Zitat:
Zitat von Luxxx
Nicht das dir der gasschieber oben hängen bleibt, und damit die hauptdüse die ganze zeit voll offen bleibt?
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Halte ich für unwahrscheinlich und habe ich auch noch nie erlebt. Membran und Feder bringen ohne Unterdruck soviel Gegenkraft auf, dass ein schwergängiger Schieber wohl erst gar nicht soweit öffnen würde. Fehlzündungen kommen dadurch auch nicht zustande.
Mir fallen im Moment ohnehin nur zwei Möglichkeiten für Fehlzündungen ein: Falschluft und fehlendes Ventilspiel. Im ersten Fall entzünden sich die durch die magere Verbrennung viel zu heißen Abgase im Auspuff durch den zusätzlichen Sauerstoff ein zweites Mal (das rumst gewaltig), im zweiten Fall wird durch undichte Ventile direkt in den Ansaug- und/oder Auslasstrakt verbrannt (das patscht aber eher als das es knallt).