Mir fällt dazu noch das Ventilspiel ein und die Vergaser müssen bestimmt neu synchronisiert werden.
Ich würde am Anfang erstmal die Standgasschraube etwas weiter raus drehen als angegeben, das kann man dann bei warmen Motor noch richtig einstellen. Vor dem Starten unbedingt den Benzinhahn auf PRI stellen und ein paar Minuten warten, dann erst starten. Dabei mit dem Choke etwas spielen, um die richtige Einstellung zu finden - von wenig zu viel Choke steigern (1/4, 1/2, 3/4, voll).
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