Drossel - gs-500.de

Peggy500 · 08.03.2012, 22:52:02

Hi.

Habe eine GS 500 E (GM 51 B) Bj. 92.
Will sie jetzt drosseln und habe alle nötigen Teile.
Als ich jedoch die Vergaserdeckel abgeschraubt habe waren darin bereits Anschläge fest integriert. (IM DECKEL)

Wenn ich da jetzt die Drossel einbaue, habe ich angst nicht einmal mehr eine Bockwurst vom Teller ziehen zu können.

Sollte ich bei diesen festen Anschlägen im Deckel Bedenken haben und mir neue Deckel besorgen.

Fragen über Fragen.

Nitrox · 08.03.2012, 23:07:58

Miss mal nach, wie hoch die sind. Wahrscheinlich ist das nur die Führung für die Feder und die Anschläge gehören drauf.

Hier sieht man beides drin. Gedrosselt gehören beide rein.

http://forum.gs-500.de/showpost.php?...82&postcount=3

http://forum.gs-500.de/showthread.ph...582#post315582

Peggy500 · 10.03.2012, 10:00:55

SOOOO... Problem erkannt, nur schwer zu erklären.

Haben mal ein wenig geforscht...
Ergebnis...
Bj. 92 wurde gedrosselt auf 27 PS nach Deutschland ausgeliefert. Die Erhöhung auf 34 PS kam wenig später. (war damals so)
Der Händler hat neue Düsen und etc geändert und dadurch ist die genaue Leistung verändert... keine 34 PS, aber auch keine offenen 46. Da die Gasschieber nicht richtig aufgehen.

Werde jetzt die Anschlagsprobleme im Deckel ausbrechen (eingeklebt), wenn die Gasschieber dann wieder ganz aufgehen haben wir die offenen 46 PS. Dann eine normale Drossel einbauen 34 PS. Maschiene kommt dann zur Leistungsmessung.

Ich denke mal das diese Anschläge im Vergaserdeckel in den Bj. 89-94 auftauchen. Aus dem Grund die damalige Norm von 27 PS zu erreichen.

08.03.2012, 22:52:02	#1
Peggy500 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.02.2012 Ort: Rostock Beiträge: 6 Baujahr: 1992 Kilometer: 47000	Drossel Hi. Habe eine GS 500 E (GM 51 B) Bj. 92. Will sie jetzt drosseln und habe alle nötigen Teile. Als ich jedoch die Vergaserdeckel abgeschraubt habe waren darin bereits Anschläge fest integriert. (IM DECKEL) Wenn ich da jetzt die Drossel einbaue, habe ich angst nicht einmal mehr eine Bockwurst vom Teller ziehen zu können. Sollte ich bei diesen festen Anschlägen im Deckel Bedenken haben und mir neue Deckel besorgen. Fragen über Fragen.

08.03.2012, 23:07:58	#2
Nitrox Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2011 Ort: Land der Berge Beiträge: 114 Baujahr: 2000 Kilometer: 53000	Miss mal nach, wie hoch die sind. Wahrscheinlich ist das nur die Führung für die Feder und die Anschläge gehören drauf. Hier sieht man beides drin. Gedrosselt gehören beide rein. http://forum.gs-500.de/showpost.php?...82&postcount=3 http://forum.gs-500.de/showthread.ph...582#post315582 __________________ GS 500 E 2000

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10.03.2012, 10:00:55	#3
Peggy500 Neuer Benutzer Registriert seit: 28.02.2012 Ort: Rostock Beiträge: 6 Baujahr: 1992 Kilometer: 47000	SOOOO... Problem erkannt, nur schwer zu erklären. Haben mal ein wenig geforscht... Ergebnis... Bj. 92 wurde gedrosselt auf 27 PS nach Deutschland ausgeliefert. Die Erhöhung auf 34 PS kam wenig später. (war damals so) Der Händler hat neue Düsen und etc geändert und dadurch ist die genaue Leistung verändert... keine 34 PS, aber auch keine offenen 46. Da die Gasschieber nicht richtig aufgehen. Werde jetzt die Anschlagsprobleme im Deckel ausbrechen (eingeklebt), wenn die Gasschieber dann wieder ganz aufgehen haben wir die offenen 46 PS. Dann eine normale Drossel einbauen 34 PS. Maschiene kommt dann zur Leistungsmessung. Ich denke mal das diese Anschläge im Vergaserdeckel in den Bj. 89-94 auftauchen. Aus dem Grund die damalige Norm von 27 PS zu erreichen.