Ist ein wenig Philisophiefrage, ob man den Zündversatz im Zylinderwinkel angeben will oder nicht. Da liest man oft auch unterschiedliche Angaben - wird aber bei mehr als 2 Zylindern in Reihe dann langsam auch schwierig
Fakt ist, dass auch eine GS eine ungleichmäßige Zündfolge hat. Allein das Prinzip Twin-Reihenmotor ist also keine Erklärung, warum eine Duc so geil klingt und eine GS nicht.