Wenn du die GS auf den HS stellst, ist das Hinterrad ja voll entlastet. Es kann jedoch sein, dass es nur im belasteten Zustand auftritt.
Besorge dir mal einen Spanngurt mit Ratsche und ziehe den unter der Schwinge durch die hintere Felge über die Fußrastenhalterungen und so in die Federung. Jetzt kannst du zwar das Rad nicht mehr viel drehen, zum kontrollieren müsste es aber reichen.
Probiere zwei Stellungen: Ganz eingefedert und nur soweit, dass Radachse, Schwingenachse und Ritzelwelle (unter dem kleinen linken Seitendeckel) auf einer Linie liegen - so ist die Kettenspannung am höchsten (Ketten-Durchhang muss da größer Null sein).
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