SOOOO... Problem erkannt, nur schwer zu erklären.
Haben mal ein wenig geforscht...
Ergebnis...
Bj. 92 wurde gedrosselt auf 27 PS nach Deutschland ausgeliefert. Die Erhöhung auf 34 PS kam wenig später. (war damals so)
Der Händler hat neue Düsen und etc geändert und dadurch ist die genaue Leistung verändert... keine 34 PS, aber auch keine offenen 46. Da die Gasschieber nicht richtig aufgehen.
Werde jetzt die Anschlagsprobleme im Deckel ausbrechen (eingeklebt), wenn die Gasschieber dann wieder ganz aufgehen haben wir die offenen 46 PS. Dann eine normale Drossel einbauen 34 PS. Maschiene kommt dann zur Leistungsmessung.
Ich denke mal das diese Anschläge im Vergaserdeckel in den Bj. 89-94 auftauchen. Aus dem Grund die damalige Norm von 27 PS zu erreichen.
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