Autsch! Das hab ich überlesen. Na dann kann es jetzt sogar sein, dass das Ladesystem (ist doch das Ladesystem, nicht das Zündsystem) im Eimer ist...
Wenn die Karre dann wieder laufen sollte, dann musst du mal die Ladespannung messen, die muss bei 5000 rpm nen bestimmten Wert haben, den bestimmt jemand gleich noch postet
(meine irgendwas mit 15,4V sollte das haben)
Kann das Nicht-Zünden was mit der CDI zu tun haben? (Hab keine Ahnung von Elektronik, daher nur mal diese Anregungen in den Raum^^)