Zitat:
Zitat von fettex
was mir etwas rätzelhaft ist-wieso werden bei der Drosselung größere Hauptdüsen eigesetzt?Weil der Vergaser mit weniger Luft trotzdem viel Sprit hochziehen muß??
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Bei Vollast erhöht sich die Strömungsgeschwindigkeit im Vergaserventuri viel stärker als bei ungedrosselten Vergasern, weil die Gasschieber nur einen geringeren Querschnitt freigeben können. Dadurch kann die an der Hauptdüse vorbeiströmende Luft nicht genug Benzin aufnehmen, wenn die kleinere, original Düse verbaut ist. Ein zu mageres Gemisch ist die Folge. Eine größere Hauptdüse lässt mehr Benzin pro Zeiteinheit durch und verhindert so das Abmagern bei Volllast.