0,6 % CO ist ok. Meine läuft mit neuem Luftfilter etwa bei 0,4, mit älterem LuFi bei 0,8-1,2. Ich würde eher sagen, dass 0,6 für GS-Verhältnisse schon Richtung fett geht. Aber dieser Wert ist
nur für den Leerlauf aussagekräftig, weil der auch nur im leicht erhöhten Leerlauf gemessen wird.
Für die GS gibt es verschiedene Luftfilter. Manche GS reagieren im mittleren - höheren Drehzahlbereich empfindlich auf den falschen LuFi.
http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=10261
Das Leistungsloch zwischen 5000 - 6000 U/min ist auch eher üblich bei einer GS.
Weiße Ablagerungen auf den Auslassventilen sind nicht unbedingt bedenklich. Bedenklich wird es, wenn an der Zündkerze Schmelzspuren auftreten. Man kann sich an den Zündkerzenbildern orientieren.
http://www.bosch-classic.com/media/d..._gesichter.pdf
Allerdings sollte man unbedingt darauf achten, dass das Ventilspiel stimmt.