Dichtring. Eventuell den Vergaser vorsichtig auf die Unterlage klopfen, um diese herauszubekommen
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	24.JPG
Hits:	6741
Größe:	31,6 KB
ID:	9655

Wieder auch alles auf der anderen Seite

Bild 25: Fertig
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	25.JPG
Hits:	7782
Größe:	50,4 KB
ID:	9656


Bitte denkt daran, eine saubere Arbeitsunterlage zu nutzen, ein saugfähiges Tuch nimmt auch noch die eine oder andere Pfütze Benzin auf, die während der Demontage immer mal noch herausschwappt...

Gruß Ric

Nicht ins Ultraschallbad kommen:

-Schwimmer
-Dichtung Schwimmerkammer
-O-Ringe (Synchronanschluss) unterm Deckel
-Membrane
....Die Schrauben können aber müssen nicht....


Hier gibt es auch ein ausführliches Erklärvideo!
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458

Geändert von snailie (21.12.2020 um 17:01:16 Uhr) Grund: Videolink in den Beitrag eingefügt
klassikfon ist offline