[Goo]

Zitat von Mavo

Ob ein Auto 500kg oder eine Tonne wiegt ist erstmal egal

meinst du?

Rollwiderstand:
Fr=masse x g x fr x cos alpha

Steigungswiderstand:
Fs=masse x g x sin alpha

Beschleunigungswiderstand:
Fb=masse x a x (1+e)

(x--> "mal" )

fehlt noch der luftwiderstand.
nagut, wenn das auto durch mehr gewicht tiefer liegt könnte der sinken

beim auf geschwindigkeit bleiben spielen wirkungsgrad und verluste des antribsstranges noch eine rolle(zusammengefasst triebswerkswiderstand). und sonst finde ich das gewicht eine sehr ausschlaggebende größe!