Kurzes Hallo an alle,
ich bin seit kurzem wieder mit meiner GS unterwegs und habe dabei feststellen müssen, dass sie immer beim Abtouren metallisch klappert. Nach meinen ersten recherchen würde ich behaupten, dass die Steuerkette lose ist.
Dazu direkt die erste Frage:
Wie viel Spiel hat die kette normalerweise? Oder hat sie überhaupt Spiel?
Ich kann leider erst am Wochenende den Ventildeckel abmachen und nachprüfen.
Zweit Sache, der Steuerkettenspanner. Meine Maschine ist von 98 und die sollen wohl schon den strammeren Verbaut haben, jedoch ist meine Frage wie ich den auf volle Funktion überprüfe?
Ich habe mal gelesen das einige einfach wenn der Ventildeckel ab ist ihn einmal komplett reindrücken und dann neu spannen lassen. Funktioniert sowas oder sollte ich direkt nach einem Ersatz gucken? Bzw kann man die Dinger zerlegen und frisch machen?
Ich freue mich auf eure Hilfe und wünsche noch einen schönen Abend
Grüße aus D`dorf