Zitat:
Zitat von derdani86
B tens. Stell dir die Schieber eingebaut vor. Du sitzt auf bike. Blick nach vorn.
Jetzt die Schieber bildlich vor dich halten. Nun siehst du pro Schieber vorne und hinten ein Loch 4mm. ca. mitte Schieber. Also 2 Löcher pro Schieber. Und ich habe alle 4 zu gemacht.
|
Exakt. Und ich bin der Meinung, dass da keine durchgängige Bohrung reingehört. Es geht ja nur darum, ab einem bestimmten Schieberhub den Unterdruckraum über der Membran mit Normaldruck zu fluten und so einen weiten Hub zu verhindern. Egal, das löst dein Problem nicht. Du hast auf jeden Fall die richtigen Löcher verschlossen. Unten am Schieber sind auch noch welche, die aber offen bleiben müssen - was gern zu Verwirrungen führt.