Die US-Version hat als Direktimport in erster Linie keine EU-Zulassung. Das ist zwar kein großes Problem, aber doch eine Menge Aufwand und Behördenwanderung (eventuell sind weder Scheinwerfer, Blinker, Rücklicht noch Spiegel zugelassen, weil die E-Nummer fehlt).
Wie suzi-rider-le schon geschrieben hat, gibt es keine ergonomischen und kaum technische Unterschiede zur Euro-Version.
AFAIK muss ein Meilentacho entweder gewechselt werden oder hat zusätzlich eine km/h Skalierung - da bin ich aber auch alles andere als ein Experte.
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