Ich würde mal vermuten, das (bei beiden Motorrädern) die Ursache bei den Vergasernadeln liegen könnte. Die Probleme treten ja in einem Drehzahlbereich auf, der irgendwo zwischen Leerlauf und Lastbereich liegt. Gerade dort hat ja die Nadel den größten Einfluß auf einen sauberen Motorlauf.
Ein selbstständiges Auf- und Abtouren deutet, Falschluft mal ausgeschlossen, oft auf eine Fehlfunktion von nur einem Vergaser hin. Auch eine fehlerhafte Membrane mit einem winzigen Riss wäre möglich, bei steigendem Unterdruck oberhalb der Membrane kommt das dann eventuell nicht mehr so stark zum Tragen...
Letztenendes ist auch immer Dreck im Vergaser möglich, es kann sich in jeder Situation ein keines Schmutz / Rostteilchen bei Unterdruck in einen Kanal saugen und dann dort festbacken...
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